Cummins 4955080 XPI Injector | Hogedruk Common Rail, Bankgetest & 12 Maanden Garantie

Wanneer een zware Cummins-motor onregelmatig stationair draait, overmatig rookt, slecht accelereert, moeilijk start of foutcodes met betrekking tot de injector heeft, is de injector een van de eerste componenten die ik onze klanten vraag te verifiëren.

De Cummins 4955080 XPI brandstofinjector is een referentie voor hogedruk common rail injectoren die wordt gebruikt in geselecteerde Cummins ISX15/XPI toepassingen. Omdat XPI injector onderdeelnummers en vervangingsnummers kunnen variëren per motorconfiguratie, CPL, ECM-generatie en kalibratie, raad ik niet aan een injector te kiezen op basis van alleen het motormodel.

Voordat we een injector verzenden, controleert ons technische team het originele injectornummer, motormodel, ESN, CPL en toepassingsinformatie wanneer deze details beschikbaar zijn. Dit helpt reparatiewerkplaatsen in het buitenland een van de duurste fouten in dieselreparatie te vermijden: het installeren van een fysiek vergelijkbare injector die niet overeenkomt met de brandstofsysteemkalibratie van de motor.

Cummins beschrijft het XPI-systeem als een hogedruk common rail systeem dat is ontworpen om precieze brandstofhoeveelheden te leveren bij zeer hoge injectiedrukken en meerdere injectiegebeurtenissen per cyclus te ondersteunen. De ISX15 werd aangeboden met XPI brandstofsysteemtechnologie, inclusief de EPA 2010-generatie.

Productoverzicht

Belangrijke pasvormopmerking: 4955080 verschijnt in verschillende leverancierscatalogi als een referentie-/gietnummer dat geassocieerd wordt met verschillende XPI injectornummers. Huidige catalogi voor zware vrachtwagens associëren 4955080 bijvoorbeeld met 4384365PX, terwijl andere injectoren-catalogi het associëren met 2897320 of 2872405. Om deze reden verifiëren we het originele injectornummer en de motorconfiguratie voordat we de compatibiliteit bevestigen.

Waarom we 4955080 XPI injectoren leveren aan dieselreparatiewerkplaatsen

Ik werk met dieselreparatiewerkplaatsen, wagenparkonderhoudsbedrijven en distributeurs van dieselonderdelen in het buitenland, en ik weet dat het probleem meestal niet simpelweg het vinden van een injector is.

Het echte probleem is het vinden van een injector die:

• overeenkomt met het juiste XPI-brandstofsysteem;

• overeenkomt met de motorconfiguratie;

• stabiele elektrische eigenschappen heeft;

• acceptabele brandstofdoorvoer- en lekkageprestaties heeft;

• correct kan worden gekalibreerd of gecodeerd waar nodig;

• snel genoeg arriveert om de vrachtwagen of machine uit de werkplaats te houden.

Om deze reden is onze aanpak gebaseerd op onderdeelnummerverificatie + banktesten + toepassingsbevestiging, in plaats van simpelweg een injector te verkopen op basis van het motormodel.

Als u ons het originele injectornummer, motor-ESN, CPL of een duidelijke foto van het originele injectielabel stuurt, kunnen onze ingenieurs u helpen de juiste vervangingsoptie te identificeren voordat u een bulkbestelling plaatst.

1. XPI Hogedruk Common Rail Technologie

Het Cummins XPI-systeem is een hogedruk common rail brandstofsysteem ontwikkeld voor veeleisende dieseltoepassingen.

Cummins beschrijft zijn XPI-systeem voor zwaar gebruik als een common rail systeem dat toonaangevende injectiedruk levert, met een grote hoeveelheid onder druk staande brandstof beschikbaar bij de injector om meerdere injectiegebeurtenissen en geoptimaliseerde verbranding te ondersteunen. Cummins vermeldt een systeemdrukwaarde van maximaal 2600 bar voor zijn XPI-platform voor zwaar gebruik.

De ISX15 is een van de Cummins-motoren die XPI brandstofsysteemtechnologie gebruikt. Cummins stelt dat zijn XPI-brandstofsysteem nauwkeurige brandstoftoevoer levert bij ultra-hoge druk en meerdere injectiegebeurtenissen per motorcyclus mogelijk maakt.

Voor een reparatiewerkplaats is dit belangrijk omdat de prestaties van de injector direct gerelateerd zijn aan:

• brandstofdosering;

• injectietiming;

• verneveling;

• verbrandingsstabiliteit;

• cilinderbalans;

• motorrespons;

• brandstofverbruik;

• uitlaatgasemissies.

Wanneer een XPI-injector versleten raakt of de interne regelkarakteristieken veranderen, is het vervangen ervan door de juiste specificatie veel betrouwbaarder dan proberen het probleem te compenseren met andere motorinstellingen.

2. 4955080 Injector: Wat we aanbevelen te verifiëren vóór bestelling

Ik raad reparatiewerkplaatsen ten zeerste af om deze injector alleen op "ISX15" te identificeren.

Voor nauwkeurige matching, stuur ons zoveel mogelijk van de volgende details:

Originele injectorgegevens

• Origineel injectornummer

• Injector referentie- of gietnummer

• Injector kalibratie-/triminformatie

• Origineel vervangingsnummer

• Duidelijke foto's van het injectielabel

Motorinformatie

• Motormodel

• ESN — Motoreenheidnummer

• CPL — Control Parts List

• ECM-model

• Motor emissiegeneratie

• Voertuig- of machineapplicatie

Dit is met name belangrijk omdat dezelfde XPI-injectorfamilie onder verschillende vervangings-, renovatie- of referentienummers kan voorkomen.

Bijvoorbeeld, huidige branchecatalogi associëren 4955080 met verschillende XPI-injectornummers, waaronder 2872405, 2894920, 2897320 en 4327147, afhankelijk van de toepassing en het catalogussysteem.

Mijn aanbeveling aan elke werkplaats: als u slechts één defecte injector vervangt, vergelijk dan het originele injectornummer vóór bestelling. Als u een complete set vervangt, stuur ons dan de motorinformatie zodat we de complete injectorspecificatie kunnen verifiëren.

3. Banktesten vóór verzending

Een brandstofinjector kan er extern perfect uitzien en toch een intern probleem hebben.

Daarom beschouwen we banktesten als een belangrijk onderdeel van ons kwaliteitscontroleproces.

Afhankelijk van de productspecificatie en beschikbare testapparatuur, inspecteren onze technici parameters zoals:

• elektrische solenoïde respons;

• injectorlekkage;

• brandstoftoevoer;

• injectieprestaties;

• regelrespons;

• abnormaal bedrijfsgedrag;

• algemene injectorconditie.

Voor gerenoveerde eenheden besteden we ook bijzondere aandacht aan interne slijtage, afdichtingsconditie en componentvervanging vóór de definitieve kalibratie.

Ons doel is simpel:

De injector moet bij uw werkplaats aankomen als een getest onderdeel, niet als een onverifieerde kern die u nog zelf moet oplossen.

Professionele injectortesten is met name belangrijk voor XPI-systemen, omdat een kleine afwijking in brandstoftoevoer of regelrespons de cilinderbalans en motorprestaties kan beïnvloeden.

4. Kalibratie en Injectorcodering

Een van de vragen die we het vaakst krijgen van reparatiewerkplaatsen is:

Moet ik de injector programmeren na installatie?

Het juiste antwoord hangt af van de specifieke motor- en injectorconfiguratie.

Sommige XPI-toepassingen gebruiken individuele injector kalibratie- of triminformatie die in de ECM moet worden ingevoerd met behulp van de juiste diagnostische apparatuur.

Daarom raden we bij het leveren van een injector aan dat de technicus:

1. Bevestig het injectornummer.

2. Noteer de kalibratie-/triminformatie die bij de injector wordt geleverd.

3. Installeer de injector volgens de serviceprocedure van de motorfabrikant.

4. Voer de vereiste kalibratie-informatie in de ECM in waar van toepassing.

5. Wis relevante foutcodes.

6. Voer de juiste motor diagnostische en balanscontroles uit.

7. Controleer op brandstoflekkage en abnormale motorwerking.

Ga er niet van uit dat elke injector zomaar kan worden geïnstalleerd zonder kalibratieverificatie.

5. Veelvoorkomende symptomen van een falende XPI-injector

Wanneer een Cummins ISX/XPI-motor een brandstofsysteemprobleem ontwikkelt, kan de injector een mogelijke oorzaak zijn.

Typische symptomen die injectortesten rechtvaardigen, zijn onder meer:

Moeilijk starten

Een injector met overmatige lekkage of onjuiste brandstoftoevoer kan bijdragen aan moeilijk starten, met name wanneer de motor warm of koud is.

Onregelmatig of instabiel stationair draaien

Ongelijke brandstoftoevoer tussen cilinders kan merkbare trillingen of een instabiele stationaire snelheid veroorzaken.

Verminderd motorvermogen

Onjuiste injectiehoeveelheid of slechte verneveling kan de verbrandings efficiëntie en motorrespons beïnvloeden.

Overmatige rook

Slechte injectorprestaties kunnen bijdragen aan onvolledige verbranding en verhoogde uitlaatgassen.

Verhoogd brandstofverbruik

Als de brandstoftoevoer niet meer correct wordt geregeld, kan de brandstofefficiëntie afnemen.

Injector-gerelateerde foutcodes

De ECM kan abnormaal elektrisch gedrag van de injector of cilinderbalans detecteren en diagnostische foutcodes opslaan.

Ik raad echter niet aan de injector te vervangen op basis van symptomen alleen.

Een professionele diagnose moet ook rekening houden met:

• brandstofdruk;

• conditie brandstoffilter;

• prestaties hogedrukpomp;

• brandstofvervuiling;

• injectorbedrading;

• conditie connector;

• rail druk;

• ECM-gegevens;

• cilindercompressie;

• luchtbehandelingsproblemen.

Een injector foutcode betekent niet automatisch dat de injector zelf het enige defecte onderdeel is.

Dat is een reden waarom we reparatiewerkplaatsen aanmoedigen om ons de diagnostische informatie te sturen voordat ze meerdere injectoren bestellen.

6. Brandstofvervuiling en levensduur van de injector

XPI-injectoren werken onder extreem veeleisende brandstofsysteemomstandigheden.

Uit onze ervaring is vervuiling een van de belangrijkste factoren om te beheersen tijdens injectorvervanging.

Voordat u een nieuwe of gerenoveerde injector installeert, raad ik aan te controleren:

• conditie brandstoffilter;

• brandstofreinheid;

• metaaldeeltjes in het brandstofsysteem;

• conditie hogedrukpomp;

• conditie brandstofrail;

• reinheid injectorconnector en brandstofleiding.

Als er metaaldeeltjes in het brandstofsysteem aanwezig zijn, lost het simpelweg vervangen van één injector het oorspronkelijke probleem mogelijk niet op.

De vervuilingsbron moet eerst worden geïdentificeerd.

Anders kan een vervangende injector kort na installatie opnieuw beschadigd raken.

7. Correcte installatie is belangrijk

Een hoogwaardige injector kan voortijdig falen als de installatieprocedures niet worden gevolgd.

Voor installatie in de werkplaats raden we aan:

• gebruik de juiste injector afdichtingscomponenten;

• reinig de injectorboring zorgvuldig;

• houd brandstofsysteemcomponenten schoon;

• vervang afdichtingen en ringen waar nodig;

• inspecteer de injectorconnector;

• inspecteer de hogedruk brandstofaansluiting;

• volg de juiste aanhaalmoment specificaties;

• voer de vereiste ECM-kalibratie uit;

• controleer op brandstoflekkage na installatie;

• voer een volledige motordiagnose uit na installatie.

Hergebruik geen beschadigde afdichtingscomponenten en installeer geen injector in een vervuild brandstofsysteem.

Voor exacte aanhaalmomenten en installatieprocedures, volg altijd de toepasselijke Cummins service documentatie voor de specifieke motorconfiguratie.

8. Nieuwe en gerenoveerde opties

We leveren verschillende kwaliteitsniveaus volgens de eisen en het budget van de klant.

Nieuwe injector

Geschikt voor klanten die een nieuwe injector nodig hebben voor reparatie in de werkplaats of wagenparkonderhoud.

Nieuwe Aftermarket Injector

Een kosteneffectieve optie voor distributeurs en reparatiewerkplaatsen die op zoek zijn naar concurrerende vervangingsonderdelen.

Gerenoveerde Injector

Geschikt voor klanten die een goedkopere oplossing nodig hebben met behoud van gecontroleerde test- en kalibratievereisten.

Voor gerenoveerde producten raden we aan de exacte renovatiespecificatie, testrapport en vervangingsnummer te bevestigen vóór aankoop.

We raden niet aan om elke aftermarket of gerenoveerde injector te beschrijven als "originele OEM" of "originele Cummins". Op onze website scheiden we duidelijk originele, OEM, aftermarket en gerenoveerde producten volgens de werkelijke productbron.

Dit maakt onze productinformatie transparanter voor kopers in het buitenland.

9. 4955080 Kruisverwijzing en gerelateerde XPI-nummers

Het nummer 4955080 wordt in meerdere branchecatalogi gebruikt als een referentie die geassocieerd wordt met Cummins XPI-injectoren.

Afhankelijk van de motorconfiguratie en catalogusbron, kunnen gerelateerde nummers zijn:

• 2872405

• 2894920

• 2897320

• 4327147

• 4384365

• 5579419

• 5579421

• 4955080

Deze nummers mogen echter niet automatisch worden behandeld als universele één-op-één vervangingen.

Bijvoorbeeld, huidige vermeldingen tonen 4955080 geassocieerd met 4384365PX als een giet-/referentienummer, terwijl andere technische catalogi 4955080 associëren met 2872405 of 2897320.

Stuur ons alstublieft uw originele onderdeelnummer of ESN vóór bestelling.

Dit is de veiligste manier om een verkeerde injectorzending te voorkomen.

10. Geselecteerde Cummins XPI Injector Toepassingen

Ons assortiment Cummins XPI-injectoren omvat meerdere zware motorgeneraties en onderdeelnummerconfiguraties.

Typische toepassingsgebieden zijn onder meer:

• Zware wegvrachtwagens

• Langeafstandstrekkers

• Bedrijfsvrachtwagens

• Bouwmachines

• Mijnbouwapparatuur

• Industriële dieselmotoren

• Generator toepassingen

• Wagenparkonderhoud

• Dieselreparatiewerkplaatsen

• Motorrevisiecentra

• Distributeurs van dieselonderdelen

De exacte toepassing is afhankelijk van het injectornummer, de motorconfiguratie, CPL, ECM-generatie en kalibratie.

Cummins zelf vermeldt XPI-technologie in zware toepassingen, terwijl specifieke motorgeneraties en emissieconfiguraties individueel moeten worden gecontroleerd.

11. Onze B2B-leveringsservice voor dieselreparatiewerkplaatsen

We verkopen niet alleen individuele injectoren.

Onze belangrijkste klanten zijn:

• dieselreparatiewerkplaatsen;

• garages voor zware vrachtwagens;

• wagenparkonderhoudsbedrijven;

• motorrevisiewerkplaatsen;

• onderhoudsbedrijven voor bouwmachines;

• generatorservicecentra;

• groothandels in dieselonderdelen;

• regionale distributeurs.

Voor deze klanten bieden we:

Onderdeelnummer Matching

Stuur ons het originele injectornummer, ESN of motorinformatie en ons technische team helpt de juiste optie te bevestigen.

Gemengde Onderdeelnummers

Voor groothandels kunnen verschillende injectornummers in één bestelling worden gecombineerd volgens ons huidige MOQ-beleid.

Bulklevering

We ondersteunen herhaalbestellingen en groothandelsvolumes voor distributeurs en reparatienetwerken.

Neutrale Exportverpakking

We kunnen neutrale verpakkingen leveren voor distributeurs in het buitenland die onder hun eigen lokale merk willen verkopen.

Snelle voorraadlevering

Voor op voorraad zijnde artikelen is ons normale doel voor verzending. De werkelijke transittijd is afhankelijk van de bestemming en de logistieke methode. verzending, afhankelijk van de bestelhoeveelheid en bestemming.

Technische Ondersteuning

We helpen klanten injectornummers, motorapplicaties, kalibratievereisten en vervangingsopties te bevestigen vóór verzending.

12. Waarom werkplaatsen in het buitenland met ons samenwerken

Vanuit het perspectief van een ingenieur is de grootste waarde die we bieden niet simpelweg een lagere prijs.

Het is het verminderen van het risico op:

verkeerd onderdeel -> verkeerde installatie -> herhaalde reparatie -> stilstand vrachtwagen -> klantklacht.

Onze workflow is daarom:

Onderdeelnummer Bevestiging -> Toepassingsverificatie -> Productselectie -> Banktesten -> Verpakking -> Verzending -> Technische Ondersteuning

Voor vaste B2B-klanten kunnen we ook een lijst met onderdeelnummers opbouwen op basis van de Cummins-motoren die u het meest frequent repareert.

Dit maakt herhaalaankopen veel sneller.

13. Ons Kwaliteitscontroleproces

Voor levering volgen onze productie- en technische teams een gecontroleerd inspectieproces.

Stap 1 — Inkomende Component Inspectie

We controleren de fysieke staat en relevante componentinformatie.

Stap 2 — Assemblage / Renovatie

Voor gerenoveerde eenheden worden gekwalificeerde componenten geïnspecteerd, gereinigd en geassembleerd volgens het toepasselijke proces.

Stap 3 — Elektrische Inspectie

De solenoïde en elektrische respons van de injector worden gecontroleerd.

Stap 4 — Brandstofsysteem Banktesten

De injector wordt getest met behulp van de toepasselijke XPI-testapparatuur.

Stap 5 — Lekkage- en Prestatie-inspectie

Abnormale lekkage- en prestatieafwijkingen worden geïdentificeerd vóór verzending.

Stap 6 — Kalibratie / Identificatie

Toepasselijke kalibratie- of identificatie-informatie wordt vastgelegd.

Stap 7 — Eindinspectie

De injector wordt visueel geïnspecteerd, verpakt en klaargemaakt voor export.

Dit proces helpt ons reparatiewerkplaatsen een consistenter product te leveren in plaats van alleen te vertrouwen op een externe visuele inspectie.

14. 12 Maanden Garantie en After-Sales Ondersteuning

We bieden een 12 maanden garantie voor toepasselijke producten volgens onze verkoopvoorwaarden.

Onze garantieondersteuning is ontworpen voor B2B-klanten en omvat technische communicatie wanneer een productgerelateerd probleem wordt gemeld.

Voor garantieclaims vragen we normaal gesproken:

• aankoopinformatie;

• injectornummer;

• installatie-informatie;

• motor ESN/CPL indien beschikbaar;

• diagnostische foutcodes;

• foto's of video's indien nuttig;

• testresultaten van de werkplaats.

We raden klanten aan het volledige brandstofsysteem te diagnosticeren voordat meerdere componenten worden vervangen.

15. Veelgestelde Vragen

V1. Past 4955080 direct op mijn Cummins ISX15?

Niet elke ISX15-motor gebruikt dezelfde injectorconfiguratie. Stuur ons alstublieft uw originele injectornummer, ESN, CPL of een duidelijke foto van de injector. We zullen de toepassing verifiëren voordat we de bestelling bevestigen.

V2. Is 4955080 het OEM-serviceonderdeelnummer?

4955080 verschijnt in verschillende branchecatalogi als een injector referentie-/gietnummer dat geassocieerd wordt met verschillende Cummins XPI-injectornummers. Het mag daarom niet automatisch worden behandeld als een universeel OEM-serviceonderdeelnummer.

V3. Welke injectornummers zijn geassocieerd met 4955080?

Afhankelijk van de toepassing en catalogusbron, zijn nummers geassocieerd met 4955080 onder meer 2872405, 2894920, 2897320, 4327147 en 4384365-gerelateerde XPI-varianten. Exacte uitwisselbaarheid moet per toepassing worden geverifieerd.

V4. Vereist de injector codering?

Sommige XPI-toepassingen vereisen dat injector kalibratie- of triminformatie na installatie in de ECM wordt ingevoerd. De vereiste hangt af van de motorconfiguratie.

V5. Bieden jullie nieuwe en gerenoveerde injectoren aan?

Ja. We kunnen nieuwe en gerenoveerde opties leveren, afhankelijk van het onderdeelnummer en de huidige voorraad.

V6. Bieden jullie banktesten aan?

Ja. Onze toepasselijke injectoren worden vóór verzending getest op speciale testapparatuur volgens de productspecificatie.

V7. Wat is jullie garantie?

Onze standaardgarantie voor toepasselijke injectoren is

12 maanden, onder voorbehoud van onze garantievoorwaarden.V8. Wat is jullie levertijd?

Voor op voorraad zijnde producten is ons normale doel

3-7 werkdagen voor verzending. De werkelijke transittijd is afhankelijk van de bestemming en de logistieke methode.V9. Kan ik verschillende injectornummers in één bestelling mengen?

Ja. We ondersteunen gemengde onderdeelnummerbestellingen voor gekwalificeerde B2B-klanten, onder voorbehoud van de toepasselijke MOQ.

V10. Kunnen jullie andere Cummins brandstofsysteemonderdelen leveren?

Ja. Ons productassortiment omvat XPI brandstofinjectoren, common rail injectoren, hogedruk brandstofpompen, motor ECU's en gerelateerde diesel brandstofsysteemcomponenten.

16. Gerelateerde Cummins XPI Injector Producten

Hieronder vindt u geselecteerde producten uit ons assortiment Cummins XPI-injectoren.

Cummins 2419679 XPI Injector | 2400-Bar Klasse, 8-Gats Ontwerp & Bankgetest

Onderdeelnummer:

5579419Referentienummers:
5579418, 4955086Toepassing:
Geselecteerde ISX15 / X15 CM2350-serie toepassingenBrandstofsysteem:
XPI Common RailInjectortype:
Elektronische hogedruk injectorVerstuiver:
8-gats configuratieKwaliteit:
Nieuwe / Gerenoveerde optiesService:
12 maanden garantie + wereldwijde B2B ondersteuningDeze injector is geschikt voor geselecteerde zware toepassingen waarbij het originele injectornummer en de motorconfiguratie overeenkomen.

Cummins 2872405 XPI Injector | 2500-Bar Klasse, 8-Gats Ontwerp & Zware Prestaties

Onderdeelnummer:

5579419Referentienummers:
5579418, 4955086Toepassing:
Geselecteerde ISX15 / X15 CM2350-serie toepassingenBrandstofsysteem:
XPI Common RailInjectortype:
Elektronische hogedruk injectorVerstuiver:
8-gats configuratieKwaliteit:
Nieuwe / Gerenoveerde optiesService:
12 maanden garantie + wereldwijde B2B ondersteuning2872405 is een van de XPI-injectornummers die vaak geassocieerd wordt met Cummins ISX15 toepassingen in branchecatalogi. Exacte pasvorm moet worden geverifieerd op basis van CPL en ESN.

Cummins 2894920 XPI Injector | 2500-Bar Klasse, 8-Gats Verstuiver & Geteste Levering

Onderdeelnummer:

5579419Referentienummers:
5579418, 4955086Toepassing:
Geselecteerde ISX15 / X15 CM2350-serie toepassingenBrandstofsysteem:
XPI Common RailInjectortype:
Elektronische hogedruk injectorVerstuiver:
8-gats configuratieKwaliteit:
Nieuwe / Gerenoveerde optiesService:
12 maanden garantie + wereldwijde B2B ondersteuningDit injectornummer staat vermeld in branche injectoren catalogi voor geselecteerde ISX15 toepassingen. We raden aan de CPL te bevestigen vóór verzending.

Cummins 2897320 XPI Injector | 8-Gats Ontwerp, ISX15 Pasvorm & Kalibratie Ondersteuning

Onderdeelnummer:

5579419Referentienummers:
5579418, 4955086Toepassing:
Geselecteerde ISX15 / X15 CM2350-serie toepassingenBrandstofsysteem:
XPI Common RailInjectortype:
Elektronische hogedruk injectorVerstuiver:
8-gats configuratieKwaliteit:
Nieuwe / Gerenoveerde optiesService:
12 maanden garantie + wereldwijde B2B ondersteuningBranche technische bestanden associëren 2897320 met het XPI-systeem en met referentienummer 4955080, terwijl andere catalogi het associëren met 5579419. Dit is nog een voorbeeld van waarom we aanraden het originele injectornummer te bevestigen vóór bestelling.

Cummins 4327147 XPI Injector | 2600-Bar Systeem Klasse, 8-Gats Ontwerp & Zware Levering

Onderdeelnummer:

5579419Referentienummers:
5579418, 4955086Toepassing:
Geselecteerde ISX15 / X15 CM2350-serie toepassingenBrandstofsysteem:
XPI Common RailInjectortype:
Elektronische hogedruk injectorVerstuiver:
8-gats configuratieKwaliteit:
Nieuwe / Gerenoveerde optiesService:
12 maanden garantie + wereldwijde B2B ondersteuningHuidige diesel injector leveranciers associëren 4327147 met 4955080 en geselecteerde X15 toepassingen, maar exacte pasvorm hangt nog steeds af van de motorconfiguratie en kalibratie.

Cummins 4955080 XPI Injector | ISX15 Referentie, 8-Gats Ontwerp & 12 Maanden Garantie

Referentienummer:

4955080Brandstofsysteem:
XPI Common RailToepassing:
Geselecteerde ISX15 / X15 CM2350-serie toepassingenInjectortype:
Elektronische hogedruk injectorVerstuiver:
8-gats configuratieKwaliteit:
Nieuwe / Gerenoveerde optiesService:
12 maandenLevering:
Fabrieksdirecte B2B-levering4955080 is het belangrijkste zoek-/referentienummer voor deze productpagina. Omdat huidige branchebronnen dit nummer op verschillende manieren gebruiken, waaronder als giet-/referentienummer, verifiëren we het originele injectornummer van de klant voordat we de exacte vervanging bevestigen.

Cummins 5579419 XPI Injector | 2500-Bar Klasse, ISX15/X15 Toepassingen & Geteste Kwaliteit

Onderdeelnummer:

5579419Referentienummers:
5579418, 4955086Toepassing:
Geselecteerde ISX15 / X15 CM2350-serie toepassingenBrandstofsysteem:
XPI Common RailInjectortype:
Elektronische hogedruk injectorVerstuiver:
8-gats configuratieKwaliteit:
Nieuwe / Gerenoveerde optiesService:
12 maanden garantie + wereldwijde B2B ondersteuning5579419 wordt geassocieerd met geselecteerde ISX15/X15 XPI toepassingen in huidige branchecatalogi. Exacte toepassing moet worden gecontroleerd aan de hand van het motornummer en de injectoridentificatie.

17. Wat ik van u nodig heb om de juiste injector te bevestigen

Als u een reparatiewerkplaats bent en niet zeker weet welke injector u nodig heeft, hoeft u niet te gokken.

Stuur ons:

1. Origineel injectornummer

2. Motormodel
3. ESN
4. CPL
5. Model of toepassing van het voertuig
6. Foto van het originele injectielabel, indien beschikbaar
Onze ingenieurs zullen de informatie controleren en de dichtstbijzijnde passende injectorspecificatie aanbevelen.

Dit is met name belangrijk bij het omgaan met

4955080, 2872405, 2894920, 2897320, 4327147, 4384365 en 5579419, omdat deze nummers kunnen verschijnen als vervangings-, referentie-, giet- of renovatienummers in verschillende catalogi.