Scania 1529790 HPI Unit Injector | Εφαρμογές 24V, DC12/DT12 & Εγγύηση 12 μηνών

Όταν βοηθώ ένα συνεργείο επισκευής ντίζελ να αναγνωρίσει ένα μπεκ Scania, δεν συνιστώ να επιλέξετε το ανταλλακτικό μόνο από το μοντέλο φορτηγού.

Για κινητήρες HPI, το μπεκ είναι μέρος ενός συγκεκριμένου συστήματος έγχυσης καυσίμου και οι διαφορετικοί αριθμοί μπεκ ψεκασμού μπορεί να φαίνονται παρόμοιοι ενώ έχουν διαφορετικές απαιτήσεις εφαρμογής ή βαθμονόμησης.

ΟScania 1529790 HPI unit injectorείναι ένας ευρέως αναφερόμενος αριθμός έγχυσης HPI που σχετίζεται με574860, 1846350 και 579262στους τρέχοντες καταλόγους ανταλλακτικών της βιομηχανίας. Χρησιμοποιείται σε επιλεγμένες εφαρμογές βαρέως τύπου Scania, συμπεριλαμβανομένων των φορτηγών της σειράς P/G/R/T ​​και των διαμορφώσεων κινητήρων HPI. Οι τρέχουσες καταχωρίσεις στην αγορά εμφανίζουν το 1529790 μαζί με τα 574860, 1846350 και 579262 ως αναγνωρισμένη ομάδα αναφοράς εγχυτήρα.

Το επιβεβαιώνει και η τεκμηρίωση ανταλλακτικών της ScaniaΟι μονάδες έγχυσης HPI αποτελούν ξεχωριστή κατηγορία εγχυτήρων, διαφορετικό από τα συστήματα PDE και XPI, με εφαρμογές HPI που περιλαμβάνουν κινητήρες DC12 και DT12.

Για τους πελάτες μας στο εξωτερικό των καταστημάτων επισκευής, η πρώτη μου σύσταση είναι πάντα η ίδια:

Στείλτε μας τον αρχικό αριθμό μπεκ ψεκασμού, το μοντέλο κινητήρα και τον σειριακό αριθμό κινητήρα πριν την παραγγελία.

Αυτό μας δίνει μια πολύ καλύτερη βάση για την επιβεβαίωση της σωστής αντικατάστασης από τη χρήση μόνο του μοντέλου φορτηγού.

Επισκόπηση προϊόντος

Σπουδαίος:Οι δημόσιοι κατάλογοι δείχνουν μια ισχυρή σχέση μεταξύ1529790, 574860, 1846350 και 579262, αλλά δεν συνιστώ να αντιμετωπίζετε κάθε αριθμό που βρίσκεται στις λίστες ηλεκτρονικών εγχυτήρων ως καθολική αντικατάσταση ένας προς έναν. Η συμβατότητα θα πρέπει να επιβεβαιωθεί χρησιμοποιώντας τον αρχικό αριθμό μπεκ ψεκασμού και τη διαμόρφωση κινητήρα.

1. Τι είναι το Scania 1529790 HPI Injector;

Το 1529790 είναι έναHPI ηλεκτρονική μονάδα έγχυσηςχρησιμοποιείται σε επιλεγμένες εφαρμογές ντίζελ βαρέως τύπου Scania.

Σε αντίθεση με ένα συμβατικό μπεκ ψεκασμού common rail, ένας εγχυτήρας μονάδας είναι στενά συνδεδεμένος με τη διαδικασία παραγωγής καυσίμου υψηλής πίεσης και ψεκασμού του κινητήρα.

Αυτή η διάκριση είναι σημαντική όταν επισκευάζετε έναν κινητήρα Scania.

Ένα εργαστήριο δεν πρέπει απλώς να αναζητά:

“Scania DC12 injector”

και επιλέξτε το πρώτο οπτικά παρόμοιο προϊόν.

Αντίθετα, προτείνω να επιβεβαιώσετε:

• Αριθμός ανταλλακτικού γνήσιου μπεκ

• Μοντέλο κινητήρα

• Αριθμός σειράς κινητήρα

• Τύπος συστήματος καυσίμου

• Σειρά οχημάτων

• Γνήσια σήμανση μπεκ

• Υπάρχουσα διαμόρφωση μπεκ

Οι επίσημες πληροφορίες ανταλλακτικών της Scania διαχωρίζονταιPDE, HPI και XPIκατηγορίες μπεκ ψεκασμού, που είναι ένας λόγος που ελέγχουμε πάντα τον τύπο του συστήματος καυσίμου πριν επιβεβαιώσουμε την αντικατάσταση.

2. 1529790 Αριθμοί παραπομπής

Για αυτήν τη σελίδα προϊόντος, οι πιο σημαντικοί αριθμοί αναφοράς είναι:

• 1529790

• 574860

• 1846350

• 579262

Οι τρέχουσες καταχωρίσεις στην αγορά ομαδοποιούν επανειλημμένα αυτούς τους αριθμούς για εφαρμογές Scania injector. Η Autoline εμφανίζει επί του παρόντος πολλές καταχωρίσεις για574860 / 1529790 / 1846350 / 579262, συμπεριλαμβανομένων εφαρμογών σε φορτηγά της σειράς Scania P/G/R/T.

Μια άλλη τρέχουσα καταχώριση προσδιορίζει το 574860 με αναφορές OEM1529790, 1846350 και 579262, υποστηρίζοντας περαιτέρω αυτήν την ομάδα αναφοράς.

Σημαντική προειδοποίηση διασταυρούμενης αναφοράς

το κάνωδενσυνιστούμε τη δημοσίευση κάθε αριθμού που εμφανίζεται σε καταλόγους τρίτων ως ένας αυτόματος εναλλάξιμος αριθμός ΟΕ.

Για παράδειγμα, τοποθετούνται ορισμένες καταχωρίσεις B2B4088725, 4902818 και 574398κάτω από διαφορετική αναφορά μπεκ, συμπεριλαμβανομένου του 1464994.

Επομένως, διατηρούμε τη σελίδα 1529790 τεχνικά συντηρητική:

1529790 / 574860 / 1846350 / 579262

είναι η κύρια ομάδα αναφοράς που χρησιμοποιούμε για αυτό το προϊόν, ενώ άλλοι αριθμοί πρέπει να επαληθεύονται μεμονωμένα.

3. Σύστημα Scania HPI — Γιατί έχει σημασία το σωστό μπεκ

Η επίσημη τεκμηρίωση σέρβις της Scania διαχωρίζει τα προϊόντα έγχυσης σε τρεις μεγάλες κατηγορίες:

• PDE Unit Injector

• Εγχυτήρας μονάδας HPI

• XPI Unit Injector

Για κινητήρες HPI, η Scania παραθέτει ειδικούς εγχυτήρες μονάδων HPI για εφαρμογές όπωςDC12 και DT12.

Αυτό είναι σημαντικό επειδή ένας εγχυτήρας HPI δεν πρέπει να αντικατασταθεί απλώς και μόνο επειδή ένας άλλος εγχυτήρας έχει παρόμοιο σχήμα ή ταιριάζει στην ίδια κυλινδροκεφαλή.

Από την πλευρά ενός μηχανικού επισκευής, τα σημαντικά ερωτήματα είναι:

Ανήκει το μπεκ στη σωστή οικογένεια συστήματος καυσίμου;

Ταιριάζει ο αριθμός μπεκ με τη διαμόρφωση του κινητήρα;

Το ανταλλακτικό μπεκ έχει τα σωστά χαρακτηριστικά εσωτερικής βαθμονόμησης και απόδοσης;

Αυτές οι ερωτήσεις είναι πολύ πιο σημαντικές από την εμφάνιση και μόνο.

4. Γιατί τα συνεργεία επισκευής αντικαθιστούν τα μπεκ 1529790

Όταν ένα μπεκ ψεκασμού HPI αρχίζει να φθείρεται ή τα χαρακτηριστικά παροχής καυσίμου του κινούνται εκτός του απαιτούμενου εύρους, ο κινητήρας μπορεί να παρουσιάσει πολλά προβλήματα απόδοσης.

Τα κοινά συμπτώματα που μπορούν να οδηγήσουν έναν τεχνικό να επιθεωρήσει τα μπεκ περιλαμβάνουν:

Δύσκολη Εκκίνηση

Ο κινητήρας μπορεί να χρειαστεί περισσότερο χρόνο για να ξεκινήσει ή να χρειαστεί επανειλημμένη εκκίνηση με τη μίζα.

Τραχύ ή ασταθές ρελαντί

Η ανομοιόμορφη παροχή καυσίμου μεταξύ των κυλίνδρων μπορεί να προκαλέσει αισθητές δονήσεις ή ασταθή λειτουργία του κινητήρα.

Μειωμένη ισχύς

Η κακή παροχή καυσίμου μπορεί να επηρεάσει την απόδοση της καύσης και την απόκριση του κινητήρα.

Υπερβολικός καπνός

Η λανθασμένη ποσότητα έγχυσης ή η κακή ψεκασμός μπορεί να συμβάλει στην ατελή καύση.

Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Τα προβλήματα παράδοσης καυσίμου μπορούν να μειώσουν την απόδοση λειτουργίας.

Ανισορροπία κυλίνδρου

Ένας κύλινδρος μπορεί να προσφέρει λιγότερη ισχύ από τους άλλους, παράγοντας ανομοιόμορφη λειτουργία του κινητήρα.

Βλάβες που σχετίζονται με τον εγχυτήρα

Ο ηλεκτρονικός διαγνωστικός έλεγχος ή το σύστημα καυσίμου μπορεί να υποδηλώνει πρόβλημα συγκεκριμένου μπεκ ψεκασμού ή κυλίνδρου.

Ωστόσο, πάντα λέω στους πελάτες μας:

Ένα σύμπτωμα δεν είναι το ίδιο πράγμα με μια διάγνωση.

Πριν από την αντικατάσταση του μπεκ ψεκασμού, το συνεργείο θα πρέπει επίσης να ελέγξει την παροχή καυσίμου, τα φίλτρα καυσίμου, την κατάσταση του κινητήρα, την καλωδίωση και άλλα σχετικά συστήματα.

5. Η διαδικασία δοκιμών του εγχυτήρα μας

Για τους πελάτες επισκευαστικών καταστημάτων B2B, η δοκιμή πάγκου είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέρη της διαδικασίας ποιοτικού ελέγχου.

Ένα μπεκ ψεκασμού μπορεί να φαίνεται εντελώς φυσιολογικό από έξω, ενώ έχει εσωτερική διαρροή ή πρόβλημα παροχής καυσίμου.

Επομένως, οι τεχνικοί μας επιθεωρούν τα ισχύοντα χαρακτηριστικά του μπεκ πριν από την αποστολή.

Ανάλογα με την έκδοση του προϊόντος και τις προδιαγραφές του πάγκου δοκιμών, η επιθεώρησή μας μπορεί να περιλαμβάνει:

• Ηλεκτρική απόκριση

• Παράδοση καυσίμου

• Απόδοση έγχυσης

• Κατάσταση διαρροής

• Μηχανική κατάσταση

• Συμπεριφορά ψεκασμού/ατομοποίησης όπου ισχύει

• Συνολική απόδοση του μπεκ

Για τα ανακατασκευασμένα μπεκ, επιθεωρούμε επιπλέον την κατάσταση των κρίσιμων εσωτερικών εξαρτημάτων πριν από την τελική συναρμολόγηση και τη δοκιμή.

Ο στόχος μας είναι ξεκάθαρος:

Θέλουμε ο εγχυτήρας να φτάσει στο εργαστήριό σας ως δοκιμασμένο εξάρτημα, όχι ως άλλη άγνωστη μεταβλητή στη διάγνωση.

6. Εφαρμογή βαρέων φορτηγών 24V

Ο εγχυτήρας 1529790 αναφέρεται συνήθως για εφαρμογές βαρέων επαγγελματικών οχημάτων Scania με χρήσηΗλεκτρικό σύστημα 24V.

Τα τυπικά περιβάλλοντα οχημάτων περιλαμβάνουν:

• Μονάδες τρακτέρ μεγάλων αποστάσεων

• Βαρέα φορτηγά διανομής

• Κατασκευαστικά φορτηγά

• Ανατρεπόμενα φορτηγά

• Οχήματα στόλου

• Μηχανικά οχήματα

• Φορτηγά περιφερειακών μεταφορών

Οι τρέχουσες λίστες εμφανίζουν 1529790 εφαρμογές σε φορτηγά της σειράς P/G/R/T ​​της Scania.

Ωστόσο, η σειρά οχημάτων από μόνη της δεν εγγυάται τη συμβατότητα των μπεκ.

Για παράδειγμα, δύο φορτηγά από την ίδια σειρά μπορεί να χρησιμοποιούν διαφορετικές διαμορφώσεις κινητήρα ή μπεκ.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο επαληθεύουμε τον αρχικό αριθμό του μπεκ πριν από την αποστολή.

7. Συστάσεις εγκατάστασης μπεκ ψεκασμού

Κατά την αντικατάσταση ενός εγχυτήρα μονάδας HPI, προτείνω να αντιμετωπίζετε την εγκατάσταση ως μέρος της διαδικασίας επισκευής αντί απλώς να αλλάξετε ένα στοιχείο.

Πριν την εγκατάσταση:

1. Καθαρίστε την περιοχή εγκατάστασης του μπεκ.

2. Επιθεωρήστε το κάθισμα του μπεκ ψεκασμού και την επιφάνεια στεγανοποίησης.

3. Ελέγξτε την καθαρότητα του συστήματος καυσίμου.

4. Επιθεωρήστε το φίλτρο καυσίμου.

5. Επιβεβαιώστε την αναγνώριση του εγχυτήρα.

6. Προετοιμάστε τα σωστά εξαρτήματα στεγανοποίησης.

7. Ακολουθήστε την ισχύουσα διαδικασία εγκατάστασης Scania.

Μετά την εγκατάσταση:

1. Εκτελέστε την απαιτούμενη μηχανική ρύθμιση.

2. Ολοκληρώστε οποιαδήποτε σχετική ηλεκτρονική διαδικασία προσαρμογής ή διάγνωσης.

3. Ξεκινήστε τον κινητήρα.

4. Ελέγξτε για μη φυσιολογικό θόρυβο ή κραδασμούς.

5. Επιθεωρήστε για διαρροή καυσίμου.

6. Ελέγξτε τις διαγνωστικές πληροφορίες.

7. Πραγματοποιήστε δοκιμή λειτουργίας/φόρτωσης όπου χρειάζεται.

Οι ακριβείς προδιαγραφές ρύθμισης και ροπής πρέπει πάντα να προέρχονται από την ισχύουσα τεκμηρίωση του συνεργείου Scania για τον κινητήρα που επισκευάζεται.

8. Απαιτείται κωδικοποίηση ECU για το 1529790;

Αυτή είναι μια από τις δηλώσεις που θα άλλαζα από την αρχική σελίδα του προϊόντος σας.

θα ήθελαδενγράφω:

"Η κωδικοποίηση ECU απαιτείται πάντα."

Αυτό είναι πολύ απόλυτο για μια σελίδα εγχυτήρα μονάδας HPI.

Αντίθετα, η προτεινόμενη διατύπωσή μας είναι:

Ακολουθήστε την ισχύουσα διαδικασία βαθμονόμησης, ρύθμισης και διάγνωσης Scania για τη συγκεκριμένη διαμόρφωση κινητήρα μετά την αντικατάσταση του μπεκ.

Ανάλογα με τον κινητήρα και το σύστημα ελέγχου, η διαδικασία αντικατάστασης μπορεί να περιλαμβάνει μηχανική ρύθμιση μπεκ, διαγνωστική προσαρμογή ή άλλες καθορισμένες διαδικασίες.

Για τα συνεργεία επισκευής, αυτό είναι τεχνικά πιο ακριβές από το να λέτε σε κάθε πελάτη ότι ένας γενικός «κωδικός εγχυτήρα» πρέπει πάντα να εισάγεται στην ECU.

9. Η μόλυνση του καυσίμου μπορεί να προκαλέσει επαναλαμβανόμενες βλάβες του μπεκ ψεκασμού

Εάν ένα μπεκ αντικατάστασης αποτύχει ξανά λίγο μετά την εγκατάσταση, συνιστώ να ελέγξετε το σύστημα καυσίμου πριν κατηγορήσετε το μπεκ αντικατάστασης.

Τα σημαντικά σημεία ελέγχου περιλαμβάνουν:

• Μόλυνση καυσίμου

• Νερό στα καύσιμα

• Βρώμικα φίλτρα καυσίμου

• Λανθασμένη εγκατάσταση φίλτρου

• Φθορά συστήματος καυσίμου

• Μόλυνση μετάλλων

• Κακή ποιότητα καυσίμου

• Κατεστραμμένα εξαρτήματα στεγανοποίησης

• Λανθασμένη εγκατάσταση

Ένας νέος εγχυτήρας που είναι εγκατεστημένος σε ένα μολυσμένο σύστημα καυσίμου μπορεί να καταστραφεί ξανά.

Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τα εργαστήρια συντήρησης στόλου, επειδή οι επαναλαμβανόμενες βλάβες του μπεκ ψεκασμού δημιουργούν πολύ υψηλότερο κόστος από το ίδιο το μπεκ.

Το πραγματικό κόστος περιλαμβάνει:

Ανταλλακτικά + Εργασία + Διακοπή λειτουργίας φορτηγού + Διάγνωση + Παράπονα πελατών + Επαναλαμβανόμενη επισκευή

10. Καινούργια και ανακατασκευασμένα 1529790 μπεκ

Παρέχουμε καινούριες και ανακατασκευασμένες επιλογές μπεκ, ανάλογα με τον αριθμό ανταλλακτικού και το τρέχον απόθεμα.

Νέος μπεκ

Κατάλληλο για συνεργεία και διανομείς που προτιμούν ένα νέο ανταλλακτικό.

Νέο Aftermarket Injector

Μια ανταγωνιστική επιλογή για πελάτες που χρειάζονται μια οικονομικά αποδοτική λύση αντικατάστασης.

Ανακατασκευασμένο μπεκ

Κατάλληλο για πελάτες που αναζητούν εναλλακτική λύση χαμηλότερου κόστους με ελεγχόμενη επιθεώρηση και δοκιμή πάγκου.

Για ανακατασκευασμένες μονάδες, έναΜπορεί να ισχύει επιστροφή παλαιού πυρήνα ή βασική κατάθεση.

Η ακριβής βασική πολιτική θα πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από την παραγγελία, επειδή μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το προϊόν και τη συμφωνία παραγγελίας.

11. Η διαδικασία ανακατασκευής μας

Για τα ανακατασκευασμένα μπεκ HPI, η διαδικασία μας είναι κάτι περισσότερο από εξωτερικός καθαρισμός.

Η γενική ροή εργασιών μας είναι:

Βασική Επιθεώρηση

↓

Αποσυναρμολόγηση

↓

Καθάρισμα

↓

Εσωτερική επιθεώρηση εξαρτημάτων

↓

Αντικατάσταση των απαιτούμενων εξαρτημάτων

↓

Συνέλευση

↓

Δοκιμή πάγκου

↓

Τελική Επιθεώρηση

↓

Συσκευασία εξαγωγής

Το έτοιμο μπεκ ψεκασμού πρέπει να πληροί τις ισχύουσες απαιτήσεις δοκιμών προτού το ελευθερώσουμε για αποστολή.

Για πελάτες B2B που αγοράζουν πολλαπλά μπεκ, αυτή η ελεγχόμενη διαδικασία βοηθά στην παροχή πιο συνεπούς υλικού συνεργείου.

12. 1529790 Επαλήθευση Αίτησης

Ο ασφαλέστερος τρόπος για να επιβεβαιώσουμε το μπεκ είναι να συγκρίνουμε τις πληροφορίες του αρχικού ανταλλακτικού με τη διαμόρφωση του κινητήρα.

Παρακαλούμε στείλτε μας:

• Αριθμός αρχικού μπεκ

• Μοντέλο κινητήρα

• Αριθμός σειράς κινητήρα

• Μοντέλο φορτηγού

• Έτος οχήματος εάν υπάρχει

• Πρωτότυπη φωτογραφία μπεκ

• Απαιτούμενη ποσότητα

Για έναν τακτικό πελάτη, μπορούμε επίσης να δημιουργήσουμε μια λίστα αναφοράς με βάση τους κινητήρες Scania που επισκευάζετε πιο συχνά.

Αυτό κάνει τις επαναλαμβανόμενες παραγγελίες πολύ πιο γρήγορες.

13. Σχετικοί αριθμοί Scania HPI Injector

Η τρέχουσα γκάμα προϊόντων μας περιλαμβάνει αρκετούς αριθμούς έγχυσης HPI που εμφανίζονται στην ίδια ευρύτερη αγορά μπεκ ψεκασμού Scania.

Scania 1464994 HPI Injector | 24V, 1,35 kg Ταίριασμα Κατηγορίας & Αριθμού Αναφοράς

Αριθμός ανταλλακτικού:1464994
Δημόσια καταχωρισμένες αναφορές:4088725, 4902818, 574398, 1764364, 1846350
Σύστημα:Εγχυτήρας μονάδας HPI
Ηλεκτρικό σύστημα:Κατηγορία 24V
Περίπου Βάρος:Κατηγορία 1,35 κιλών
Ποιότητα:Νέο / Ανακατασκευασμένο
Εγγύηση:12 μηνών

Σημαντικό: αυτό το προϊόν έχει διαφορετική δομή αναφοράς από το κύριο προϊόν 1529790. Οι τρέχουσες καταχωρίσεις B2B συσχετίζουν το 1464994 με τα 4088725, 4902818 και 574398, επομένως συνιστούμε να διατηρήσετε αυτές τις δύο σελίδες προϊόντων ξεχωριστές αντί να παρουσιάζετε όλους τους αριθμούς ως καθολικά ισοδύναμα.

Scania 1481827 HPI Injector | 24V, DC12/DC13 Υποστήριξη & Δοκιμασμένο πάγκο

Αριθμός ανταλλακτικού:1481827
Αριθμοί αναφοράς:1521977, 1846347
Εφαρμογή:Επιλεγμένες εφαρμογές Scania DC12/DC13 HPI
Σύστημα:Εγχυτήρας μονάδας HPI
Ηλεκτρικό σύστημα:Κατηγορία 24V
Περίπου Βάρος:Κατηγορία 1,35 κιλών
Ποιότητα:Νέο / Ανακατασκευασμένο
Εγγύηση:12 μηνών

Αυτή η αναφορά ανήκει σε διαφορετική οικογένεια έγχυσης HPI και δεν πρέπει να αναμιγνύεται αυτόματα με την ομάδα αναφοράς 1529790.

Scania 1499714 HPI Injector | 24V, DC13 Εφαρμογές & Υποστήριξη Reman

Αριθμός ανταλλακτικού:1499714
Αριθμοί αναφοράς:1521978, 1846349
Εφαρμογή:Επιλεγμένες εφαρμογές Scania DC13 HPI
Σύστημα:Εγχυτήρας μονάδας HPI
Ηλεκτρικό σύστημα:Κατηγορία 24V
Περίπου Βάρος:Κατηγορία 1,35 κιλών
Ποιότητα:Νέο / Ανακατασκευασμένο
Εγγύηση:12 μηνών

Scania 1521977 HPI Injector | Εφαρμογές 24V, DC12/DC13 & βαρέων φορτηγών

Αριθμός ανταλλακτικού:1521977
Αριθμοί αναφοράς:1481827, 1846347, 1846348
Εφαρμογή:Επιλεγμένες εφαρμογές Scania DC12/DC13 HPI
Σύστημα:Εγχυτήρας μονάδας HPI
Ηλεκτρικό σύστημα:Κατηγορία 24V
Περίπου Βάρος:Κατηγορία 1,35 κιλών
Ποιότητα:Νέο / Ανακατασκευασμένο
Εγγύηση:12 μηνών

Scania 1521978 HPI Injector | 24V, DC13 & Εφαρμογές Κατασκευών-Φορτηγών

Αριθμός ανταλλακτικού:1521978
Αριθμοί αναφοράς:1499714, 1846348, 1846349
Εφαρμογή:Επιλεγμένες εφαρμογές Scania DC13 HPI
Σύστημα:Εγχυτήρας μονάδας HPI
Ηλεκτρικό σύστημα:Κατηγορία 24V
Περίπου Βάρος:Κατηγορία 1,35 κιλών
Ποιότητα:Νέο / Ανακατασκευασμένο
Εγγύηση:12 μηνών

Scania 1529790 HPI Injector | 24V, 1,35 kg Κατηγορία & Εφαρμογές DC12/DT12

Αριθμός ανταλλακτικού: 1529790
Κύριες αναφορές: 574860, 1846350, 579262
Σύστημα: Εγχυτήρας μονάδας HPI
Ηλεκτρικό σύστημα: Κατηγορία 24V
Περίπου Βάρος: Κατηγορία 1,35 κιλών
Ποιότητα: Νέο / Ανακατασκευασμένο
Εγγύηση: 12 μηνών

Αυτό είναι το κύριο προϊόν αυτής της σελίδας.

Οι τρέχουσες λίστες του κλάδου δείχνουν με συνέπεια τον συνδυασμό574860 / 1529790 / 1846350 / 579262για εφαρμογές Scania injector.

Scania 1731091 HPI Injector | 24V, Εφαρμογές μεγάλων αποστάσεων & 12 μήνες εγγύηση

Αριθμός ανταλλακτικού:1731091
Αριθμοί αναφοράς:1846351, 1764365
Εφαρμογή:Επιλεγμένες εφαρμογές που σχετίζονται με το Scania HPI
Σύστημα:Επαληθεύστε τη διαμόρφωση HPI/XPI πριν την παραγγελία
Ηλεκτρικό σύστημα:Κατηγορία 24V
Περίπου Βάρος:Κατηγορία 1,35 κιλών
Ποιότητα:Νέο / Ανακατασκευασμένο
Εγγύηση:12 μηνών

Επειδή οι δημόσιοι κατάλογοι μπορούν να ταξινομήσουν τους σχετικούς αριθμούς μπεκ με διαφορετικό τρόπο, συνιστούμε να επιβεβαιώσετε το αρχικό μπεκ πριν από την αποστολή.

Scania 1764364 HPI Injector | 24V, DC12/DC13 Reference & Bench Tested

Αριθμός ανταλλακτικού:1764364
Αριθμοί αναφοράς:1846350, 579262, 1529790
Εφαρμογή:Επιλεγμένες εφαρμογές HPI
Σύστημα:Εγχυτήρας μονάδας HPI
Ηλεκτρικό σύστημα:Κατηγορία 24V
Περίπου Βάρος:Κατηγορία 1,35 κιλών
Ποιότητα:Νέο / Ανακατασκευασμένο
Εγγύηση:12 μηνών

Αυτός ο αριθμός συσχετίζεται συνήθως με την ομάδα αναφοράς 1846350/579262/1529790 σε δημόσιους καταλόγους εγχυτήρων.

Scania 1764365 Injector | 24V, Επαλήθευση HPI/XPI & Υποστήριξη βαρέων φορτηγών

Αριθμός ανταλλακτικού:1764365
Αριθμοί αναφοράς:1846351, 1731091
Εφαρμογή:Επιλεγμένες εφαρμογές Scania
Σύστημα:Επαληθεύστε τη διαμόρφωση HPI/XPI
Ηλεκτρικό σύστημα:Κατηγορία 24V
Περίπου Βάρος:Κατηγορία 1,35 κιλών
Ποιότητα:Νέο / Ανακατασκευασμένο
Εγγύηση:12 μηνών

Συνιστούμε να επιβεβαιώσετε τον τύπο του συστήματος καυσίμου πριν από την παραγγελία, επειδή το HPI και το XPI δεν πρέπει να αντιμετωπίζονται ως το ίδιο σύστημα ψεκασμού.

Scania 1846347 HPI Injector | 24V, DC12/DC13 & Εγγύηση 12 μηνών

Αριθμός ανταλλακτικού:1846347
Αριθμοί αναφοράς:1846348, 1846349, 1481827, 1521977
Εφαρμογή:Επιλεγμένες εφαρμογές Scania DC12/DC13 HPI
Σύστημα:Εγχυτήρας μονάδας HPI
Ηλεκτρικό σύστημα:Κατηγορία 24V
Περίπου Βάρος:Κατηγορία 1,35 κιλών
Ποιότητα:Νέο / Ανακατασκευασμένο
Εγγύηση:12 μηνών

Αυτή είναι μια ξεχωριστή οικογένεια αναφοράς από την ομάδα 1529790 / 1846350 / 574860 / 579262.

Scania 1846348 HPI Injector | 24V, DC12/DC13 & Δοκιμασμένο σε πάγκο

Αριθμός ανταλλακτικού:1846348
Αριθμοί αναφοράς:1846347, 1846349, 1521977, 1521978
Εφαρμογή:Επιλεγμένες εφαρμογές Scania DC12/DC13 HPI
Σύστημα:Εγχυτήρας μονάδας HPI
Ηλεκτρικό σύστημα:Κατηγορία 24V
Περίπου Βάρος:Κατηγορία 1,35 κιλών
Ποιότητα:Νέο / Ανακατασκευασμένο
Εγγύηση:12 μηνών

Scania 1846349 HPI Injector | 24V, DC13 Εφαρμογές & Επιλογή Reman

Αριθμός ανταλλακτικού:1846349
Αριθμοί αναφοράς:1846347, 1846348, 1499714, 1521978
Εφαρμογή:Επιλεγμένες εφαρμογές Scania DC13 HPI
Σύστημα:Εγχυτήρας μονάδας HPI
Ηλεκτρικό σύστημα:Κατηγορία 24V
Περίπου Βάρος:Κατηγορία 1,35 κιλών
Ποιότητα:Νέο / Ανακατασκευασμένο
Εγγύηση:12 μηνών

Scania 1846350 HPI Injector | 24V, 1,35 kg Κλάση & 1529790 Αναφορά

Αριθμός ανταλλακτικού:1846350
Αριθμοί αναφοράς: 1529790, 574860, 579262, 1764364
Εφαρμογή:Επιλεγμένες εφαρμογές Scania HPI
Σύστημα:Εγχυτήρας μονάδας HPI
Ηλεκτρικό σύστημα:Κατηγορία 24V
Περίπου Βάρος:Κατηγορία 1,35 κιλών
Ποιότητα:Νέο / Ανακατασκευασμένο
Εγγύηση:12 μηνών

Η αναφορά 1846350 έχει μια ιδιαίτερα σαφή σχέση με τα 1529790, 574860 και 579262 στις τρέχουσες καταχωρίσεις της αγοράς.

Scania 1846351 Injector | 24V, Επαλήθευση HPI/XPI & Εγγύηση 12 μηνών

Αριθμός ανταλλακτικού:1846351
Αριθμοί αναφοράς:1731091, 1764365
Εφαρμογή:Επιλεγμένες εφαρμογές Scania
Σύστημα:Επαληθεύστε τη διαμόρφωση HPI/XPI
Ηλεκτρικό σύστημα:Κατηγορία 24V
Περίπου Βάρος:Κατηγορία 1,35 κιλών
Ποιότητα:Νέο / Ανακατασκευασμένο
Εγγύηση:12 μηνών

14. HPI έναντι XPI: Γιατί ελέγχουμε πριν την αποστολή

Η επίσημη τεκμηρίωση της Scania κάνει μια σημαντική διάκριση μεταξύ:

Unit Injector — HPI Engines

και

Unit Injector — Κινητήρες XPI.

Για παράδειγμα, η τεκμηρίωση ανταλλακτικών της Scania παραθέτει εφαρμογές HPI όπως π.χDC12 και DT12, ενώ οι εγχυτήρες XPI παρατίθενται ξεχωριστά για εφαρμογές D12/DC9 και D9/D13.

Επομένως, δεν συνιστώ ποτέ να πείτε σε έναν πελάτη:

«Όλα τα μπεκ Scania DC12/DC13 είναι εναλλάξιμα».

Αυτή δεν είναι μια τεχνικά ασφαλής δήλωση.

Αντίθετα, προσδιορίζουμε:

Κινητήρας → Σύστημα καυσίμου → Αριθμός αρχικού μπεκ → Αριθμός αντικατάστασης

πριν επιβεβαιώσετε το προϊόν.

15. Προμήθεια B2B για Επισκευαστήρια στο εξωτερικό

Οι κύριοι πελάτες μας δεν είναι μεμονωμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.

Συνεργαζόμαστε κυρίως με:

• Συνεργεία επισκευής Scania

• Γκαράζ επισκευής βαρέων φορτηγών

• Εταιρείες συντήρησης στόλου

• Ανακατασκευαστές κινητήρων φορτηγών

• Κέντρα σέρβις δομικού εξοπλισμού

• Συνεργεία μεταλλευτικού εξοπλισμού

• Χονδρέμποροι ανταλλακτικών ντίζελ

• Τοπικοί διανομείς

• Εισαγωγείς ανταλλακτικών φορτηγών

Για αυτούς τους πελάτες παρέχουμε:

Μικτός αριθμός ανταλλακτικών

Διαφορετικοί αριθμοί μπεκ μπορούν να συνδυαστούν σύμφωνα με το ισχύον MOQ.

Νέες και ανακατασκευασμένες επιλογές

Παρέχουμε διαφορετικές επιλογές ποιότητας σύμφωνα με τις απαιτήσεις του συνεργείου και τον προϋπολογισμό.

Ουδέτερη συσκευασία εξαγωγής

Κατάλληλο για διανομείς που δεν επιθυμούν την επωνυμία προμηθευτή στο εξωτερικό κουτί.

Συσκευασία λογότυπου πελάτη

Διατίθεται για εξειδικευμένες παραγγελίες B2B.

Υποστήριξη Core Exchange

Ισχύει για επιλεγμένα ανακατασκευασμένα προϊόντα έγχυσης.

Τεχνική αντιστοίχιση

Οι μηχανικοί μας μπορούν να συγκρίνουν τον αρχικό αριθμό μπεκ ψεκασμού και τις πληροφορίες κινητήρα πριν από την αποστολή.

Παγκόσμια παράδοση

Υποστηρίζουμε διεθνείς αποστολές σύμφωνα με τις απαιτήσεις προορισμού, ποσότητας και logistics.

16. Ροή εργασιών ποιοτικού ελέγχου

Η τυπική ροή εργασίας μας είναι:

Επιβεβαίωση αριθμού ανταλλακτικού

↓

Επαλήθευση εφαρμογής

↓

Επιθεώρηση εξαρτημάτων

↓

Συναρμολόγηση / Ανακατασκευή

↓

Δοκιμή πάγκου

↓

Τελικός ποιοτικός έλεγχος

↓

Συσκευασία

↓

Διεθνής Αποστολή

Αυτή η διαδικασία έχει σχεδιαστεί για να μειώσει τις αποστολές λανθασμένων εξαρτημάτων και να αποφύγει την αποστολή μη επαληθευμένων μπεκ σε συνεργεία στο εξωτερικό.

17. Εγγύηση 12 μηνών

Παρέχουμε α12 μήνες εγγύησηγια τα ισχύοντα προϊόντα έγχυσης σύμφωνα με τους όρους εγγύησης.

Εάν ένας πελάτης αναφέρει ένα πρόβλημα, η τεχνική ομάδα μας συνήθως ζητά:

• Αριθμός ανταλλακτικού

• Αριθμός παραγγελίας

• Μοντέλο κινητήρα

• Αριθμός σειράς κινητήρα

• Πληροφορίες εγκατάστασης

• Κωδικοί διαγνωστικών βλαβών

• Αποτελέσματα δοκιμών

• Φωτογραφίες ή βίντεο όπου χρειάζεται

Αυτό μας επιτρέπει να διακρίνουμε μεταξύ:

αστοχία του μπεκ

και

προβλήματα συστήματος καυσίμου / κινητήρα / εγκατάστασης.

Αυτή η διαγνωστική προσέγγιση είναι σημαντική γιατί η αντικατάσταση ενός άλλου εγχυτήρα δεν είναι πάντα η σωστή λύση.

18. Συχνές Ερωτήσεις

Q1. Είναι το Scania 1529790 ίδιο με το 1846350;

Συνήθως αναφέρονται μαζί στην ίδια ομάδα αναφοράς εγχυτήρα, μαζί με574860 και 579262.

Ωστόσο, συνιστούμε να επιβεβαιώσετε τον αρχικό αριθμό μπεκ ψεκασμού και τη διαμόρφωση του κινητήρα πριν την παραγγελία.

Ε2. Είναι το 1529790 ένας εγχυτήρας HPI;

Ναί. Το προϊόν πρέπει να περιγράφεται ως αScania HPI Unit Injectorγια την ισχύουσα διαμόρφωση κινητήρα HPI.

Η επίσημη τεκμηρίωση της Scania προσδιορίζει χωριστά τα HPI Unit Injectors από τα PDE και XPI Injectors.

Ε3. Το 1529790 ταιριάζει σε κάθε κινητήρα Scania DC12 ή DT12;

Οχι.

Χρησιμοποιείται σε επιλεγμένες εφαρμογές HPI. Συνιστούμε να επιβεβαιώσετε τον αρχικό αριθμό μπεκ ψεκασμού και τη διαμόρφωση του κινητήρα.

Ε4. Είναι το 1529790 το ίδιο με το 1464994;

Μην τα αντιμετωπίζετε αυτόματα ως πανομοιότυπα.

Οι τρέχουσες καταχωρίσεις B2B συσχετίζουν το 1464994 με μια διαφορετική ομάδα αναφοράς συμπεριλαμβανομένης4088725, 4902818 και 574398, ενώ το 1529790 σχετίζεται με μεγαλύτερη συνέπεια574860, 1846350 και 579262.

Q5. Μπορώ να χρησιμοποιήσω το μοντέλο του φορτηγού για να επιλέξω τον εγχυτήρα;

Δεν το προτείνω.

Οι πιο ασφαλείς πληροφορίες είναι:

Αριθμός αρχικού μπεκ + μοντέλο κινητήρα + σειριακός αριθμός κινητήρα.

Ε6. Προμηθεύετε νέα και ανακατασκευασμένα μπεκ;

Ναί. Παρέχουμε νέες και ανακατασκευασμένες επιλογές σύμφωνα με τον αριθμό ανταλλακτικού και το τρέχον απόθεμα.

Ε7. Υπάρχει βασική χρέωση για τα ανακατασκευασμένα μπεκ;

Μια βασική κατάθεση ή απαίτηση βασικής επιστροφής μπορεί να ισχύει για επιλεγμένα ανακατασκευασμένα προϊόντα.

Επιβεβαιώστε το πριν παραγγείλετε.

Ε8. Παρέχετε δοκιμή έγχυσης;

Ναί. Τα ισχύοντα μπεκ ελέγχονται και δοκιμάζονται σε πάγκο πριν από την αποστολή σύμφωνα με τις προδιαγραφές του προϊόντος.

Ε9. Ποια είναι η εγγύηση;

Η τυπική μας εγγύηση για τα ισχύοντα προϊόντα είναι12 μηνών.

Q10. Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσής σας;

Για τα αποθηκευμένα προϊόντα, ο κανονικός μας στόχος προετοιμασίας είναι3-7 εργάσιμες ημέρες, ανάλογα με την ποσότητα και την επιβεβαίωση παραγγελίας.

Ε11. Μπορώ να αναμίξω διαφορετικούς αριθμούς μπεκ Scania;

Ναί. Υποστηρίζουμε μικτές παραγγελίες με αριθμό ανταλλακτικών για πιστοποιημένους πελάτες B2B σύμφωνα με το ισχύον MOQ.

Ε12. Μπορείτε να προσδιορίσετε το σωστό μπεκ για το εργαστήριό μου;

Ναί.

Στείλτε μας τον αρχικό αριθμό μπεκ ψεκασμού, το μοντέλο κινητήρα, το ESN και μια καθαρή φωτογραφία του μπεκ, εάν υπάρχει.

Θα ελέγξουμε τις διαθέσιμες πληροφορίες αναφοράς και εφαρμογής πριν επιβεβαιώσουμε την παραγγελία.

19. Γιατί εστιάζουμε στην ακρίβεια του αριθμού μερών

Ως προμηθευτής συστήματος καυσίμου ντίζελ, έχω δει πολλά προβλήματα μπεκ ψεκασμού που στην πραγματικότητα προκλήθηκαν από λανθασμένη επιλογή ανταλλακτικών.

Το λάθος μπεκ μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα:

• περιττή εργασία εγκατάστασης.

• επαναλαμβανόμενη διάγνωση?

• χρόνος διακοπής λειτουργίας του οχήματος.

• λανθασμένη ανάλυση σφαλμάτων.

• καταγγελίες πελατών·

• ακριβή αποστολή με επιστροφή.

Για το λόγο αυτό, η τεχνική μας διαδικασία ξεκινά πριν από την αποστολή του προϊόντος.

Αρχικά επιβεβαιώνουμε:

Τι μπεκ έχεις;

Σε ποιο κινητήρα είναι εγκατεστημένο;

Τι σύστημα καυσίμου χρησιμοποιεί ο κινητήρας;

Ποιος αριθμός αντικατάστασης είναι πραγματικά κατάλληλος;

Μόνο αφού απαντηθούν αυτές οι ερωτήσεις συνιστούμε το προϊόν.

20. Πώς να παραγγείλετε το Scania 1529790

Εάν χρειάζεστε α1529790 Μονάδα έγχυσης HPI, στείλτε μας:

Αριθμός αρχικού μπεκ:1529790 / 574860 / 1846350 / 579262 ή τον αριθμό που εμφανίζεται στο υπάρχον μπεκ

Μηχανή:DC12 / DT12 ή άλλη αναγνώριση κινητήρα

ESN:Σειριακός αριθμός κινητήρα, εάν υπάρχει

Οχημα:Σειρά P / G / R / T ή συγκεκριμένη εφαρμογή

Ποσότητα:Απαιτούμενος αριθμός μπεκ

Κατάσταση:Καινούργιο ή ανακατασκευασμένο

Φωτογραφία:Οι καθαρές φωτογραφίες του αρχικού εγχυτήρα είναι χρήσιμες

Θα χρησιμοποιήσουμε αυτές τις πληροφορίες για να επαληθεύσουμε το σωστό προϊόν πριν από την αποστολή.