0445010050 Bomba de combustible Common Rail Bosch CP1 con diseño de 3 pistones

Descripción del producto

Suministramos la 0445010050 como una bomba de combustible de alta presión Common Rail CP1 para aplicaciones Mercedes-Benz y Dodge Sprinter que utilizan la familia de motores 2.7 CDI OM612/OM647. Para un comprador de vehículos comerciales, el punto importante no es simplemente la marca del vehículo: el número de la bomba y la configuración del motor deben coincidir. Por lo tanto, tratamos la 0445010050 como un reemplazo controlado por número de pieza y pedimos a los compradores que envíen el número de la bomba existente antes de confirmar un pedido.

La información del producto suministrado describe una configuración CP1 de tres pistones con hardware de control de presión y una presión de trabajo máxima de hasta 1400 bar. En un sistema Common Rail, la bomba de alta presión suministra combustible al riel, mientras que el riel y los inyectores se encargan de la acumulación de presión y la inyección controlada. Bosch describe la bomba de alta presión como el componente que entrega combustible al riel conectado bajo alta presión.

Resumen del producto

Aplicación y compatibilidad

Utilizamos el siguiente alcance de aplicación como referencia de trabajo para este SKU: Mercedes-Benz / Dodge Sprinter 2.7 CDI con motores diésel OM612 / OM647. Esto no significa que todos los vehículos dentro de una familia de modelos amplia sean automáticamente compatibles. Antes de confirmar un pedido, comparamos el número completo de la bomba con los detalles del motor/aplicación proporcionados por el comprador.

Por qué posicionamos la 0445010050 para el servicio Sprinter

Para los compradores de talleres, esta bomba es más relevante cuando un Sprinter 2.7 CDI tiene un problema confirmado de presión o entrega relacionado con la bomba y se ha verificado el número de reemplazo. La aplicación OM612/OM647 es un punto de partida útil para la identificación, pero no es suficiente por sí sola para garantizar la intercambiabilidad. Recomendamos comparar la etiqueta de la bomba, la disposición de montaje, las conexiones hidráulicas y la configuración eléctrica/de medición antes de la compra.

Puntos técnicos que verificamos antes del envío

Nuestro equipo de producto verifica la bomba suministrada contra el número de pieza solicitado y revisa la aplicación solicitada. Para las unidades que pasan por nuestro proceso de prueba en banco, la inspección se centra en fugas/sellado, acumulación o estabilidad de presión y entrega de combustible. El propósito es identificar una bomba que sea mecánica e hidráulicamente adecuada antes de que salga de nuestras instalaciones.

Qué deben enviarnos los compradores

Para una cotización B2B rápida, envíe el número de bomba 0445010050, una foto clara de la etiqueta de identificación, el código del motor, el modelo/año del vehículo si se conoce y cualquier número OE o de referencia cruzada que ya tenga en sus registros. Si la bomba se reemplaza después de una falla de baja presión en el riel, también infórmenos qué pruebas se han completado para que no asumamos que la bomba es automáticamente el componente defectuoso.

Notas de reemplazo y puesta en marcha

Antes de la instalación, se debe verificar el suministro de combustible de baja presión, el estado del filtro y la limpieza del combustible. Después de la instalación, el sistema de combustible debe purgarse correctamente y el sistema de presión del riel debe verificarse en busca de fugas y operación estable. Si el motor aún muestra baja presión, arranque difícil o funcionamiento inestable, el diagnóstico también debe cubrir el filtro de combustible, el suministro de baja presión, el control de medición, el riel y los inyectores en lugar de reemplazar piezas adicionales sin pruebas.

Nuestro soporte de suministro B2B

Apoyamos a talleres y distribuidores con opciones nuevas y reacondicionadas, embalaje neutro para exportación, MOQ flexible y asistencia de coincidencia técnica. Nuestro objetivo es reducir los pedidos de piezas incorrectas, especialmente cuando varias bombas CP1 tienen apariencias externas similares.

Qué verificamos antes del envío

• Número de pieza exacto e identificación de etiqueta contra la orden de compra.
• Condición del producto: nuevo o reacondicionado, según cotizado.
• Condición visual y problemas obvios de sellado/interfaz.
• Inspección hidráulica o prueba en banco donde se incluya en el proceso de producto/control de calidad suministrado.
• Embalaje y etiquetado adecuados para envío internacional B2B.

Para productos vendidos como nuevos o reacondicionados, seguimos nuestro flujo de trabajo interno de identificación, inspección visual, sellado y prueba hidráulica. Donde se requiera un registro de prueba en banco, podemos proporcionar la información de inspección aplicable para la unidad suministrada. No utilizamos una reclamación de prueba como sustituto de la verificación del número exacto de la bomba y la aplicación.

Información de pedido

Para una cotización, envíe el número exacto de la bomba, cantidad, código del motor, vehículo/aplicación, número OE o de referencia cruzada si está disponible, condición requerida (nueva o reacondicionada), país de destino y una foto clara de la etiqueta de la bomba existente cuando sea posible. Esta información nos ayuda a reducir los envíos de piezas incorrectas.

Preguntas frecuentes

P: ¿Es la 0445010050 adecuada para todos los Sprinter 2.7 CDI?

R: No. Recomendamos confirmar el número completo de la bomba y la información del motor/aplicación antes de realizar el pedido. Un modelo de vehículo solo no es suficiente para una bomba Common Rail de precisión.

P: ¿Qué información debo enviar para una cotización?

R: Envíe el número de bomba, foto de la etiqueta de la bomba, código del motor, modelo/año del vehículo y cualquier número OE o de referencia cruzada que tenga.

P: ¿Pueden suministrar una versión reacondicionada?

R: Sí, cuando esté disponible. Confirmamos la condición y los términos de garantía de la unidad exacta ofrecida antes del envío.

P: ¿Qué se debe verificar después de la instalación?

R: Purgue correctamente el sistema de combustible y verifique fugas, comportamiento de la presión del riel y operación del motor. Si persiste un fallo de presión, continúe con el diagnóstico a nivel del sistema.

Nuestra empresa y responsabilidad técnica

Somos Guangzhou Zhuohang Auto Parts Co., Ltd., un proveedor profesional de componentes de sistemas de combustible Common Rail diésel. Trabajamos con talleres de reparación en el extranjero, empresas de mantenimiento de vehículos, empresas de servicio de maquinaria y distribuidores. Nuestro papel no es solo suministrar un número de pieza; ayudamos a los compradores a verificar la identidad de la bomba, la aplicación, la condición y los requisitos de reemplazo antes del envío.

Nuestra responsabilidad técnico-comercial es ayudar a los compradores a identificar el producto correcto, explicar las consideraciones relevantes del sistema Common Rail y comunicar la condición y el alcance de la inspección de la unidad suministrada. No describimos una pieza de posventa o reacondicionada como un producto Bosch genuino a menos que se haya verificado su estado genuino.

Garantía y posventa

Ofrecemos una garantía de 12 meses para los productos aplicables bajo nuestros términos de garantía establecidos. Para una reclamación de garantía, normalmente necesitamos la referencia del pedido, el número de pieza, la información de instalación, la descripción de la falla y la evidencia de diagnóstico de respaldo. Nuestro equipo puede ayudar a distinguir un problema relacionado con la bomba de problemas en otras partes del sistema de combustible.

Revisión técnica

Revisado por: Equipo de Aplicación de Producto y Control de Calidad
Alcance de la revisión: identificación del número de pieza, redacción de la aplicación, descripción técnica y guía de compra
Fecha de revisión: septiembre de 2026

Aviso importante de marca y compatibilidad

Bosch es una marca registrada de Robert Bosch GmbH. A menos que se indique y verifique expresamente, no representamos la unidad suministrada como un producto Bosch genuino. Los nombres de vehículos, motores y OE se utilizan solo para describir la compatibilidad o las aplicaciones de referencia. El ajuste final debe confirmarse utilizando el número completo de la bomba, el código del motor y los datos OE/referencia relevantes.