0445010050 Projeto comum da bomba de combustível do trilho de Bosch CP1 3-êmbolo

Descrição do produto

Fornecemos 0445010050 como uma bomba de combustível de alta pressão common rail CP1 para aplicações Mercedes-Benz e Dodge Sprinter usando a família de motores 2.7 CDI OM612/OM647. Para um comprador de veículo comercial, o ponto importante não é simplesmente o emblema do veículo: o número da bomba e a configuração do motor têm de estar de acordo. Portanto, tratamos 0445010050 como uma substituição controlada pelo número de peça e pedimos aos compradores que enviem o número da bomba existente antes de confirmarmos um pedido.

As informações do produto fornecidas descrevem uma configuração CP1 de três êmbolos com hardware de controle de pressão e uma pressão máxima de trabalho de até 1.400 bar. Em um sistema common-rail, a bomba de alta pressão fornece combustível ao trilho, enquanto o trilho e os injetores controlam o acúmulo de pressão e a injeção controlada. A Bosch descreve a bomba de alta pressão como o componente que fornece combustível sob alta pressão ao trilho conectado.

Instantâneo do produto

Aplicação e Compatibilidade

Usamos o seguinte escopo de aplicação como referência de trabalho para este SKU: Mercedes-Benz / Dodge Sprinter 2.7 CDI com motores diesel OM612 / OM647. Isto não significa que todos os veículos de uma ampla família de modelos sejam automaticamente compatíveis. Antes de confirmarmos um pedido, comparamos o número completo da bomba com os detalhes do motor/aplicação fornecidos pelo comprador.

Por que posicionamos 0445010050 para serviço Sprinter

Para compradores de oficinas, esta bomba é mais relevante quando um Sprinter 2.7 CDI tem um problema confirmado de pressão ou entrega relacionado à bomba e o número de substituição foi verificado. A aplicação OM612/OM647 é um ponto de partida de identificação útil, mas não é suficiente por si só para garantir a intercambialidade. Recomendamos comparar a etiqueta da bomba, o arranjo de montagem, as conexões hidráulicas e a configuração elétrica/de medição antes da compra.

Pontos técnicos que verificamos antes do envio

Nossa equipe de produtos verifica a bomba fornecida em relação ao número da peça solicitada e analisa a aplicação solicitada. Para unidades que passam pelo nosso processo de testes de bancada, a inspeção se concentra em vazamento/vedação, aumento de pressão ou estabilidade e fornecimento de combustível. O objetivo é identificar uma bomba que seja mecânica e hidraulicamente adequada antes de sair de nossas instalações.

O que os compradores devem nos enviar

Para uma cotação B2B rápida, envie o número da bomba 0445010050, uma foto nítida da etiqueta de identificação, o código do motor, o modelo/ano do veículo quando conhecido e qualquer número OE ou referência cruzada já em seus registros. Se a bomba estiver sendo substituída após uma falha de baixa pressão no trilho, informe-nos também quais testes já foram concluídos para que não assumamos que a bomba seja automaticamente o componente com falha.

Notas de substituição e comissionamento

Antes da instalação, o fornecimento de combustível de baixa pressão, a condição do filtro e a limpeza do combustível devem ser verificados. Após a instalação, o sistema de combustível deve ser corretamente ferrado e o sistema de pressão do trilho verificado quanto a vazamentos e operação estável. Se o motor ainda apresentar baixa pressão, partida difícil ou funcionamento instável, o diagnóstico também deverá abranger o filtro de combustível, alimentação de baixa pressão, controle de medição, trilho e injetores, em vez de substituir peças adicionais sem testes.

Nosso suporte de fornecimento B2B

Apoiamos oficinas e distribuidores com opções novas e remanufaturadas, embalagens de exportação neutras, MOQ flexível e assistência técnica correspondente. Nosso objetivo é reduzir pedidos de peças erradas, especialmente quando diversas bombas CP1 têm aparência externa semelhante.

O que verificamos antes do envio

• Número exato da peça e identificação da etiqueta no pedido de compra.
• Condição do produto: novo ou remanufaturado, conforme cotação.
• Condição visual e problemas óbvios de vedação/interface.
• Inspeção hidráulica ou testes de bancada quando incluídos no produto fornecido/processo de controle de qualidade.
• Embalagem e rotulagem adequadas para remessas internacionais B2B.

Para produtos vendidos como novos ou remanufaturados, seguimos nosso fluxo de trabalho interno de identificação, inspeção visual, vedação e testes hidráulicos. Quando for necessário um registro de teste de bancada, podemos fornecer as informações de inspeção aplicáveis ​​à unidade fornecida. Não utilizamos uma declaração de teste como substituto da verificação do número exato da bomba e da aplicação.

Informações sobre pedidos

Para uma cotação, envie o número exato da bomba, a quantidade, o código do motor, o veículo/aplicação, o equipamento original ou o número de referência cruzada, se disponível, a condição necessária (nova ou remanufaturada), o país de destino e uma foto nítida da etiqueta da bomba existente, quando possível. Essas informações nos ajudam a reduzir remessas de peças erradas.

Perguntas frequentes

P: 0445010050 é adequado para todos os Sprinter 2.7 CDI?

R: Não. Recomendamos confirmar o número completo da bomba e as informações do motor/aplicação antes de fazer o pedido. Um modelo de veículo por si só não é suficiente para uma bomba Common Rail de precisão.

P: Que informações devo enviar para uma cotação?

R: Envie o número da bomba, a foto da etiqueta da bomba, o código do motor, o modelo/ano do veículo e qualquer número OE ou de referência cruzada que você tiver.

P: Você pode fornecer uma versão remanufaturada?

R: Sim, quando disponível. Confirmamos a condição e os termos de garantia da unidade exata oferecida antes do envio.

P: O que deve ser verificado após a instalação?

R: Escorve o sistema de combustível corretamente e verifique vazamentos, comportamento da pressão do rail e operação do motor. Se a falha de pressão persistir, continue o diagnóstico no nível do sistema.

Nossa Empresa e Responsabilidade Técnica

Somos Guangzhou Zhuohang Auto Parts Co., Ltd., um fornecedor profissional de componentes do sistema de combustível diesel common-rail. Trabalhamos com oficinas de reparos no exterior, empresas de manutenção de veículos, empresas de serviços de máquinas e distribuidores. Nosso papel não é apenas fornecer um número de peça; ajudamos os compradores a verificar a identidade, aplicação, condição e requisitos de substituição da bomba antes do envio.

Nossa responsabilidade técnica de vendas é ajudar os compradores a identificar o produto correto, explicar as considerações relevantes do sistema common-rail e comunicar a condição e o escopo da inspeção da unidade fornecida. Não descrevemos uma peça pós-venda ou remanufaturada como um produto genuíno da Bosch, a menos que o status genuíno tenha sido verificado.

Garantia e pós-venda

Oferecemos uma garantia de 12 meses para produtos aplicáveis ​​de acordo com nossos termos de garantia declarados. Para uma reclamação de garantia, normalmente precisamos da referência do pedido, número da peça, informações de instalação, descrição da falha e evidências de diagnóstico de apoio. Nossa equipe pode ajudar a distinguir um problema relacionado à bomba de problemas em outras partes do sistema de combustível.

Revisão Técnica

Revisado por: Equipe de Aplicação de Produto e Controle de Qualidade
Escopo da revisão: identificação do número da peça, texto da aplicação, descrição técnica e orientação de compra
Data de revisão: setembro de 2026

Isenção de responsabilidade importante sobre marca e compatibilidade

Bosch é uma marca comercial da Robert Bosch GmbH. A menos que expressamente declarado e verificado, não representamos a unidade fornecida como um produto genuíno da Bosch. Os nomes de veículos, motores e equipamentos originais são usados ​​apenas para descrever compatibilidade ou aplicações de referência. A montagem final deve ser confirmada usando o número completo da bomba, código do motor e dados de referência/OE relevantes.