0445010050 Bosch CP1 Common Rail Kraftstoffpumpe 3-Kolben-Design

Produktbeschreibung

Wir liefern die 0445010050 als CP1 Common-Rail-Hochdruck-Kraftstoffpumpe für Mercedes-Benz und Dodge Sprinter Anwendungen mit der Motorfamilie 2.7 CDI OM612/OM647. Für einen Käufer von Nutzfahrzeugen ist nicht nur das Fahrzeugemblem wichtig: Die Pumpennummer und die Motorkonfiguration müssen übereinstimmen. Wir behandeln daher die 0445010050 als eine durch die Teilenummer gesteuerte Ersatzlieferung und bitten die Käufer, uns die Nummer der vorhandenen Pumpe zuzusenden, bevor wir eine Bestellung bestätigen.

Die gelieferten Produktinformationen beschreiben eine Drei-Kolben-CP1-Konfiguration mit Druckregelungs-Hardware und einem maximalen Arbeitsdruck von bis zu 1400 bar. In einem Common-Rail-System versorgt die Hochdruckpumpe die Rail mit Kraftstoff, während Rail und Einspritzdüsen die Druckakkumulation und die gesteuerte Einspritzung übernehmen. Bosch beschreibt die Hochdruckpumpe als die Komponente, die Kraftstoff unter hohem Druck in die angeschlossene Rail liefert.

Produktübersicht

Anwendung & Kompatibilität

Wir verwenden den folgenden Anwendungsbereich als Arbeitsreferenz für diese SKU: Mercedes-Benz / Dodge Sprinter 2.7 CDI mit OM612 / OM647 Dieselmotoren. Dies bedeutet nicht, dass jedes Fahrzeug einer breiten Modellfamilie automatisch kompatibel ist. Bevor wir eine Bestellung bestätigen, vergleichen wir die vollständige Pumpennummer mit den vom Käufer gelieferten Motor-/Anwendungsdetails.

Warum wir die 0445010050 für den Sprinter-Service positionieren

Für Werkstattkäufer ist diese Pumpe am relevantesten, wenn ein Sprinter 2.7 CDI ein bestätigtes pumpenbezogenes Druck- oder Lieferproblem hat und die Ersatznummer verifiziert wurde. Die OM612/OM647-Anwendung ist ein nützlicher Identifikationsstartpunkt, aber sie reicht allein nicht aus, um die Austauschbarkeit zu gewährleisten. Wir empfehlen, das Pumpenetikett, die Montageanordnung, die hydraulischen Anschlüsse und die elektrische/Messkonfiguration vor dem Kauf zu vergleichen.

Technische Punkte, die wir vor dem Versand prüfen

Unser Produktteam prüft die gelieferte Pumpe anhand der bestellten Teilenummer und überprüft die angeforderte Anwendung. Bei Einheiten, die unseren Prüfstandsprozess durchlaufen, konzentriert sich die Inspektion auf Leckagen/Abdichtung, Druckaufbau oder -stabilität und Kraftstofflieferung. Ziel ist es, eine mechanisch und hydraulisch geeignete Pumpe zu identifizieren, bevor sie unser Werk verlässt.

Was Käufer uns senden sollten

Für ein schnelles B2B-Angebot senden Sie bitte die Pumpennummer 0445010050, ein klares Foto des Identifikationsetiketts, den Motorkennbuchstaben, das Fahrzeugmodell/Baujahr, falls bekannt, und jede OE- oder Referenznummer, die bereits in Ihren Unterlagen vorhanden ist. Wenn die Pumpe nach einem Fehler mit niedrigem Raildruck ersetzt wird, teilen Sie uns bitte auch mit, welche Tests bereits abgeschlossen wurden, damit wir nicht davon ausgehen, dass die Pumpe automatisch die fehlerhafte Komponente ist.

Hinweise zur Ersatzlieferung und Inbetriebnahme

Vor der Installation sollten die Niederdruck-Kraftstoffversorgung, der Zustand des Filters und die Kraftstoffreinheit überprüft werden. Nach der Installation sollte das Kraftstoffsystem korrekt entlüftet und das Raildrucksystem auf Leckagen und stabilen Betrieb geprüft werden. Wenn der Motor weiterhin niedrigen Druck, Startschwierigkeiten oder instabilen Lauf aufweist, sollte die Diagnose auch den Kraftstofffilter, die Niederdruckversorgung, die Regelung, die Rail und die Einspritzdüsen umfassen, anstatt zusätzliche Teile ohne Prüfung auszutauschen.

Unser B2B-Lieferungs-Support

Wir unterstützen Werkstätten und Händler mit neuen und überholten Optionen, neutraler Exportverpackung, flexiblen MOQs und technischer Abstimmungsunterstützung. Unser Ziel ist es, Fehlbestellungen zu reduzieren, insbesondere wenn mehrere CP1-Pumpen ein ähnliches äußeres Erscheinungsbild haben.

Was wir vor dem Versand prüfen

• Exakte Teilenummer- und Etikettenidentifikation anhand der Bestellung.
• Produktzustand: neu oder überholt, wie angeboten.
• Visueller Zustand und offensichtliche Dichtungs-/Schnittstellenprobleme.
• Hydraulische Inspektion oder Prüfstandprüfung, wo im gelieferten Produkt-/QC-Prozess enthalten.
• Verpackung und Kennzeichnung für den internationalen B2B-Versand.

Für als neu oder überholt verkaufte Produkte folgen wir unserem internen Identifikations-, Sichtprüfungs-, Dichtungs- und hydraulischen Prüfablauf. Wo ein Prüfprotokoll erforderlich ist, können wir die entsprechenden Inspektionsinformationen für die gelieferte Einheit bereitstellen. Wir verwenden keinen Prüfanspruch als Ersatz für die Überprüfung der exakten Pumpennummer und Anwendung.

Bestellinformationen

Für ein Angebot senden Sie bitte die exakte Pumpennummer, Menge, Motorkennbuchstaben, Fahrzeug/Anwendung, OE- oder Referenznummer, falls verfügbar, den erforderlichen Zustand (neu oder überholt), das Zielland und ein klares Foto des vorhandenen Pumpenetiketts, wenn möglich. Diese Informationen helfen uns, Fehlbestellungen zu reduzieren.

FAQ

F: Ist die 0445010050 für jeden Sprinter 2.7 CDI geeignet?

A: Nein. Wir empfehlen, die vollständige Pumpennummer und die Motor-/Anwendungsinformationen vor der Bestellung zu bestätigen. Ein Fahrzeugmodell allein reicht für eine Präzisions-Common-Rail-Pumpe nicht aus.

F: Welche Informationen sollte ich für ein Angebot senden?

A: Senden Sie die Pumpennummer, ein Foto des Pumpenetiketts, den Motorkennbuchstaben, das Fahrzeugmodell/Baujahr und jede OE- oder Referenznummer, die Sie haben.

F: Können Sie eine überholte Version liefern?

A: Ja, wo verfügbar. Wir bestätigen den Zustand und die Garantiebedingungen für die angebotene Einheit vor dem Versand.

F: Was sollte nach der Installation überprüft werden?

A: Entlüften Sie das Kraftstoffsystem korrekt und prüfen Sie auf Leckagen, Raildruckverhalten und Motorbetrieb. Wenn ein Druckfehler weiterhin besteht, führen Sie eine systemweite Diagnose durch.

Unser Unternehmen & Technische Verantwortung

Wir sind Guangzhou Zhuohang Auto Parts Co., Ltd., ein professioneller Lieferant von Diesel-Common-Rail-Kraftstoffsystemkomponenten. Wir arbeiten mit ausländischen Werkstätten, Fahrzeugwartungsunternehmen, Maschinenwartungsfirmen und Händlern zusammen. Unsere Rolle ist nicht nur die Lieferung einer Teilenummer; wir helfen Käufern, die Pumpenidentität, Anwendung, den Zustand und die Ersatzbedarf vor dem Versand zu verifizieren.

Unsere technisch-vertriebliche Verantwortung ist es, Käufern zu helfen, das richtige Produkt zu identifizieren, die relevanten Common-Rail-Systemüberlegungen zu erklären und den Zustand und den Inspektionsumfang der gelieferten Einheit zu kommunizieren. Wir beschreiben ein Nachrüst- oder überholtes Teil nicht als Original Bosch-Produkt, es sei denn, der Originalstatus wurde verifiziert.

Garantie & After-Sales

Wir bieten eine 12-monatige Garantie für anwendbare Produkte gemäß unseren angegebenen Garantiebedingungen. Für einen Garantieanspruch benötigen wir normalerweise die Bestellreferenz, die Teilenummer, Installationsinformationen, eine Fehlerbeschreibung und unterstützende Diagnosedaten. Unser Team kann helfen, ein pumpenbezogenes Problem von Problemen an anderer Stelle im Kraftstoffsystem zu unterscheiden.

Technische Überprüfung

Überprüft von: Produktanwendungs- & Qualitätskontrollteam
Prüfumfang: Teilenummer-Identifikation, Anwendungsformulierung, technische Beschreibung und Kaufberatung
Prüfdatum: September 2026

Wichtiger Marken- & Kompatibilitätshinweis

Bosch ist eine Marke der Robert Bosch GmbH. Sofern nicht ausdrücklich angegeben und verifiziert, repräsentieren wir die gelieferte Einheit nicht als Original Bosch-Produkt. Fahrzeug-, Motor- und OE-Namen werden nur zur Beschreibung der Kompatibilität oder als Referenzanwendungen verwendet. Die endgültige Passform muss anhand der vollständigen Pumpennummer, des Motorkennbuchstabens und relevanter OE-/Referenzdaten bestätigt werden.