Inyectores de combustible Cummins serie QSK | Más de 11 números de piezas, probados en banco y garantía de 12 meses para minería, marina y generación de energía

Suministro profesional de inyectores de combustible diésel QSK45, QSK60 y QSK78

Suministramos inyectores de combustible para motores diésel seleccionados de la serie Cummins QSK utilizados encamiones mineros, equipos pesados ​​fuera de carretera, motores marinos, grupos electrógenos y sistemas de energía industrial.

Nuestro objetivo no es simplemente suministrar un inyector por número de pieza. Como proveedor profesional de sistemas de combustible diésel, ayudamos a los talleres de reparación y empresas de mantenimiento a verificar elnúmero de pieza del inyector, modelo de motor, aplicación, configuración del sistema de combustible y requisitos de reemplazoantes del envío.

Nuestra gama de inyectores QSK cubre múltiples números de pieza para QSK19, QSK23, QSK45, QSK60, QSK78 y aplicaciones relacionadas. Dependiendo del número de pieza específico y la configuración del motor, el inyector puede pertenecer a diferentes diseños de sistemas de combustible, incluido el inyector unitario electrónico y aplicaciones relacionadas con common-rail/HPI/MCR.

OfrecemosInyectores nuevos y remanufacturados profesionalmente., con inspección previa a la entrega y pruebas en banco aplicables. Para clientes mayoristas, también ofrecemos pedidos con números de piezas mixtos, embalaje de exportación neutral, soporte técnico y logística internacional.

Para talleres de reparación, nuestra prioridad es ayudarle a recibir lainyector correcto para la aplicación real del motor, en lugar de simplemente hacer coincidir un componente de apariencia similar.

Por qué los talleres de reparación eligen nuestros inyectores QSK

1. Más de 11 números de pieza de inyectores QSK disponibles

Nuestra gama de productos de la serie QSK cubre múltiples números de inyectores comúnmente solicitados, que incluyen:

• 4088431

• 4326639

• 4326779

• 4326780

• 4326781

• 4902827

• 4902828

• 4921360

• 4923349

• 4928345

• 4954801

La disponibilidad depende del stock actual y del programa de producción.

2. Opciones nuevas y remanufacturadas

Ofrecemos opciones de inyectores nuevos y remanufacturados para aplicaciones profesionales de reparación de diésel.

Esto permite a los talleres de reparación seleccionar una solución según el estado del motor, el presupuesto de reparación y los requisitos del proyecto.

3. Pruebas en banco profesionales

Antes del envío, nuestros técnicos realizan pruebas de inyectores aplicables según el tipo de producto.

Dependiendo del modelo de inyector, nuestras pruebas pueden incluir:

• Cantidad de entrega de combustible

• Cantidad de retorno/fuga

• Respuesta de inyección

• Respuesta eléctrica

• Condición de pulverización cuando corresponda

• Características de apertura/inyección

• Coherencia de los datos de prueba

No consideramos un inyector listo para su envío simplemente porque se ve bien externamente.

4. Coincidencia de números de piezas técnicas

Entendemos que los motores QSK tienen diferentes configuraciones de sistema de combustible.

Por lo tanto, recomendamos que los talleres de reparación proporcionennúmero de pieza completo del inyector, modelo de motor y número de serie del motorsiempre que es posible.

Esto es particularmente importante cuando un inyector antiguo ha sido reemplazado, reemplazado o utilizado en diferentes configuraciones de motor.

5. Garantía de 12 meses

Proporcionamos unGarantía de 12 mesespara pedidos de inyectores que califiquen de acuerdo con nuestros términos de garantía acordados.

También brindamos comunicación técnica durante el proceso de compra para ayudar a los clientes a confirmar la aplicación correcta antes del envío.

Aplicaciones del inyector de combustible QSK

Nuestros productos de inyectores se suministran principalmente para aplicaciones profesionales tales como:

Equipo de minería

• Camiones de transporte minero

• Equipos de minería a cielo abierto

• Grandes excavadoras

• Cargadores pesados

• Sistemas de energía minera

Aplicaciones marinas

• Motores de propulsión marina

• Buques comerciales

• Equipos marinos

• Motores auxiliares marinos

Generación de energía

• Grandes grupos electrógenos diésel

• Sistemas generadores de energía primaria

• Sistemas de energía de reserva

• Equipos de generación de energía industrial.

Equipo industrial pesado

• Motores diésel industriales

• Maquinaria de construcción pesada

• Motores estacionarios

• Equipos de servicio continuo de alta carga

Cummins identifica el QSK60 como una plataforma de motor diésel de gran diámetro utilizada en aplicaciones exigentes y su documentación oficial incluye sistemas de arranque de 24 V y especificaciones del sistema de combustible de inyección directa para ciertas configuraciones del generador QSK60.

Nuestro proceso de prueba de inyectores QSK

Como proveedor orientado a la ingeniería, tratamos la calidad de los inyectores de combustible como una cuestión de prueba y no simplemente como una cuestión de inspección visual.

Nuestro flujo de trabajo estándar es:

Paso 1: Verificación del número de pieza

Primero comprobamos:

• Número de pieza del inyector

• Número de referencia cruzada

• tipo de producto

• Familia de motores

• Información de la aplicación

Esto ayuda a evitar coincidencias incorrectas de números de pieza.

Paso 2: Inspección visual y mecánica

Inspeccionamos el cuerpo del inyector, el área de la boquilla, los conectores, las superficies de sellado y otros componentes externos.

Buscamos:

• Daño físico

• Corrosión

• Desgaste anormal

• Contaminación

• Hilos dañados

• Conexiones eléctricas dañadas

• Superficies de sellado anormales

Paso 3: limpieza

Para las unidades remanufacturadas aplicables, realizamos una limpieza profesional antes de una inspección adicional.

Los componentes del sistema de combustible deben manipularse en un ambiente limpio y controlado porque la contaminación puede afectar directamente el rendimiento del inyector.

Paso 4: Inspección de componentes internos

Para la remanufactura, inspeccionamos los componentes internos relevantes e identificamos las piezas que requieren reemplazo.

Los componentes que no cumplen con nuestros requisitos de inspección interna no se reutilizan simplemente para reducir costos.

Paso 5: Calibración y pruebas de banco

El inyector está instalado en el equipo de prueba aplicable.

Dependiendo del tipo de inyector, evaluamos parámetros relevantes como:

• Cantidad de inyección

• Cantidad de devolución

• Cantidad inactiva

• Entrega de carga completa

• Respuesta de inyección

• señal electrica

• Rendimiento de pulverización

• Estabilidad de los datos de prueba

El procedimiento de prueba exacto y los valores de aceptación dependen del modelo de inyector y de las especificaciones de prueba aplicables.

Paso 6: Inspección final

Después de las pruebas, realizamos una inspección final de:

• Número de pieza

• Condición física

• Resultado de la prueba

• Componentes de sellado

• Embalaje

• Información del pedido del cliente

Paso 7: embalaje de exportación

A continuación, el inyector se protege mediante un embalaje de exportación adecuado para el transporte internacional.

Se pueden discutir embalajes neutros y personalizados para pedidos al por mayor.

Importante: Identificación del inyector EUI, HPI y Common-Rail

Una de las cosas más importantes que explicamos a los talleres de reparación es queNo todos los inyectores QSK utilizan la misma arquitectura de sistema de combustible..

Algunas aplicaciones QSK utilizan tecnología de inyector unitario electrónico, mientras que otras generaciones y configuraciones de motores utilizan sistemas de combustible de riel común modulares o de alta presión.

Por ejemplo, Cummins describe la actualización QSK60 HPI a MCRS como una conversión a suSistema modular de combustible Common Rail (MCRS), que incluye inyectores de accionamiento ultrarrápido, líneas de combustible de alta presión, una bomba de combustible de alta presión de dos etapas y un módulo de control del motor.

Esto significa que no se debe seleccionar un inyector sólo porque el nombre del motor dice "QSK60".

Recomendamos comprobar:

Número de pieza del inyector → Modelo de motor → ESN → Configuración del sistema de combustible → Aplicación

Esta es una de las razones por las que pedimos a los clientes de reparación profesional que nos envíen la etiqueta del inyector o la información del motor antes de realizar el pedido.

Síntomas del inyector QSK que vemos comúnmente en trabajos de reparación

Un inyector de combustible desgastado o defectuoso puede contribuir a una variedad de síntomas del motor.

Dependiendo del motor y del modo de falla, los técnicos de reparación pueden encontrar:

• comienzo difícil

• Arranque en frio dificil

• inactivo brusco

• Contribución desigual del cilindro

• Fallo de encendido del motor

• Pérdida de poder

• Mayor consumo de combustible

• Exceso de humo de escape

• Combustión anormal

• Fuga de combustible

• Códigos de falla de diagnóstico relacionados con el inyector

Sin embargo, estos síntomas nono prueba automáticamente que el inyector está defectuoso.

Síntomas similares también pueden ser causados ​​por:

• Contaminación del combustible

• Restricción del filtro de combustible

• Problemas con la bomba de combustible de alta presión

• Fallos de cableado

• Problemas con el ECM/ECU

• Problemas de presión de combustible

• Fallos de sensores

• Problemas mecánicos del motor

Por esta razón, recomendamos probar el inyector y verificar todo el sistema de combustible antes de reemplazar componentes costosos.

Calibración y codificación de inyectores

Para algunos sistemas de combustible diésel controlados electrónicamente, es posible que se requiera información de calibración específica del inyector.

El procedimiento exacto depende del motor y del sistema de control.

Si su aplicación requiere un código de calibración del inyector o un valor de compensación electrónica, nuestros técnicos confirmarán el requisito según la configuración específica del inyector y del motor.

No recomendamos asumir que todos los inyectores QSK utilizan el mismo procedimiento de codificación.

Para clientes de taller, proporcione:

• modelo de motor

• Número de serie del motor

• Número de pieza del inyector

• Información del inyector existente

• Modelo ECM/ECU donde esté disponible

Luego podemos confirmar si se requieren datos de calibración o codificación antes de la instalación.

Gama de productos de inyectores de combustible QSK

A continuación se muestra nuestra estructura actual de gama de productos para los inyectores QSK que usted proporcionó.

Nota de aplicación:La siguiente información está destinada a la página del producto y a la referencia de abastecimiento. La compatibilidad final debe confirmarse con la configuración real del motor y el número de serie.

1. Inyector de combustible Cummins 4088431 | Diseño resistente de 10 orificios, aplicaciones QSK45/QSK60/QSK78

Número de pieza:4088431
Referencias cruzadas:4088430, 4954800
Aplicaciones del motor:Aplicaciones QSK45 / QSK60 / QSK78 seleccionadas
Aplicaciones típicas:Camiones mineros, motores marinos, equipos de generación de energía.
Opciones de producto:Nuevo / Remanufacturado
Garantía:12 meses

Suministramos inyectores 4088431 para aplicaciones seleccionadas de la serie QSK. Este número de pieza aparece en varios catálogos de inyectores QSK para aplicaciones relacionadas con QSK23/QSK45/QSK60, por lo que recomendamos confirmar la configuración exacta del motor antes del envío.

2. Inyector de combustible Cummins 4326639 | Soporte QSK23/QSK45/QSK60, probado en banco y garantía de 12 meses

Número de pieza:4326639
Referencia cruzada:4001813
Aplicaciones del motor:Aplicaciones QSK23 / QSK45 / QSK60 seleccionadas
Aplicaciones típicas:Equipos de minería, motores marinos, grupos electrógenos.
Opciones de producto:Nuevo / Remanufacturado
Garantía:12 meses

Suministramos 4326639 inyectores para aplicaciones QSK seleccionadas. Los catálogos públicos de inyectores QSK enumeran 4326639 entre los números de pieza de inyectores relacionados con QSK23/QSK45/QSK60.

3. Inyector de combustible Cummins 4326779 | Opciones de reemplazo, probadas y remanufacturadas de servicio pesado QSK45/QSK60

Número de pieza:4326779
Referencias cruzadas:4326778, 4307516
Aplicaciones del motor:Aplicaciones QSK45 / QSK60 seleccionadas
Aplicaciones:Equipos de minería, motores diésel marinos, maquinaria industrial.
Condición:Nuevo / Remanufacturado
Garantía:12 meses

Suministramos 4326779 como parte de nuestra gama de inyectores de la serie QSK. Antes de realizar el pedido, los talleres de reparación deben verificar la configuración completa del motor y el número de inyector existente.

4. Inyector de combustible Cummins 4326780 | Reemplazo QSK45/QSK60 de 8 orificios, probado en banco y garantía de 12 meses

Número de pieza:4326780
Referencias cruzadas:4326781, 4001813
Aplicaciones del motor:Aplicaciones QSK45 / QSK60 seleccionadas
Aplicaciones típicas:Camiones mineros, motores marinos, grupos electrógenos.
Condición:Nuevo / Remanufacturado
Garantía:12 meses

El inyector 4326780 se incluye comúnmente dentro de los rangos de inyectores QSK45/QSK60. Los números de piezas relacionados, incluidos 4326780 y 4326781, aparecen en los catálogos de inyectores QSK.

5. Inyector de combustible Cummins 4326781 | Reemplazo QSK60 de 8 orificios, probado y listo para venta al por mayor

Número de pieza:4326781
Referencias cruzadas:4326780, 4001813
Aplicaciones del motor:Aplicaciones QSK45 / QSK60 seleccionadas
Aplicaciones:Maquinaria de construcción, equipos de minería, motores marinos.
Condición:Nuevo / Remanufacturado
Garantía:12 meses

Proporcionamos 4326781 como una opción de reemplazo profesional para aplicaciones QSK seleccionadas.

Para los talleres de reparación, recomendamos comparar la etiqueta antigua del inyector y la información del motor antes de realizar el pedido en lugar de confiar únicamente en el nombre de la familia del motor.

6. Inyector de combustible Cummins 4902827 | Reemplazo QSK23/QSK60, probado en banco y garantía de 12 meses

Número de pieza:4902827
Referencias cruzadas:4902828, 4062090
Aplicaciones del motor:Aplicaciones QSK23 / QSK60 seleccionadas
Aplicaciones:Equipos de construcción, grupos electrógenos, equipos marinos.
Condición:Nuevo / Remanufacturado
Garantía:12 meses

4902827 figura en el mercado de repuestos y en fuentes de inyectores de la serie QSK para aplicaciones QSK60. Los procedimientos independientes de prueba de inyectores comúnmente incluyen verificaciones de cantidad a plena carga, cantidad de retorno, cantidad inactiva, preinyección y arranque de inyección.

Este es exactamente el tipo de método de prueba que recomendamos antes de instalar un inyector en un motor diésel de alto valor.

7. Inyector de combustible Cummins 4902828 | Aplicaciones QSK19/QSK45/QSK60, probadas y listas para la venta al por mayor

Número de pieza:4902828
Referencias cruzadas:4902827, 4062091
Aplicaciones del motor:Aplicaciones QSK19 / QSK45 / QSK60 seleccionadas
Aplicaciones típicas:Maquinaria de construcción, equipos de minería, grupos electrógenos.
Condición:Nuevo / Remanufacturado
Garantía:12 meses

Suministramos 4902828 para aplicaciones QSK seleccionadas y recomendamos confirmar el número de serie real del motor antes de realizar el pedido.

8. Inyector de combustible Cummins 4921360 | Reemplazo QSK60 de 8 orificios, probado en banco y garantía de 12 meses

Número de pieza:4921360
Referencias cruzadas:4921361, 4002145
Aplicaciones del motor:Aplicaciones QSK60 seleccionadas
Aplicaciones:Grandes equipos de minería, motores marinos, sistemas de generación de energía.
Condición:Nuevo / Remanufacturado
Garantía:12 meses

El número de pieza 4921360 figura entre los productos de inyectores QSK para aplicaciones QSK23/QSK45/QSK60 en catálogos de inyectores públicos.

9. Inyector de combustible Cummins 4923349 | Reemplazo de servicio pesado QSK60, suministro probado y mayorista

Número de pieza:4923349
Referencias cruzadas:4923348, 4010025
Aplicaciones del motor:Aplicaciones QSK60 seleccionadas
Aplicaciones:Maquinaria minera, motores diesel marinos, equipos industriales.
Condición:Nuevo / Remanufacturado
Garantía:12 meses

Suministramos 4923349 para aplicaciones QSK60 seleccionadas y brindamos soporte tanto para pedidos de talleres de reparación como para compras de distribuidores.

10. Inyector de combustible Cummins 4928345 | Reemplazo de EUI de servicio pesado QSK60, probado y garantía de 12 meses

Número de pieza:4928345
Referencias cruzadas:4928344, 4010029
Aplicaciones del motor:Aplicaciones QSK60 seleccionadas
Aplicaciones:Equipos de minería, grupos electrógenos, propulsión marina y maquinaria industrial.
Condición:Nuevo / Remanufacturado
Garantía:12 meses

Las fuentes públicas técnicas y de posventa enumeran 4928345 dentro de las gamas de inyectores QSK60 y lo asocian con aplicaciones de inyectores unitarios electrónicos.

Recomendamos hacer coincidir el inyector con la configuración del motor en lugar de asumir que cada QSK60 usa el mismo inyector.

11. Inyector de combustible Cummins 4954801 | Reemplazo HPI QSK45/QSK60/QSK78, probado y garantía de 12 meses

Número de pieza:4954801
Referencias cruzadas:4954800, 4088431
Aplicaciones del motor:Aplicaciones QSK45 / QSK60 / QSK78 seleccionadas
Aplicaciones:Camiones mineros, motores marinos, equipos de generación de energía.
Condición:Nuevo / Remanufacturado
Garantía:12 meses

Corrección técnica importante:Recomendamos describir 4954801 como unInyector QSK HPIen lugar de llamarlo inyector ISX11.9/ISX12/QSX11.9 XPI en esta página de producto. Las referencias de piezas públicas identifican 4954801 como un inyector HPI QSK, y otros catálogos de inyectores QSK lo enumeran con aplicaciones QSK23/QSK45/QSK60.

Esta corrección es importante porque un comprador profesional de minería o reparación de motores puede reconocer inmediatamente la diferencia entre una aplicación ISX XPI y una aplicación QSK HPI.

Inyectores QSK nuevos versus remanufacturados

Ofrecemos dos opciones principales de calidad dependiendo de la disponibilidad y los requisitos del cliente.

Nuevo inyector

Nuestra nueva opción de inyector es adecuada para clientes que prefieren un nuevo componente de repuesto para reparación o revisión del motor.

Antes del envío, recomendamos verificar:

• Número de pieza

• modelo de motor

• Número de serie del motor

• Configuración del sistema de combustible

• Solicitud

Inyector remanufacturado

Nuestros inyectores remanufacturados se procesan mediante un flujo de trabajo controlado de inspección y prueba.

El proceso puede incluir:

• Inspección de núcleos

• Desmontaje

• Limpieza profesional

• Inspección de componentes

• Reemplazo de componentes defectuosos

• Reensamblaje

• Calibración

• Pruebas de banco

• Inspección final

El propósito de la remanufactura no es simplemente hacer que un inyector usado parezca nuevo. Nuestro objetivo es restaurar el inyector a una condición funcional aceptable para la aplicación confirmada.

Consejos de instalación de inyectores de combustible para talleres de reparación

Al instalar un inyector de repuesto, recomendamos comprobar todo el sistema de combustible en lugar de cambiar solo el inyector.

Antes de la instalación, inspeccione:

Limpieza del combustible

El combustible contaminado puede dañar un inyector recién instalado.

Controlar:

• Filtros de combustible

• Líneas de combustible

• Contaminación del tanque de combustible

• Contaminación del agua

• Partículas metálicas

Componentes de sellado

Utilice los componentes de sellado correctos para el inyector y el motor específicos.

Los componentes de sellado incorrectos o dañados pueden causar fugas o problemas de instalación.

Conexiones eléctricas

Para inyectores controlados electrónicamente, inspeccione el conector y el mazo de cables.

Buscar:

• Terminales sueltos

• Corrosión

• Aislamiento dañado

• Mal contacto eléctrico

• Daño del arnés

Calibración del motor

Si el motor requiere datos de calibración o compensación del inyector, siga el procedimiento de servicio aplicable.

Pruebas posteriores a la instalación

Después de la instalación, recomendamos verificar:

• Arranque del motor

• Estabilidad inactiva

• Contribución del cilindro

• Presión de combustible

• Códigos de falla de diagnóstico

• Humo de escape

• Rendimiento del motor

Por qué recomendamos probar el sistema de combustible antes de reemplazar el inyector

Un inyector de combustible rara vez funciona de forma independiente.

Funciona junto con:

Tanque de combustible → Filtración → Bomba de combustible → Sistema de alta presión → Inyector → Cámara de combustión → ECM/Sistema de control

Si existe contaminación, presión de combustible incorrecta o fallas eléctricas en otras partes del sistema, un inyector nuevo puede fallar prematuramente.

Por este motivo, nuestro equipo técnico recomienda que los talleres de reparación diagnostiquen todo el sistema de combustible siempre que se produzcan fallos repetidos en los inyectores.

Este enfoque puede reducir el reemplazo innecesario de piezas y el trabajo repetido en el taller.

Suministro mayorista B2B

Trabajamos con clientes profesionales en lugar de centrarnos únicamente en pedidos minoristas individuales.

Nuestros clientes incluyen:

• Empresas de reparación de equipos de minería.

• Contratistas de mantenimiento minero

• Patios de servicio de motores marinos

• Empresas de reparación de generadores.

• Talleres de revisión de motores diésel.

• Distribuidores de repuestos para maquinaria pesada.

• Especialistas en sistemas de combustible diésel.

• Mayoristas internacionales del mercado de repuestos

Apoyamos:

• Órdenes de prueba

• repetir pedidos

• Pedidos al por mayor

• Números de pieza mixtos

• Embalaje neutro

• Suministro de distribuidor

• Adquisiciones basadas en proyectos

Para pedidos de inyectores QSK mixtos, podemos analizar la cantidad requerida y el stock disponible antes de la cotización.

Servicio de Exportación Global

Mantenemos existencias de productos seleccionados para sistemas de combustible diésel y brindamos soluciones de envío internacional.

Dependiendo del pedido, podemos admitir:

• Envío expreso

• Transporte aéreo

• Transporte marítimo

• Logística puerta a puerta

• Envío consolidado

Nuestro servicio de exportación está diseñado para talleres de reparación y distribuidores en el extranjero que necesitan disponibilidad confiable de piezas en lugar de compras minoristas ocasionales.

Nuestro suministro integral de sistemas de combustible diésel

Los inyectores son sólo una parte de nuestra gama de productos.

También suministramos seleccionados:

• Inyectores de combustible diésel

• Boquillas de inyector

• Bombas de combustible de alta presión

• Módulos de control del motor

• Componentes de la ECU/ECM

• Válvulas del sistema de combustible

• Componentes de control electrónico diésel relacionados

Nuestro objetivo es ayudar a las empresas de reparación a reducir el tiempo dedicado a buscar componentes difíciles de combinar.

En lugar de comprar inyectores de un proveedor, bombas de otro y ECU de un tercer proveedor, nuestros clientes pueden analizar múltiples requisitos del sistema de combustible diésel con un equipo técnico de ventas.

¿Por qué trabajar con nosotros?

Nos centramos en la combinación técnica

No recomendamos seleccionar un inyector sólo por su apariencia.

Comprobamos:

Número de pieza + Motor + Aplicación + Sistema de combustible

Apoyamos piezas nuevas y remanufacturadas

Esto proporciona a los talleres de reparación más flexibilidad a la hora de controlar los costes de mantenimiento.

Probamos antes del envío

Nuestros procedimientos de prueba de inyectores aplicables se centran en el suministro de combustible, la cantidad de retorno, la respuesta eléctrica y otros parámetros relevantes.

Aceptamos pedidos mixtos

Los talleres de reparación y distribuidores pueden negociar la compra de números de piezas mixtos según el stock disponible.

Ofrecemos garantía de 12 meses

Los pedidos de inyectores calificados están cubiertos por nuestros términos de garantía estándar de 12 meses.

Entendemos los problemas del taller

Nuestra comunicación está diseñada en torno a los problemas reales a los que se enfrentan los técnicos de reparación de diésel:

• Número de pieza incorrecto

• Aplicación incorrecta

• Mal rendimiento del inyector

• Repetir fracasos

• Sistemas de combustible contaminados

• Piezas difíciles de conseguir

• Largos plazos de entrega

Nuestro objetivo es ayudar a resolver todo el problema de abastecimiento, no simplemente vender un inyector individual.

Lista de verificación para pedidos de inyectores QSK

Antes de enviar su consulta, proporcione la mayor cantidad posible de la siguiente información:

1. Número de pieza del inyector

Ejemplo:

4954801

2. Modelo de motor

Ejemplo:

QSK60

3. Número de serie del motor

Se recomienda encarecidamente ESN para la confirmación de la solicitud.

4. Número de inyector existente

Una fotografía clara de la antigua etiqueta del inyector puede resultar de gran ayuda.

5. Solicitud

Indíquenos si el motor se utiliza en:

• camión minero

• Excavador

• Generador

• Buque marino

• Equipos industriales

6. Condición requerida

• Nuevo

• Remanufacturado

7. Cantidad

Cuéntanos si necesitas:

• 1 pieza

• conjunto de motor completo

• Números de pieza mixtos

• Cantidad al por mayor

Preguntas frecuentes

¿Puedo instalar el inyector directamente sin verificar el número de motor?

No recomendamos esto.

Incluso cuando dos inyectores parecen similares, la configuración, calibración y aplicación de su sistema de combustible pueden ser diferentes.

Proporcione el número de pieza y la información del motor para que podamos verificar la aplicación.

¿Sus inyectores vienen con información de calibración?

Para aplicaciones que requieren datos de compensación o calibración específicos del inyector, confirmaremos el procedimiento aplicable según la configuración del inyector y del motor.

No todos los inyectores QSK utilizan el mismo método de codificación.

¿Suministran inyectores nuevos y remanufacturados?

Sí.

Suministramos opciones nuevas y remanufacturadas profesionalmente, según el número de pieza y la disponibilidad actual.

¿Se prueban los inyectores antes del envío?

Sí.

Nuestro proceso de pruebas de banco aplicable evalúa los parámetros relevantes de suministro de combustible y rendimiento del inyector antes del envío.

¿Cuánto dura la garantía?

Nuestra garantía estándar es12 meses, sujeto a los términos de garantía acordados.

¿Puedo pedir diferentes números de piezas de inyectores juntos?

Sí.

Admitimos pedidos de números de piezas mixtos para clientes profesionales, sujetos a los requisitos de stock disponible y MOQ.

¿Pueden suministrar juegos completos de inyectores QSK?

Sí.

Para los clientes que reparan un motor completo, podemos analizar los requisitos del juego completo según el modelo del motor y el número de pieza del inyector.

¿Puedes ayudar a identificar un inyector a partir de una foto?

Sí.

Envíenos una foto clara que muestre la etiqueta del inyector, el número de pieza y los detalles del conector/cuerpo. Podemos utilizar la información para ayudar con la identificación preliminar.

Obtenga una cotización para su inyector de combustible QSK

Si usted es un taller de reparación de diésel, una empresa de mantenimiento de minas, un patio de servicios marítimos, una empresa de reparación de generadores o un distribuidor de repuestos para equipos pesados, envíenos sus requisitos de inyectores.

Por favor proporcione:

Número de pieza del inyector + Modelo de motor + ESN + Aplicación + Cantidad

Verificaremos el producto disponible, la opción de calidad, la información de compatibilidad, el estado de las pruebas, la garantía, el embalaje y la solución de envío.

Póngase en contacto con nuestro equipo técnico de ventas hoy para obtener inyectores de combustible de la serie QSK y soporte profesional para sistemas de combustible diésel.