Injecteurs de carburant Cummins série QSK | Plus de 11 références de pièces, testées sur banc et garantie de 12 mois pour les secteurs minier, marin et de production d'électricité

Alimentation professionnelle en injecteur de carburant diesel QSK45, QSK60 et QSK78

Nous fournissons des injecteurs de carburant pour certains moteurs diesel Cummins série QSK utilisés danscamions miniers, équipements hors route lourds, moteurs marins, groupes électrogènes et systèmes d'alimentation industriels.

Notre objectif n'est pas simplement de fournir un injecteur par numéro de pièce. En tant que fournisseur professionnel de systèmes de carburant diesel, nous aidons les ateliers de réparation et les sociétés de maintenance à vérifier lenuméro de pièce de l'injecteur, modèle de moteur, application, configuration du système de carburant et exigences de remplacementavant expédition.

Notre gamme d'injecteurs QSK couvre plusieurs références pour QSK19, QSK23, QSK45, QSK60, QSK78 et les applications associées. En fonction du numéro de pièce spécifique et de la configuration du moteur, l'injecteur peut appartenir à différentes conceptions de système de carburant, y compris un injecteur-pompe électronique et des applications liées au common rail/HPI/MCR.

Nous offronsnouveaux injecteurs de rechange et reconditionnés professionnellement, avec inspection avant livraison et tests sur banc applicables. Pour les clients grossistes, nous proposons également des commandes de références mixtes, un emballage d'exportation neutre, une assistance technique et une logistique internationale.

Pour les ateliers de réparation, notre priorité est de vous aider à recevoir leinjecteur correct pour l'application réelle du moteur, plutôt que de simplement faire correspondre un composant d'apparence similaire.

Pourquoi les ateliers de réparation choisissent nos injecteurs QSK

1. Plus de 11 numéros de pièces d'injecteur QSK disponibles

Notre gamme de produits de la série QSK couvre plusieurs numéros d'injecteurs couramment demandés, notamment :

• 4088431

• 4326639

• 4326779

• 4326780

• 4326781

• 4902827

• 4902828

• 4921360

• 4923349

• 4928345

• 4954801

La disponibilité dépend du stock actuel et du calendrier de production.

2. Options neuves et reconditionnées

Nous proposons des options d'injecteurs neufs et reconditionnés pour les applications professionnelles de réparation de diesel.

Cela permet aux ateliers de réparation de sélectionner une solution en fonction de l'état du moteur, du budget de réparation et des exigences du projet.

3. Tests sur banc professionnel

Avant expédition, nos techniciens effectuent des tests d'injecteur applicables en fonction du type de produit.

Selon le modèle d'injecteur, nos tests peuvent inclure :

• Quantité de carburant livrée

• Quantité de retour/fuite

• Réponse à l'injection

• Réponse électrique

• État de pulvérisation, le cas échéant

• Caractéristiques d'ouverture/injection

• Cohérence des données de test

Nous ne considérons pas un injecteur prêt à être expédié simplement parce qu’il présente un bel aspect extérieur.

4. Correspondance technique des numéros de pièces

Nous comprenons que les moteurs QSK ont différentes configurations de système de carburant.

Par conséquent, nous recommandons aux ateliers de réparation de fournir lenuméro de pièce complet de l'injecteur, modèle de moteur et numéro de série du moteurchaque fois que possible.

Ceci est particulièrement important lorsqu'un injecteur plus ancien a été remplacé, remplacé ou utilisé sur différentes configurations de moteur.

5. Garantie de 12 mois

Nous fournissons unGarantie 12 moispour les commandes d’injecteurs éligibles conformément à nos conditions de garantie convenues.

Nous fournissons également une communication technique pendant le processus d'achat pour aider les clients à confirmer la bonne application avant l'expédition.

Applications d'injecteur de carburant QSK

Nos produits d'injection sont principalement fournis pour des applications professionnelles telles que :

Équipement minier

• Camions de transport minier

• Équipement minier à ciel ouvert

• Grandes pelles

• Chargeuses lourdes

• Systèmes électriques miniers

Applications marines

• Moteurs de propulsion marine

• Navires commerciaux

• Équipement offshore

• Moteurs auxiliaires marins

Production d'énergie

• Grands groupes électrogènes diesel

• Systèmes de génération de puissance principale

• Systèmes d'alimentation de secours

• Équipement de production d'énergie industrielle

Équipement industriel lourd

• Moteurs diesel industriels

• Engins de chantier lourds

• Moteurs stationnaires

• Équipement à service continu à charge élevée

Cummins identifie le QSK60 comme une plate-forme de moteur diesel de gros calibre utilisée dans des applications exigeantes, et sa documentation officielle comprend des systèmes de démarrage 24 V et des spécifications de système de carburant à injection directe pour certaines configurations de générateur QSK60.

Notre processus de test des injecteurs QSK

En tant que fournisseur orienté ingénierie, nous traitons la qualité des injecteurs de carburant comme un problème de test plutôt que comme un simple problème d'inspection visuelle.

Notre flux de travail standard est :

Étape 1 — Vérification du numéro de pièce

On vérifie d'abord :

• Numéro de pièce de l'injecteur

• Numéro de référence croisée

• Type de produit

• Famille de moteurs

• Informations sur la candidature

Cela permet d'éviter une correspondance incorrecte des numéros de pièce.

Étape 2 — Inspection visuelle et mécanique

Nous inspectons le corps de l'injecteur, la zone de la buse, les connecteurs, les surfaces d'étanchéité et autres composants externes.

Nous recherchons :

• Dommages physiques

• Corrosion

• Usure anormale

• Contamination

• Fils endommagés

• Connexions électriques endommagées

• Surfaces d'étanchéité anormales

Étape 3 — Nettoyage

Pour les unités reconditionnées applicables, nous effectuons un nettoyage professionnel avant une inspection plus approfondie.

Les composants du système de carburant doivent être manipulés dans un environnement contrôlé et propre car la contamination peut affecter directement les performances des injecteurs.

Étape 4 — Inspection des composants internes

Pour la remise à neuf, nous inspectons les composants internes concernés et identifions les pièces qui doivent être remplacées.

Les composants qui ne répondent pas à nos exigences d'inspection interne ne sont pas réutilisés simplement pour réduire les coûts.

Étape 5 — Étalonnage et tests sur banc

L'injecteur est installé sur l'équipement de test applicable.

En fonction du type d'injecteur, nous évaluons les paramètres pertinents tels que :

• Quantité injectée

• Quantité retournée

• Quantité inutilisée

• Livraison en charge complète

• Réponse à l'injection

• Signal électrique

• Performances de pulvérisation

• Stabilité des données de test

La procédure de test exacte et les valeurs d'acceptation dépendent du modèle d'injecteur et des spécifications de test applicables.

Étape 6 — Inspection finale

Après les tests, nous effectuons l’inspection finale de :

• Numéro de pièce

• Condition physique

• Résultat du test

• Composants d'étanchéité

• Conditionnement

• Informations sur la commande client

Étape 7 — Exporter l'emballage

L'injecteur est ensuite protégé à l'aide d'un emballage d'exportation adapté au transport international.

Un emballage neutre et un emballage personnalisé peuvent être discutés pour les commandes en gros.

Important : identification des injecteurs EUI, HPI et Common-Rail

L'une des choses les plus importantes que nous expliquons aux ateliers de réparation est quetous les injecteurs QSK n'utilisent pas la même architecture de système de carburant.

Certaines applications QSK utilisent la technologie des injecteurs-pompes électroniques, tandis que d'autres générations et configurations de moteurs utilisent des systèmes de carburant à rampe commune haute pression ou modulaires.

Par exemple, Cummins décrit la mise à niveau du QSK60 HPI vers MCRS comme une conversion vers sonSystème de carburant modulaire à rampe commune (MCRS), comprenant des injecteurs à actionnement ultra-rapide, des conduites de carburant haute pression, une pompe à carburant haute pression à deux étages et un module de commande du moteur.

Cela signifie qu'un injecteur ne doit pas être sélectionné uniquement parce que le nom du moteur indique « QSK60 ».

Nous vous recommandons de vérifier :

Numéro de pièce de l'injecteur → Modèle de moteur → ESN → Configuration du système de carburant → Application

C'est l'une des raisons pour lesquelles nous demandons aux clients réparateurs professionnels de nous envoyer l'étiquette de l'injecteur ou les informations sur le moteur avant de commander.

Symptômes de l'injecteur QSK que nous constatons couramment lors des travaux de réparation

Un injecteur de carburant usé ou défectueux peut contribuer à toute une série de symptômes du moteur.

Selon le moteur et le mode de panne, les réparateurs peuvent rencontrer :

• Démarrage difficile

• Démarrage à froid difficile

• Ralenti brutal

• Contribution inégale des cylindres

• Ratés d'allumage du moteur

• Perte de puissance

• Augmentation de la consommation de carburant

• Fumée d'échappement excessive

• Combustion anormale

• Fuite de carburant

• Codes d'erreur de diagnostic liés à l'injecteur

Cependant, ces symptômesne prouve pas automatiquement que l'injecteur est défectueux.

Des symptômes similaires peuvent également être causés par :

• Contamination du carburant

• Restriction du filtre à carburant

• Problèmes de pompe à carburant haute pression

• Défauts de câblage

• Problèmes ECM/ECU

• Problèmes de pression de carburant

• Défauts de capteur

• Problèmes mécaniques du moteur

C'est pourquoi nous vous recommandons de tester l'injecteur et de vérifier l'ensemble du système de carburant avant de remplacer des composants coûteux.

Calibrage et codage des injecteurs

Pour certains systèmes de carburant diesel à commande électronique, des informations d'étalonnage spécifiques à l'injecteur peuvent être requises.

La procédure exacte dépend du moteur et du système de commande.

Si votre application nécessite un code d'étalonnage d'injecteur ou une valeur de compensation électronique, nos techniciens confirmeront l'exigence en fonction de la configuration spécifique de l'injecteur et du moteur.

Nous ne recommandons pas de supposer que chaque injecteur QSK utilise la même procédure de codage.

Pour les clients de l'atelier, veuillez fournir :

• Modèle de moteur

• Numéro de série du moteur

• Numéro de pièce de l'injecteur

• Informations sur l'injecteur existant

• Modèle ECM/ECU si disponible

Nous pouvons alors confirmer si des données d’étalonnage ou un codage sont requis avant l’installation.

Gamme de produits d'injecteurs de carburant QSK

Vous trouverez ci-dessous la structure actuelle de notre gamme de produits pour les produits d'injection QSK que vous avez fournis.

Note d'application :Les informations ci-dessous sont destinées à la page produit et à la référence d'approvisionnement. La compatibilité finale doit être confirmée par rapport à la configuration réelle du moteur et au numéro de série.

1. Injecteur de carburant Cummins 4088431 | Conception robuste à 10 trous, applications QSK45/QSK60/QSK78

Numéro de pièce :4088431
Références croisées :4088430, 4954800
Applications du moteur :Applications QSK45 / QSK60 / QSK78 sélectionnées
Applications typiques :Camions miniers, moteurs marins, équipements de production d'électricité
Options du produit :Neuf/reconditionné
Garantie:12 mois

Nous fournissons des injecteurs 4088431 pour certaines applications de la série QSK. Ce numéro de pièce est répertorié dans plusieurs catalogues d'injecteurs QSK pour les applications liées aux QSK23/QSK45/QSK60, nous vous recommandons donc de confirmer la configuration exacte du moteur avant l'expédition.

2. Injecteur de carburant Cummins 4326639 | Support QSK23/QSK45/QSK60, testé sur banc et garantie de 12 mois

Numéro de pièce :4326639
Référence croisée :4001813
Applications du moteur :Applications QSK23 / QSK45 / QSK60 sélectionnées
Applications typiques :Équipements miniers, moteurs marins, groupes électrogènes
Options du produit :Neuf/reconditionné
Garantie:12 mois

Nous fournissons des injecteurs 4326639 pour certaines applications QSK. Les catalogues publics d'injecteurs QSK répertorient 4326639 parmi les numéros de pièces d'injecteurs liés aux QSK23/QSK45/QSK60.

3. Injecteur de carburant Cummins 4326779 | Options de remplacement, testées et reconditionnées robustes QSK45/QSK60

Numéro de pièce :4326779
Références croisées :4326778, 4307516
Applications du moteur :Applications QSK45 / QSK60 sélectionnées
Applications :Équipement minier, moteurs diesel marins, machines industrielles
Condition:Neuf/reconditionné
Garantie:12 mois

Nous fournissons le 4326779 dans le cadre de notre gamme d'injecteurs série QSK. Avant de commander, les ateliers de réparation doivent vérifier la configuration complète du moteur et le numéro d'injecteur existant.

4. Injecteur de carburant Cummins 4326780 | Remplacement QSK45/QSK60 à 8 trous, testé sur banc et garantie de 12 mois

Numéro de pièce :4326780
Références croisées :4326781, 4001813
Applications du moteur :Applications QSK45 / QSK60 sélectionnées
Applications typiques :Camions miniers, moteurs marins, groupes électrogènes
Condition:Neuf/reconditionné
Garantie:12 mois

L'injecteur 4326780 est généralement répertorié dans les gammes d'injecteurs QSK45/QSK60. Les numéros de pièces associés, notamment 4326780 et 4326781, apparaissent dans les catalogues d'injecteurs QSK.

5. Injecteur de carburant Cummins 4326781 | Remplacement QSK60 à 8 trous, testé et prêt à la vente en gros

Numéro de pièce :4326781
Références croisées :4326780, 4001813
Applications du moteur :Applications QSK45 / QSK60 sélectionnées
Applications :Machines de construction, équipements miniers, moteurs marins
Condition:Neuf/reconditionné
Garantie:12 mois

Nous proposons le 4326781 comme option de remplacement professionnelle pour certaines applications QSK.

Pour les ateliers de réparation, nous recommandons de comparer l'ancienne étiquette de l'injecteur et les informations du moteur avant de commander plutôt que de nous fier uniquement au nom de la famille du moteur.

6. Injecteur de carburant Cummins 4902827 | Remplacement QSK23/QSK60, testé sur banc et garantie de 12 mois

Numéro de pièce :4902827
Références croisées :4902828, 4062090
Applications du moteur :Applications QSK23 / QSK60 sélectionnées
Applications :Matériel de chantier, groupes électrogènes, matériel marin
Condition:Neuf/reconditionné
Garantie:12 mois

4902827 est répertorié dans les sources d'injecteurs du marché secondaire et de la série QSK pour les applications QSK60. Les procédures de test indépendantes des injecteurs incluent généralement les contrôles de la quantité à pleine charge, de la quantité de retour, de la quantité au ralenti, de la pré-injection et du démarrage de l'injection.

C’est exactement le type d’approche de test que nous recommandons avant d’installer un injecteur dans un moteur diesel de grande valeur.

7. Injecteur de carburant Cummins 4902828 | Applications QSK19/QSK45/QSK60, testées et prêtes pour la vente en gros

Numéro de pièce :4902828
Références croisées :4902827, 4062091
Applications du moteur :Applications QSK19 / QSK45 / QSK60 sélectionnées
Applications typiques :Engins de chantier, matériel minier, groupes électrogènes
Condition:Neuf/reconditionné
Garantie:12 mois

Nous fournissons le 4902828 pour certaines applications QSK et vous recommandons de confirmer le numéro de série réel du moteur avant de commander.

8. Injecteur de carburant Cummins 4921360 | Remplacement QSK60 à 8 trous, testé sur banc et garantie de 12 mois

Numéro de pièce :4921360
Références croisées :4921361, 4002145
Applications du moteur :Applications QSK60 sélectionnées
Applications :Gros équipements miniers, moteurs marins, systèmes de production d'électricité
Condition:Neuf/reconditionné
Garantie:12 mois

Le numéro de pièce 4921360 est répertorié parmi les produits d'injecteur QSK pour les applications QSK23/QSK45/QSK60 dans les catalogues d'injecteurs publics.

9. Injecteur de carburant Cummins 4923349 | QSK60 Remplacement robuste, testé et fourniture en gros

Numéro de pièce :4923349
Références croisées :4923348, 4010025
Applications du moteur :Applications QSK60 sélectionnées
Applications :Machines minières, moteurs diesel marins, équipements industriels
Condition:Neuf/reconditionné
Garantie:12 mois

Nous fournissons le 4923349 pour certaines applications QSK60 et prenons en charge les commandes des ateliers de réparation et les achats des distributeurs.

10. Injecteur de carburant Cummins 4928345 | Remplacement EUI robuste QSK60, testé et garantie de 12 mois

Numéro de pièce :4928345
Références croisées :4928344, 4010029
Applications du moteur :Applications QSK60 sélectionnées
Applications :Équipements miniers, groupes électrogènes, propulsion marine et machines industrielles
Condition:Neuf/reconditionné
Garantie:12 mois

Les sources techniques publiques et du marché secondaire répertorient le 4928345 dans les gammes d'injecteurs QSK60 et l'associent aux applications d'injecteurs-pompes électroniques.

Nous recommandons de faire correspondre l'injecteur à la configuration du moteur plutôt que de supposer que chaque QSK60 utilise le même injecteur.

11. Injecteur de carburant Cummins 4954801 | Remplacement HPI QSK45/QSK60/QSK78, testé et garantie de 12 mois

Numéro de pièce :4954801
Références croisées :4954800, 4088431
Applications du moteur :Applications QSK45 / QSK60 / QSK78 sélectionnées
Applications :Camions miniers, moteurs marins, équipements de production d'électricité
Condition:Neuf/reconditionné
Garantie:12 mois

Correction technique importante :Nous vous recommandons de décrire 4954801 comme unInjecteur QSK HPIplutôt que de l'appeler un injecteur XPI ISX11.9/ISX12/QSX11.9 sur cette page produit. Les références de pièces publiques identifient le 4954801 comme un injecteur HPI QSK, et d'autres catalogues d'injecteurs QSK le répertorient avec les applications QSK23/QSK45/QSK60.

Cette correction est importante car un acheteur professionnel de l'exploitation minière ou de la réparation de moteurs peut immédiatement reconnaître la différence entre une application ISX XPI et une application QSK HPI.

Injecteurs QSK neufs ou reconditionnés

Nous proposons deux options de qualité principales en fonction de la disponibilité et des exigences du client.

Nouvel injecteur

Notre nouvelle option d'injecteur convient aux clients qui préfèrent un nouveau composant de remplacement pour la réparation ou la révision du moteur.

Avant expédition, nous recommandons tout de même de vérifier :

• Numéro de pièce

• Modèle de moteur

• Numéro de série du moteur

• Configuration du système de carburant

• Application

Injecteur reconditionné

Nos injecteurs reconditionnés sont traités selon un flux de travail d'inspection et de test contrôlé.

Le processus peut inclure :

• Inspection de base

• Démontage

• Nettoyage professionnel

• Inspection des composants

• Remplacement des composants défectueux

• Remontage

• Étalonnage

• Tests au banc

• Inspection finale

Le but de la remise à neuf n’est pas simplement de donner un aspect neuf à un injecteur usagé. Notre objectif est de remettre l'injecteur dans un état fonctionnel acceptable pour l'application confirmée.

Conseils d'installation d'injecteur de carburant pour les ateliers de réparation

Lors de l'installation d'un injecteur de remplacement, nous vous recommandons de vérifier l'ensemble du système de carburant plutôt que de changer l'injecteur seul.

Avant l'installation, inspectez :

Propreté du carburant

Le carburant contaminé peut endommager un injecteur nouvellement installé.

Vérifier:

• Filtres à carburant

• Conduites de carburant

• Contamination du réservoir de carburant

• Contamination de l'eau

• Particules métalliques

Composants d'étanchéité

Utilisez les composants d'étanchéité appropriés pour l'injecteur et le moteur spécifiques.

Des composants d'étanchéité incorrects ou endommagés peuvent provoquer des fuites ou des problèmes d'installation.

Connexions électriques

Pour les injecteurs à commande électronique, inspectez le connecteur et le faisceau de câbles.

Rechercher:

• Bornes lâches

• Corrosion

• Isolation endommagée

• Mauvais contact électrique

• Dommages au harnais

Calibrage du moteur

Si le moteur nécessite des données d'étalonnage ou de compensation des injecteurs, suivez la procédure d'entretien applicable.

Tests post-installation

Après l'installation, nous vous recommandons de vérifier :

• Démarrage du moteur

• Stabilité au ralenti

• Apport du cylindre

• Pression de carburant

• Codes d'erreur de diagnostic

• Fumée d'échappement

• Performances du moteur

Pourquoi nous recommandons de tester le système de carburant avant le remplacement de l'injecteur

Un injecteur de carburant fonctionne rarement de manière indépendante.

Il fonctionne avec :

Réservoir de carburant → Filtration → Pompe à carburant → Système haute pression → Injecteur → Chambre de combustion → ECM/Système de contrôle

S'il existe une contamination, une pression de carburant incorrecte ou des défauts électriques ailleurs dans le système, un nouvel injecteur peut tomber en panne prématurément.

Pour cette raison, notre équipe technique recommande aux ateliers de réparation de diagnostiquer l'ensemble du système de carburant en cas de pannes répétées des injecteurs.

Cette approche peut réduire le remplacement inutile de pièces et le travail répété en atelier.

Fourniture en gros B2B

Nous travaillons avec des clients professionnels plutôt que de nous concentrer uniquement sur les commandes individuelles.

Nos clients comprennent :

• Entreprises de réparation d’équipement minier

• Entrepreneurs en entretien minier

• Chantiers de service de moteurs marins

• Entreprises de réparation de générateurs

• Ateliers de révision de moteurs diesel

• Distributeurs de pièces de machinerie lourde

• Spécialistes des systèmes de carburant diesel

• Grossistes internationaux du marché secondaire

Nous soutenons :

• Commandes à l'essai

• Répéter les commandes

• Commandes groupées

• Numéros de pièces mixtes

• Emballage neutre

• Approvisionnement du distributeur

• Achats basés sur des projets

Pour les commandes mixtes d'injecteurs QSK, nous pouvons discuter de la quantité requise et du stock disponible avant le devis.

Service d'exportation mondial

Nous maintenons un stock de produits sélectionnés pour les systèmes de carburant diesel et proposons des solutions d'expédition internationales.

Selon la commande, nous pouvons prendre en charge :

• Expédition express

• Fret aérien

• Fret maritime

• Logistique porte à porte

• Expédition groupée

Notre service d'exportation est conçu pour les ateliers de réparation et les distributeurs étrangers qui ont besoin d'une disponibilité fiable des pièces plutôt que d'un achat au détail occasionnel.

Notre fournisseur unique de systèmes de carburant diesel

Les injecteurs ne représentent qu'une partie de notre gamme de produits.

Nous fournissons également une sélection de :

• Injecteurs de carburant diesel

• Buses d'injecteur

• Pompes à carburant haute pression

• Modules de commande du moteur

• Composants ECU/ECM

• Soupapes du système de carburant

• Composants de commande électronique diesel associés

Notre objectif est d'aider les entreprises de réparation à réduire le temps passé à rechercher des composants difficiles à assortir.

Au lieu d'acheter des injecteurs auprès d'un fournisseur, des pompes auprès d'un autre et des calculateurs auprès d'un troisième fournisseur, nos clients peuvent discuter de plusieurs exigences relatives aux systèmes de carburant diesel avec une seule équipe technico-commerciale.

Pourquoi travailler avec nous ?

Nous nous concentrons sur la correspondance technique

Nous vous déconseillons de sélectionner un injecteur uniquement par son apparence.

Nous vérifions :

Numéro de pièce + moteur + application + système de carburant

Nous prenons en charge les pièces neuves et reconditionnées

Cela donne aux ateliers de réparation plus de flexibilité dans le contrôle des coûts de maintenance.

Nous testons avant expédition

Nos procédures de test d'injecteur applicables se concentrent sur le débit de carburant, la quantité de retour, la réponse électrique et d'autres paramètres pertinents.

Nous prenons en charge les commandes mixtes

Les ateliers de réparation et les distributeurs peuvent discuter d’achats de références mixtes en fonction du stock disponible.

Nous offrons une garantie de 12 mois

Les commandes d’injecteurs éligibles sont couvertes par nos conditions de garantie standard de 12 mois.

Nous comprenons les problèmes des ateliers

Notre communication est conçue autour des problématiques réelles rencontrées par les réparateurs diesel :

• Mauvais numéro de pièce

• Mauvaise demande

• Mauvaises performances de l'injecteur

• Échecs répétés

• Systèmes de carburant contaminés

• Pièces difficiles à trouver

• Délais de livraison longs

Notre objectif est d’aider à résoudre l’ensemble du problème d’approvisionnement, et pas simplement de vendre un injecteur individuel.

Liste de contrôle de commande des injecteurs QSK

Avant d'envoyer votre demande, veuillez fournir autant d'informations suivantes que possible :

1. Numéro de pièce de l'injecteur

Exemple:

4954801

2. Modèle de moteur

Exemple:

QSK60

3. Numéro de série du moteur

ESN est fortement recommandé pour la confirmation de la candidature.

4. Numéro d'injecteur existant

Une photo claire de l’ancienne étiquette de l’injecteur peut être très utile.

5. Demande

Veuillez nous indiquer si le moteur est utilisé dans :

• Camion minier

• Excavatrice

• Générateur

• Navire marin

• Équipement industriel

6. Condition requise

• Nouveau

• Reconditionné

7. Quantité

Dites-nous si vous avez besoin de :

• 1 pièce

• Ensemble moteur complet

• Numéros de pièces mixtes

• Quantité en gros

Foire aux questions

Puis-je installer l'injecteur directement sans vérifier le numéro du moteur ?

Nous ne le recommandons pas.

Même lorsque deux injecteurs se ressemblent, leur configuration, leur calibrage et leur application du système de carburant peuvent être différents.

Veuillez fournir le numéro de pièce et les informations sur le moteur afin que nous puissions vérifier l'application.

Vos injecteurs sont-ils livrés avec des informations d'étalonnage ?

Pour les applications nécessitant des données d'étalonnage ou de compensation spécifiques à l'injecteur, nous confirmerons la procédure applicable en fonction de la configuration de l'injecteur et du moteur.

Tous les injecteurs QSK n'utilisent pas la même méthode de codage.

Fournissez-vous des injecteurs neufs et reconditionnés ?

Oui.

Nous fournissons des options neuves et reconditionnées par des professionnels, en fonction du numéro de pièce et de la disponibilité actuelle.

Les injecteurs sont-ils testés avant expédition ?

Oui.

Notre processus de test au banc applicable évalue les paramètres pertinents de livraison de carburant et de performances des injecteurs avant expédition.

Quelle est la durée de la garantie ?

Notre garantie standard est12 mois, sous réserve des conditions de garantie convenues.

Puis-je commander ensemble différentes références d’injecteurs ?

Oui.

Nous prenons en charge les commandes de numéros de pièces mixtes pour les clients professionnels, sous réserve des exigences de stock disponible et de MOQ.

Pouvez-vous fournir des jeux d’injecteurs QSK complets ?

Oui.

Pour les clients révisant un moteur entier, nous pouvons discuter des exigences complètes en fonction du modèle de moteur et du numéro de pièce de l'injecteur.

Pouvez-vous m'aider à identifier un injecteur à partir d'une photo ?

Oui.

Envoyez-nous une photo claire montrant l'étiquette de l'injecteur, le numéro de pièce et les détails du connecteur/corps. Nous pouvons utiliser ces informations pour faciliter l’identification préliminaire.

Obtenez un devis pour votre injecteur de carburant QSK

Si vous êtes un atelier de réparation de diesel, une entreprise d'entretien minier, un chantier maritime, une entreprise de réparation de générateurs ou un distributeur de pièces d'équipement lourd, envoyez-nous vos besoins en injecteurs.

Veuillez fournir :

Numéro de pièce d'injecteur + modèle de moteur + ESN + Application + quantité

Nous vérifierons le produit disponible, l'option de qualité, les informations de compatibilité, l'état des tests, la garantie, l'emballage et la solution d'expédition.

Contactez notre équipe technico-commerciale dès aujourd'hui pour les injecteurs de carburant de la série QSK et l'assistance professionnelle pour les systèmes de carburant diesel.