9521A310T Pompa di iniezione carburante Delphi DP310 – 4154313 Riferimento incrociato, applicazione Perkins a 6 cilindri, testata al banco

Panoramica del prodotto

Normalmente dico ai nuovi acquirenti di non identificare una pompa di iniezione diesel solo dal modello della macchina. Il punto di partenza più sicuro è il numero riportato sulla pompa stessa, seguito dal modello del motore e, quando disponibile, dal numero di serie del motore.

Per 9521A310T, le informazioni sul prodotto fornite lo identificano come una pompa di iniezione del carburante Delphi per motori diesel Perkins. I cataloghi di riferimento incrociati indipendenti Delphi/Perkins elencano anche 9521A310T come pompa di iniezione del carburante DP310 e la associano al numero Perkins T413724; un altro attuale fornitore B2B elenca 4154313 e T413724 come numeri OE e descrive l'applicazione come un motore Perkins a 6 cilindri. Questi riferimenti incrociati forniscono agli acquirenti utili punti di identificazione, ma consiglio comunque di confermare la marcatura originale della pompa prima di effettuare un ordine.

Nel flusso di lavoro della nostra fabbrica, ci concentriamo sulla precisione, sulla calibrazione e sulla tenuta dell'erogazione del carburante. Lo scopo è semplice: la pompa deve fornire carburante in modo sufficientemente costante affinché il motore e il sistema di iniezione funzionino correttamente. Una pompa sostitutiva con il codice articolo sbagliato o che non è stata testata correttamente può creare più lavoro di risoluzione dei problemi anziché risolvere il problema originale.

3 punti chiave per la vendita

• Pompa di iniezione del carburante DP310: 9521A310T è identificata nei dati di riferimento incrociati Delphi/Perkins come una pompa DP310.
• 4154313 + T413724 riferimenti incrociati: due numeri identificativi utili per gli acquirenti B2B che controllano una pompa esistente.
• Applicazione Perkins a 6 cilindri + test in fabbrica: gli attuali elenchi B2B associano la pompa ai motori Perkins a 6 cilindri, mentre il nostro processo di controllo qualità dichiarato comprende test al banco e controlli di tenuta.

Specifiche tecniche

Cosa fa effettivamente la pompa di iniezione?

Se non hai esperienza con i sistemi di alimentazione diesel, pensa alla pompa di iniezione come al componente che controlla e fornisce carburante al sistema di iniezione. Il motore non può semplicemente ricevere un flusso incontrollato di gasolio; l'erogazione del carburante deve essere adattata ai requisiti operativi del motore.

Ecco perché le condizioni della pompa sono importanti. Se l'erogazione del carburante non è corretta, il motore potrebbe avere difficoltà ad avviarsi, funzionare in modo irregolare al minimo, perdere potenza sotto carico, consumare più carburante o produrre fumo nero anomalo. Tuttavia questi sintomi non dimostrano automaticamente che la pompa di iniezione è difettosa. Filtri, tubi del carburante, iniettori, ingressi d'aria e altri componenti del sistema di alimentazione possono produrre sintomi simili.

Come abbino il 9521A310T per un cliente

Utilizzo un semplice controllo in tre passaggi:

1. Numero della pompa: inviare il numero completo riportato sulla vecchia pompa, compreso l'eventuale suffisso.
2. Informazioni sul motore: comunicami il modello del motore Perkins e, se possibile, il numero di serie del motore.
3. Conferma fotografica: una foto chiara della targhetta della pompa e dell'area di montaggio/collegamento del carburante ci aiuta a identificare la configurazione fisica.

Per 9521A310T, il materiale pubblico di riferimento incrociato Delphi/Perkins elenca la parte come pompa di iniezione del carburante DP310 e fornisce T413724 come riferimento Perkins. Un attuale elenco B2B fornisce inoltre 4154313. Poiché le descrizioni del catalogo possono differire nel modo in cui etichettano un'applicazione, non consiglierei di ordinare esclusivamente da una descrizione generica come "pompa Perkins".

Perché i test al banco sono importanti

Dal punto di vista di un ingegnere, una pompa del carburante non dovrebbe essere giudicata solo dall'apparenza. Le informazioni di fabbrica da noi fornite indicano che i prodotti vengono testati al banco al 100% prima della consegna e che le pompe del carburante vengono sottoposte a calibrazione al banco professionale e test di tenuta.

Questa fase di test è importante per i clienti B2B perché un componente che sembra corretto potrebbe comunque richiedere una calibrazione o potrebbe avere un problema di tenuta. Il nostro obiettivo è verificare il prodotto prima della spedizione in modo che il distributore o l'officina di riparazione abbiano un punto di partenza più affidabile durante l'installazione del ricambio.

Applicazioni comuni e profilo acquirente

9521A310T è particolarmente rilevante per gli acquirenti che acquistano pompe del carburante sostitutive per motori diesel Perkins compatibili. Gli attuali riferimenti incrociati e le fonti B2B la associano alle applicazioni Perkins e identificano la pompa come DP310; un elenco attuale descrive specificamente un'applicazione Perkins a 6 cilindri.

Forniamo questo tipo di componenti principalmente a concessionari di manutenzione, aziende di riparazione diesel, distributori di componenti di apparecchiature e società commerciali. Se acquisti più codici articolo del sistema di alimentazione diesel, possiamo anche discutere ordini misti, imballaggi personalizzati e quantità all'ingrosso.

Opzioni di qualità, garanzia e consegna

Le informazioni aziendali fornite indicano che offriamo opzioni di iniettori nuovi originali, confezionati OEM e rigenerati, con una garanzia globale di 12 mesi per gli iniettori. Si prega di notare che queste dichiarazioni sono scritte per la gamma più ampia di prodotti iniettori e non devono essere trattate automaticamente come specifiche di garanzia per questa particolare pompa. Per il 9521A310T, consiglio di confermare le condizioni esatte, la garanzia e lo standard di imballaggio sul preventivo prima del pagamento.

Per i prodotti in stock, le informazioni fornite indicano una finestra di spedizione di 3-7 giorni lavorativi in ​​tutto il mondo. Il tempo di consegna effettivo dipende dallo stato delle scorte, dalla quantità e dai requisiti dell'ordine.

Domande frequenti

Qual è il numero Delphi principale?

9521A310T.

Quali sono i principali numeri di riferimento incrociato?

L'attuale materiale di riferimento incrociato Delphi/Perkins elenca T413724, mentre un attuale fornitore B2B elenca anche 4154313. Si prega di confermare il numero sulla pompa originale prima di ordinare.

9521A310T è una pompa DP310?

SÌ. Fonti di riferimenti incrociati indipendenti Delphi/Perkins identificano 9521A310T come una pompa di iniezione del carburante DP310. citaturn0search20turn0search21

È per un motore Perkins a 6 cilindri?

Un elenco B2B attuale descrive 9521A310T / 4154313 / T413724 come una pompa di iniezione del carburante Perkins a 6 cilindri. Si consiglia di abbinare le informazioni esatte sul motore prima dell'acquisto. citaturn0search6

Testate la pompa prima della spedizione?

Le informazioni fornite dalla nostra fabbrica indicano che i prodotti sono testati al banco al 100% e che le pompe del carburante ricevono una calibrazione al banco e un test di tenuta prima della spedizione.

Posso ordinare codici misti?

Le informazioni da noi fornite indicano che per gli iniettori diesel è accettato un MOQ misto. Per ordini di pompe miste, confermare i codici e le quantità richiesti con il nostro team di vendita.

Lista di controllo degli ordini B2B

• Confermato il numero 9521A310T
• Numero della pompa originale/foto della targhetta disponibili
• Confermato il modello del motore Perkins
• Numero di serie del motore disponibile ove possibile
• Requisiti di quantità e imballaggio confermati
• Condizioni del prodotto e garanzia confermate sul preventivo
• Tempi di consegna confermati rispetto alle scorte effettive

Informazioni sul produttore

Siamo un produttore professionale e fornitore all'ingrosso specializzato in pezzi di ricambio per sistemi di alimentazione diesel. La nostra gamma di prodotti comprende pompe di iniezione del carburante, iniettori unitari, iniettori common rail e relativi accessori per i sistemi Delphi, Cummins, Volvo, John Deere, Yanmar, Komatsu e Isuzu. I nostri prodotti sono utilizzati in macchine edili, macchine agricole, camion e gruppi elettrogeni. Ci concentriamo sulla qualità stabile del prodotto, sulla fornitura diretta dalla fabbrica e sul pratico supporto post-vendita per i rivenditori di manutenzione e i partner commerciali internazionali.