9521A081H Delphi DP310 Pompa Iniezione Carburante C7.1 Compatibile 320D2 Applicazione
Pompa carburante diesel in linea C7.1
,320D2 pompa di iniezione di carburante diesel
,9521A081H
9521A081H Pompa di iniezione Delphi DP310 – Compatibile C7.1, Applicazione 320D2, 100% Testata al banco
Panoramica del prodotto
Quando seleziono una pompa di iniezione diesel per una macchina da cantiere, non inizio solo con il nome della macchina. Verifico prima il numero della pompa, il modello del motore e il marchio di identificazione sulla pompa originale. Per la 9521A081H, i nostri registri di applicazione la identificano come una pompa di iniezione Delphi serie DP310 per applicazioni Caterpillar C7.1, con 398-1498 e 463-1678 elencati come numeri di riferimento incrociato.
Questa pompa è progettata per dosare accuratamente il gasolio e mantenere un'erogazione di carburante stabile al motore. In termini pratici, ciò significa che la pompa deve erogare la giusta quantità di carburante al momento giusto. Se la pompa è usurata, non correttamente abbinata o non calibrata correttamente, i sintomi possono includere avviamento difficile, funzionamento irregolare, prestazioni deboli sotto carico, consumo eccessivo di carburante e fumo nero.
Per gli acquirenti B2B, consiglio di trattare la 9521A081H come un componente controllato dal numero di parte piuttosto che una generica 'pompa 320D2'. I cataloghi dei fornitori pubblici associano attualmente la 9521A081H alle applicazioni C7.1/320D2, mentre un'altra quotazione B2B attuale identifica la pompa come un'unità DP310. Poiché i dati di applicazione possono variare in base al numero di serie del motore e alla revisione della pompa, verifichiamo ancora il numero originale prima di confermare un ordine.
3 motivi per cui gli acquirenti scelgono questa pompa
- Pompa di iniezione Delphi serie DP310 9521A081H per applicazioni orientate al C7.1
- Numeri di riferimento incrociato 398-1498 / 463-1678 per una più facile identificazione B2B
- 100% testata al banco in fabbrica e controllata per la tenuta prima della spedizione secondo il nostro processo QC dichiarato
Specifiche tecniche
| Articolo | Specifiche |
| Numero di parte | 9521A081H |
| Tipo di pompa | Pompa di iniezione Delphi serie DP310 |
| Riferimenti incrociati comuni | 398-1498; 463-1678 |
| Applicazione motore | Riferimenti applicazione Caterpillar C7.1 / Perkins C7.1 |
| Applicazione attrezzatura | Applicazioni escavatore Caterpillar 320D2 e correlate C7.1 |
| Ispezione di qualità | Calibrazione al banco + ispezione tenuta prima della consegna |
| Fornitura B2B | Ordini all'ingrosso, imballaggio personalizzato e supporto per la consegna globale |
Come funziona la pompa di iniezione 9521A081H
Spiego la pompa in questo modo ai clienti che sono nuovi ai sistemi di alimentazione diesel: la pompa di iniezione è il componente responsabile della costruzione e del controllo dell'alimentazione di carburante richiesta dal sistema di iniezione. Deve funzionare in coordinamento con gli iniettori e la strategia di controllo del motore. Una pompa che non riesce a mantenere l'erogazione di carburante richiesta può influire sull'avviamento, sulla stabilità del minimo e sulla potenza.
La 9521A081H è elencata negli attuali cataloghi dei fornitori come pompa DP310 per applicazioni C7.1. Una quotazione B2B attuale la descrive come una pompa rotativa a distributore meccanica calibrata elettronicamente, mentre altri fornitori la identificano direttamente come un'unità DP310. Per questo motivo, consiglio di utilizzare il numero di parte esatto e le informazioni sul motore quando si abbina una sostituzione piuttosto che fare affidamento su una descrizione generica della famiglia di pompe.
Sintomi tipici che controlliamo prima di raccomandare una sostituzione
Una pompa di iniezione guasta o usurata è solo una possibile causa di un problema del motore diesel. Prima di sostituire la pompa, controllo normalmente il filtro del carburante, le linee del carburante, l'ingresso d'aria, gli iniettori, i segnali elettrici e altri componenti del sistema di alimentazione.
Se la pompa stessa è confermata come il problema, i sintomi possono includere difficoltà di avviamento, minimo instabile, potenza insufficiente durante carichi pesanti, aumento del consumo di carburante o fumo nero anomalo. Questi sintomi sono utili per la diagnosi, ma non dovrebbero essere trattati come prova che la pompa è il componente guasto.
Perché testiamo la pompa al banco
Per un componente del sistema di alimentazione ad alta pressione, l'ispezione visiva non è sufficiente. Il nostro processo di fabbrica dichiarato include il 100% di test al banco, con controlli di calibrazione e tenuta prima della consegna. Lo scopo è semplice: vogliamo confermare il comportamento operativo della pompa prima che raggiunga il cliente, piuttosto che lasciare la verifica finale al sito di installazione.
Per distributori e officine di riparazione, questo è particolarmente importante perché una pompa non correttamente calibrata può creare lavoro di risoluzione dei problemi aggiuntivo dopo l'installazione. Il nostro flusso di lavoro di produzione e controllo qualità è quindi costruito attorno alla verifica del numero di parte, all'ispezione, ai test al banco e all'imballaggio.
Come consiglio di confermare la compatibilità
Si prega di inviarmi tre cose prima di ordinare:
- Il numero di parte stampato o marcato sulla pompa originale.
- Il modello del motore e, quando disponibile, il numero di serie del motore.
- Una foto chiara della targhetta di identificazione della pompa o della vecchia pompa.
Per la 9521A081H, le attuali fonti B2B pubbliche mostrano costantemente un collegamento con le applicazioni C7.1 / CAT 320D2, ma non tutte presentano esattamente lo stesso riferimento incrociato o ambito di applicazione. Utilizzo quindi il numero della pompa originale come primo punto di corrispondenza e le informazioni sul motore come secondo punto di verifica.
Fornitura B2B per distributori e aziende di manutenzione
Produciamo e vendiamo all'ingrosso ricambi per sistemi di alimentazione diesel per rivenditori di manutenzione internazionali, distributori e società commerciali. La nostra gamma comprende pompe di iniezione, iniettori unitari, iniettori common rail e componenti correlati per Delphi e altri importanti sistemi diesel.
Per i clienti all'ingrosso, possiamo discutere quantità all'ingrosso, numeri di parte misti all'interno di un ordine, imballaggi personalizzati e consegne internazionali. Per i prodotti in magazzino, le informazioni della nostra azienda dichiarano una finestra di spedizione tipica di 3-7 giorni lavorativi. La disponibilità finale e i tempi di consegna dovrebbero sempre essere confermati rispetto alla quantità dell'ordine effettivo.
FAQ
D: La 9521A081H è uguale alla 398-1498 o alla 463-1678?
R: Questi numeri sono elencati come riferimenti incrociati nelle informazioni sul prodotto fornite. Consiglio comunque di controllare la marcatura della pompa originale e l'applicazione del motore prima di considerarli intercambiabili.
D: La 9521A081H si adatta alla CAT 320D2?
R: Le attuali quotazioni dei fornitori B2B associano la 9521A081H alle applicazioni CAT C7.1 / 320D2. Si consiglia di confermare il numero della pompa e le informazioni sul numero di serie del motore prima di ordinare.
D: Testate la pompa prima della spedizione?
R: Sì. Il nostro processo QC dichiarato include il 100% di test al banco, calibrazione e ispezione della tenuta prima della consegna.
D: Potete fornire altri ricambi per sistemi di alimentazione diesel?
R: Sì. Forniamo pompe di iniezione, iniettori unitari, iniettori common rail e componenti correlati per sistemi di alimentazione diesel.
D: Posso ordinare numeri di parte misti?
R: Sì. Le nostre informazioni B2B dichiarano che i numeri di parte misti sono accettati per gli ordini di iniettori diesel. Per gli ordini di pompe miste, confermiamo i numeri di parte e le quantità con il cliente prima della produzione o della spedizione.
Foto reali della pompa 9521A081H effettiva


