9521A310T Delphi DP310 brandstofinjectiepomp – 4154313 Kruisreferentie, 6-cilinder Perkins-toepassing, getest op een bank

Productoverzicht

Normaal gesproken vertel ik beginnende kopers dat ze een dieselinjectiepomp niet alleen aan het machinemodel moeten identificeren. Het veiligste uitgangspunt is het nummer op de pomp zelf, gevolgd door het motormodel en, indien beschikbaar, het serienummer van de motor.

Voor 9521A310T identificeert onze geleverde productinformatie dit als een Delphi-brandstofinjectiepomp voor Perkins-dieselmotoren. In onafhankelijke Delphi/Perkins-kruisverwijzingscatalogi wordt de 9521A310T ook vermeld als een DP310-brandstofinjectiepomp en wordt deze gekoppeld aan Perkins-nummer T413724; een andere huidige B2B-leverancier vermeldt 4154313 en T413724 als OE-nummers en beschrijft de toepassing als een Perkins 6-cilindermotor. Deze kruisverwijzingen bieden kopers nuttige identificatiepunten, maar ik raad toch aan om de originele pompmarkering te bevestigen voordat u een bestelling plaatst.

In onze fabrieksworkflow richten we ons op de nauwkeurigheid van de brandstoftoevoer, kalibratie en afdichting. Het doel is eenvoudig: de pomp moet constant genoeg brandstof leveren om de motor en het injectiesysteem correct te laten werken. Een vervangende pomp met het verkeerde onderdeelnummer of die niet correct is getest, kan meer probleemoplossingswerk opleveren dan het oorspronkelijke probleem oplossen.

3 belangrijkste verkoopargumenten

• DP310-brandstofinjectiepomp: 9521A310T wordt in de kruisverwijzingsgegevens van Delphi/Perkins geïdentificeerd als een DP310-pomp.
• 4154313 + T413724 kruisverwijzingen: twee nuttige identificatienummers voor B2B-kopers die een bestaande pomp controleren.
• 6-cilinder Perkins-toepassing + fabriekstesten: huidige B2B-lijsten koppelen de pomp aan Perkins 6-cilindermotoren, terwijl ons aangegeven QC-proces banktesten en afdichtingscontroles omvat.

Technische specificaties

Wat doet de injectiepomp eigenlijk?

Als u nieuw bent op het gebied van dieselbrandstofsystemen, beschouw dan de injectiepomp als het onderdeel dat brandstof aanstuurt en aan het injectiesysteem levert. De motor kan niet zomaar een ongecontroleerde stroom diesel ontvangen; De brandstoftoevoer moet worden afgestemd op de bedrijfsvereisten van de motor.

Daarom is de pompconditie van belang. Als de brandstoftoevoer niet correct is, kan de motor moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, vermogen verliezen onder belasting, meer brandstof verbruiken of abnormale zwarte rook produceren. Deze symptomen bewijzen echter niet automatisch dat de injectiepomp defect is. Filters, brandstofleidingen, injectoren, binnendringende lucht en andere onderdelen van het brandstofsysteem kunnen soortgelijke symptomen veroorzaken.

Hoe ik 9521A310T match voor een klant

Ik gebruik een eenvoudige controle in drie stappen:

1. Pompnummer — Stuur alstublieft het volledige nummer op dat op de oude pomp staat, inclusief eventuele achtervoegsels.
2. Motorinformatie — Vertel mij het Perkins-motormodel en, indien mogelijk, het serienummer van de motor.
3. Fotobevestiging — Een duidelijke foto van het naamplaatje van de pomp en het montage-/brandstofaansluitgebied helpt ons de fysieke configuratie te identificeren.

Voor 9521A310T wordt in openbaar Delphi/Perkins-kruisverwijzingsmateriaal het onderdeel vermeld als een DP310-brandstofinjectiepomp en wordt T413724 vermeld als de Perkins-referentie. Een huidige B2B-lijst vermeldt bovendien 4154313. Omdat catalogusbeschrijvingen kunnen verschillen in de manier waarop ze een toepassing labelen, raad ik niet aan om uitsluitend te bestellen op basis van een generieke beschrijving zoals 'Perkins-pomp'.

Waarom benchtesten belangrijk zijn

Vanuit het oogpunt van een ingenieur mag een brandstofpomp niet alleen op uiterlijk worden beoordeeld. Uit onze aangeleverde fabrieksinformatie blijkt dat producten vóór levering 100% op de bank zijn getest en dat brandstofpompen professionele bankkalibratie en dichtheidstesten ondergaan.

Deze teststap is belangrijk voor B2B-klanten omdat een onderdeel dat er correct uitziet mogelijk nog steeds moet worden gekalibreerd of een afdichtingsprobleem kan hebben. Ons doel is om het product vóór verzending te verifiëren, zodat de distributeur of reparatiewerkplaats een betrouwbaarder uitgangspunt heeft bij het installeren van het vervangende product.

Gemeenschappelijke toepassingen en kopersprofiel

9521A310T is het meest relevant voor kopers die vervangende brandstofpompen kopen voor compatibele Perkins-dieselmotoren. Huidige kruisverwijzingen en B2B-bronnen associëren het met Perkins-applicaties en identificeren de pomp als DP310; een huidige vermelding beschrijft specifiek een Perkins 6-cilindertoepassing.

Wij leveren dit type componenten vooral aan onderhoudsdealers, dieselreparatiebedrijven, distributeurs van uitrustingsstukken en handelsbedrijven. Als u meerdere onderdeelnummers van het dieselbrandstofsysteem aanschaft, kunnen we ook gemengde bestellingen, aangepaste verpakkingen en groothandelshoeveelheden bespreken.

Kwaliteitsopties, garantie en levering

In onze aangeleverde bedrijfsinformatie staat dat we nieuwe originele, OEM-verpakte en gereviseerde injectoropties aanbieden, met een wereldwijde garantie van 12 maanden voor injectoren. Houd er rekening mee dat deze verklaringen zijn geschreven voor het bredere productassortiment van injectoren en niet automatisch moeten worden beschouwd als de garantiespecificatie voor deze specifieke pomp. Voor de 9521A310T raad ik aan om vóór betaling de exacte staat, garantie en verpakkingsstandaard op de offerte te bevestigen.

Voor producten die op voorraad zijn, vermeldt onze verstrekte informatie een verzendtermijn van 3 tot 7 werkdagen wereldwijd. De werkelijke doorlooptijd is afhankelijk van de voorraadstatus, hoeveelheid en ordervereisten.

Veelgestelde vragen

Wat is het belangrijkste Delphi-getal?

9521A310T.

Wat zijn de belangrijkste kruisverwijzingsnummers?

Het huidige kruisverwijzingsmateriaal van Delphi/Perkins vermeldt T413724, terwijl een huidige B2B-leverancier ook 4154313 vermeldt. Bevestig het nummer op uw originele pomp voordat u bestelt.

Is 9521A310T een DP310-pomp?

Ja. Onafhankelijke kruisverwijzingsbronnen van Delphi/Perkins identificeren de 9521A310T als een DP310-brandstofinjectiepomp. citeturn0search20turn0search21

Is het voor een Perkins 6-cilindermotor?

Een huidige B2B-lijst beschrijft 9521A310T / 4154313 / T413724 als een Perkins 6-cilinder brandstofinjectiepomp. Wij raden u aan vóór aankoop de exacte motorinformatie te matchen. citeturn0search6

Test u de pomp vóór verzending?

Uit onze geleverde fabrieksinformatie blijkt dat de producten 100% op de bank zijn getest en dat de brandstofpompen vóór verzending op de bank zijn gekalibreerd en op dichtheid zijn getest.

Kan ik gemengde onderdeelnummers bestellen?

In onze verstrekte informatie staat dat gemengde MOQ wordt geaccepteerd voor dieselinjectoren. Voor bestellingen van gemengde pompen dient u de gevraagde onderdeelnummers en aantallen te bevestigen bij ons verkoopteam.

Checklist voor B2B-bestellingen

• 9521A310T-nummer bevestigd
• Origineel pompnummer/naamplaatfoto beschikbaar
• Perkins-motormodel bevestigd
• Serienummer van de motor waar mogelijk beschikbaar
• Hoeveelheids- en verpakkingsvereiste bevestigd
• Productconditie en garantie bevestigd op offerte
• Levertijd bevestigd tegen werkelijke voorraad

Fabrikantinformatie

Wij zijn een professionele fabrikant en groothandel, gespecialiseerd in reserveonderdelen voor dieselbrandstofsystemen. Ons productassortiment omvat brandstofinjectiepompen, pompverstuivers, common rail-injectoren en aanverwante accessoires voor Delphi, Cummins, Volvo, John Deere, Yanmar, Komatsu en Isuzu systemen. Onze producten worden gebruikt in bouwmachines, landbouwmachines, vrachtwagens en generatoreenheden. Wij richten ons op een stabiele productkwaliteit, fabrieksmatige levering en praktische after-sales ondersteuning voor internationale onderhoudsdealers en handelspartners.