9320A215G Pompe d'injection de carburant Delphi – DP210/DP310, application 1104C-44T, testée sur banc

1. Aperçu du produit

Lorsque j'aide un acheteur à trouver une pompe d'injection de carburant 9320A215G, je commence par le numéro de pièce plutôt que par le nom du véhicule seul. Le 9320A215G est couramment répertorié comme une pompe d'injection diesel de type Delphi DP210/DP310 pour les applications Perkins 1104C-44T. Comme les configurations de pompe peuvent varier selon la fabrication du moteur et l'équipement, je recommande de confirmer le numéro de pompe d'origine et le modèle du moteur avant de commander.

Notre rôle en tant que fournisseur de systèmes d'alimentation en carburant diesel est de fournir un remplacement correctement identifié et de vérifier l'état de la pompe avant l'expédition. Pour les acheteurs qui débutent dans les systèmes d'alimentation en carburant diesel, cette page explique le rôle de la pompe, les informations dont nous avons besoin pour la correspondance, et ce que nous vérifions avant la livraison.

2. Fonction de cette pompe d'injection de carburant

Une pompe d'injection diesel mécanique dose et délivre le carburant au système d'injection du moteur au moment et à la quantité requis. Si la pompe est usée, mal adaptée ou mal calibrée, le moteur peut présenter des symptômes tels que des difficultés de démarrage, un fonctionnement instable, une perte de puissance, une fumée anormale ou une mauvaise consommation de carburant. Ces symptômes ne prouvent pas que la pompe elle-même est défectueuse, je ne recommande donc pas de remplacer la pompe uniquement sur la base des symptômes.

3. Pourquoi nous recommandons le 9320A215G pour les acheteurs B2B

• Identification claire du numéro de pièce — J'utilise le 9320A215G comme référence principale et je vérifie l'étiquette de la pompe d'origine, le modèle du moteur et les détails de l'application avant de confirmer une commande.
• Référence d'application DP210/DP310 — les catalogues de pièces actuels et les listes spécialisées associent le 9320A215G aux applications Delphi DP210 et Perkins 1104C-44T ; cela donne aux acheteurs un point de départ utile pour l'identification.
• Inspection avant expédition — nous pouvons inspecter l'état de la pompe et, le cas échéant pour la version du produit fournie, effectuer des tests sur banc avant l'expédition.

4. Informations clés sur le produit

5. Application et référence croisée

La preuve d'application la plus solide que j'ai trouvée pour le 9320A215G est la plateforme Perkins 1104C-44T. Un catalogue de pièces de moteurs diesel répertorie le 1104C-44T avec le DP210 et la référence 9320A215G, tandis que d'autres listes spécialisées et B2B associent également le 9320A215G au Perkins 1104C-44T. Pour cette raison, j'utilise le 1104C-44T comme référence d'application principale plutôt que de présenter la longue liste de véhicules du projet original comme universellement interchangeable.

Certaines annonces sur les places de marché mentionnent également des modèles d'engins de construction Caterpillar utilisant des moteurs Perkins. Je les traite comme des références d'application, et non comme une garantie d'interchangeabilité directe. La manière la plus sûre de confirmer un remplacement est de comparer l'étiquette de la pompe d'origine et les informations sur le numéro de série/la fabrication du moteur.

6. Comment je confirme la pompe correcte

1. Vérifiez le numéro de pièce de la pompe d'origine. Une photo claire de la plaque signalétique de la pompe est souvent le moyen le plus rapide pour nous de commencer.
2. Confirmez le modèle du moteur, par exemple Perkins 1104C-44T, et fournissez le modèle de l'équipement si disponible.
3. Comparez le corps de la pompe, la disposition de montage, la disposition d'entraînement, la configuration de sortie et d'autres identifiants visibles.
4. Confirmez si vous avez besoin d'une pompe neuve, d'une pompe reconditionnée ou d'un autre état spécifié.
5. Avant l'expédition, nous confirmons le numéro de pièce convenu et l'état du produit par rapport à la commande.

7. Notre approche d'inspection et de qualité

Je n'utilise pas de phrases telles que « qualité OEM à 100 % » ou « calibré d'origine Delphi » à moins que le produit spécifique et la documentation justificative ne justifient cette déclaration. Pour notre processus d'approvisionnement B2B, nous nous concentrons sur des vérifications vérifiables : identification du numéro de pièce, état visuel, inspection de l'étanchéité et des connexions, et tests sur banc lorsque la version du produit et l'équipement de test le permettent.

Pour les unités reconditionnées, l'état doit être indiqué séparément des unités neuves. Une pompe reconditionnée n'a pas le même état de produit qu'une pompe neuve d'usine, je recommande donc aux acheteurs de demander l'état exact, le statut du test, les conditions de garantie et les détails d'emballage sur le devis.

8. Symptômes qui peuvent vous amener à vérifier la pompe d'injection

• Démarrage difficile ou démarrage prolongé
• Ralenti instable ou fonctionnement irrégulier du moteur
• Perte de puissance du moteur sous charge
• Fumée d'échappement inhabituelle
• Mauvaise consommation de carburant
• Problèmes de pression ou de débit du système de carburant

Ces symptômes peuvent également être causés par les injecteurs, les filtres, l'air entrant dans le système de carburant, le câblage ou les composants de commande, la contamination du carburant ou des problèmes mécaniques du moteur. Si vous nous envoyez le numéro de pompe d'origine ainsi que les informations sur le moteur/l'équipement, nous pouvons vous aider à affiner le processus de correspondance avant d'acheter un remplacement.

9. Informations de commande B2B

Pour les demandes de renseignements en gros, veuillez envoyer le numéro de pièce, le modèle du moteur, le modèle de l'équipement, la quantité requise et l'état du produit préféré. Si vous avez une photo de l'étiquette de la pompe d'origine, incluez-la. Cela réduit le risque de commander une pompe visuellement similaire mais techniquement différente.

Nous prenons en charge les commandes groupées, les commandes de numéros de pièces mixtes sous réserve de devis, les emballages personnalisés et l'expédition internationale. Pour les articles en stock, notre objectif d'expédition typique est de 3 à 7 jours ouvrables, mais le délai de livraison réel est confirmé avec le devis.

10. FAQ

Le 9320A215G peut-il s'adapter directement à mon moteur ?

Il est couramment associé aux applications Perkins 1104C-44T, mais je ne recommande pas de supposer une adaptation directe à partir du seul numéro de pièce. Veuillez envoyer le numéro de pompe d'origine et les informations du moteur pour confirmation.

Le 9320A215G est-il un injecteur de carburant ?

Non. Le 9320A215G est une pompe d'injection de carburant. Le projet original utilisait le terme « injecteur » dans plusieurs questions de la FAQ ; j'ai corrigé cette terminologie ici.

Quels numéros associés dois-je vérifier ?

Les 9320A210G et 9323A350G sont couramment répertoriés avec le 9320A215G. Certains catalogues de fournisseurs répertorient également le Perkins 2644H605. Traitez-les comme des informations de référence croisée et confirmez-les par rapport à la pompe d'origine avant de commander.

Fournissez-vous des pompes neuves et reconditionnées ?

Selon le stock et l'approvisionnement, nous pouvons proposer des devis pour différentes conditions de produit. Le devis doit indiquer clairement si l'unité est neuve, reconditionnée ou dans une autre condition.

Quelle garantie offrez-vous ?

Une garantie de 12 mois peut être offerte lorsqu'elle est confirmée pour le produit et la commande spécifiques. La couverture de la garantie et les exclusions doivent être indiquées sur le devis.

Quelle est la rapidité de votre expédition ?

Pour le stock disponible, notre objectif normal est de 3 à 7 jours ouvrables. Nous confirmons le stock et le délai d'expédition avant la finalisation de la commande.

Photos réelles de la pompe 9320A215G, y compris l'étiquette du numéro de pièce.

Photos d'usine ou d'entrepôt