095000-6520 Injecteur de carburant Common Rail N04C 4.0L Application 095000-6521 Référence croisée
Injecteur Denso Hino 300
,Injecteur rail diesel 4.0L
,095000-6520
Injecteur de carburant à rampe commune 095000-6520 – Application N04C 4,0 L, référence croisée 095000-6521, prise en charge de l'étalonnage
Présentation du produit
Je fournis des injecteurs de carburant à rampe commune 095000-6520 pour la famille de moteurs Hino 300 / Dutro et Toyota Dyna N04C. Pour les acheteurs qui travaillent avec des ateliers de réparation, d'entretien de flotte ou de distribution régionale de pièces diesel, je considère la correspondance des numéros de pièce comme une première étape et non comme une réflexion après coup. Avant de lancer un injecteur, je vérifie le numéro de pièce DENSO, la référence OE applicable disponible pour la version fournie et les informations sur le moteur/l'application du client.
Les numéros OE couramment référencés pour cette famille d'injecteurs incluent 23670-E0091 et 23670-79026/23670-79027. 095000-6521 est également largement répertorié comme numéro de référence/référence croisée. Ces références doivent être traitées comme des identifiants d'application plutôt que comme une garantie que chaque injecteur physique est interchangeable sur chaque véhicule.
Aperçu du produit
| Article | Informations vérifiées/recommandées |
| Numéro de pièce DENSO | 095000-6520 |
| Numéro associé | 095000-6521 |
| Référence OE principale | 23670-E0091 |
| Références croisées supplémentaires visibles dans les catalogues commerciaux | 23670-79026 / 23670-79027 |
| Famille de moteurs | Famille Hino/Toyota N04C |
| Applications courantes | Hino série 300/Dutro ; Toyota Dyna |
| Cylindrée typique du moteur | Classe 4,0 L |
| Système d'injection | Rampe commune DENSO |
| État du produit | Spécifiez l'état réel : neuf, original, emballé par le fabricant d'origine, équivalent sur le marché secondaire ou reconditionné. |
| Contrôle de qualité | Test au banc/étalonnage selon la version du produit fournie et le rapport du banc d'essai disponible |
| Garantie | 12 mois s’il s’agit de votre garantie commerciale réelle ; énoncer clairement les termes sur la dernière page |
Application et compatibilité
| Fabricant | Véhicule / Modèle | Moteur | Note d'application |
| Hino | Série 300 / Dutro | N04C / N04C-TF / N04C-TQ | Application pour véhicules commerciaux 4,0 L couramment répertoriée |
| Toyota | Dyna / Toyoace | N04C / N04C-TF / N04C-TQ | Application de références croisées signalée dans les catalogues d'injection diesel |
Comment contrôler la qualité des injecteurs
En tant que fournisseur de pièces diesel, je concentre mon inspection sur des performances d'injection mesurables plutôt que sur des affirmations génériques telles que « qualité supérieure » ou « norme OEM à 100 % ». Pour la version d'injecteur fournie, mon processus de contrôle qualité doit inclure une vérification d'identification, une inspection de l'état externe, une inspection de la surface d'étanchéité, une vérification électrique/solénoïde le cas échéant et une vérification sur banc d'essai du comportement d'injection. Lorsqu'un rapport d'étalonnage est disponible, je peux fournir le dossier de test ou le code d'étalonnage pertinent avec l'envoi.
Je ne décris pas un injecteur comme « authentique DENSO » à moins que le produit physique et l'emballage puissent prouver l'origine authentique de DENSO. Si l'unité fournie est de rechange ou refabriquée, je l'étiquete en conséquence. Cette distinction est importante pour les acheteurs professionnels et pour des allégations précises sur la page produit.


Installation et calibrage du calculateur
Pour le remplacement de l'injecteur à rampe commune, je recommande de nettoyer le système de carburant et le siège de l'injecteur, de remplacer les composants d'étanchéité requis et de suivre la procédure d'installation du constructeur du véhicule. La nécessité d'un codage d'injecteur ou d'un enregistrement d'étalonnage dépend de l'ECU et de l'application spécifiques du véhicule. Je ne publie donc pas « aucun codage requis » comme affirmation universelle. Si le véhicule du client nécessite un code de compensation d'injecteur, le code doit être saisi avec l'équipement de diagnostic approprié après l'installation.
Symptômes pouvant justifier le diagnostic de l'injecteur
Lorsqu'un véhicule présente un démarrage difficile, un ralenti instable, une fumée anormale, une mauvaise accélération, une consommation de carburant accrue, un débit de retour excessif ou des vibrations liées à la combustion, je recommande un diagnostic avant de remplacer l'injecteur. Ces symptômes peuvent également être causés par une contamination du carburant, des problèmes de pression dans les rails, le câblage, la commande de l'ECU, une perte de compression ou d'autres composants du système de carburant.
Informations de commande B2B
Pour un devis professionnel, je demande aux acheteurs d'envoyer le numéro de pièce DENSO, le numéro OE Hino/Toyota, le code moteur, le modèle/année du véhicule et, si possible, une photo claire de la plaque signalétique ou des marquages de l'injecteur. Cela me permet de vérifier l'application avant expédition et de réduire les retours de pièces incorrectes.
Nous prenons en charge les commandes de numéros de pièces mixtes, l'emballage neutre et l'expédition internationale pour les ateliers de réparation, les distributeurs de pièces diesel et les fournisseurs de maintenance de flotte. Le MOQ réel, l'état des stocks, le délai de livraison et les conditions de garantie doivent être indiqués en fonction de la commande plutôt que présentés comme des spécifications universelles du produit.
FAQ
Q : Le 095000-6520 s'adaptera-t-il directement à mon véhicule ?
R: veuillez envoyer le modèle du véhicule, l'année, le code moteur et le numéro d'injecteur/OE d'origine. Je ferai correspondre la demande avant le devis.
Q : Le 095000-6521 est-il le même injecteur ?
R : 095000-6521 est largement répertorié comme numéro de référence/référence croisée dans la même famille d'injecteurs. Je recommande toujours de confirmer le numéro OE et l'application avant de commander.
Q : Quel numéro OE dois-je utiliser pour la correspondance ?
R : 23670-E0091 est une référence solide pour cette famille d'injecteurs ; 23670-79026 et 23670-79027 sont également signalés dans les catalogues commerciaux. La correspondance finale doit utiliser le numéro d'injecteur réel du client et les données du véhicule.
Q : L'injecteur comprend-il un code d'étalonnage ?
R : Si la version d'injecteur fournie comporte un code d'étalonnage, je fournis ce code avec l'unité. Les acheteurs doivent confirmer le format de code requis par leur ECU avant l'installation.
Q : Proposez-vous différents niveaux de qualité ?
R : Oui, si disponible. Je distingue les unités neuves d'origine, emballées par le fabricant d'origine, équivalentes au marché secondaire et reconditionnées plutôt que de les regrouper sous une seule étiquette « authentique ».
Q : Quelle est la garantie ?
R : Notre garantie commerciale standard peut être de 12 mois si elle est indiquée sur le devis/la commande. Les conditions de garantie doivent être confirmées avant l'achat.
Notre responsabilité technique
Je suis responsable d'aider l'acheteur à identifier le bon injecteur avant l'expédition, d'expliquer les informations de référence croisée applicables et de fournir les preuves d'inspection ou d'étalonnage disponibles pour l'unité fournie. Lorsque les catalogues sources ne sont pas d’accord, je ne cache pas la divergence derrière une large affirmation de compatibilité ; Je demande le marquage d'origine de la pièce et les informations sur le véhicule et résout la demande au niveau SKU.
Garantie et après-vente
Nous fournissons un support après-vente pour les questions d’installation et d’identification du produit. Pour une demande de garantie, j'ai normalement besoin du numéro de commande, des informations sur le véhicule/moteur, les détails d'installation, les résultats de diagnostic et, le cas échéant, des preuves d'un banc d'essai. Cela nous permet de distinguer les problèmes liés aux injecteurs des problèmes ailleurs dans le système de carburant.
Avis de non-responsabilité concernant la marque et la compatibilité
DENSO, Hino et Toyota sont des marques de commerce de leurs propriétaires respectifs. Cette page est destinée à identifier le produit et son application. À moins que l'article fourni ne soit explicitement vérifié comme étant authentique et original, il ne doit pas être décrit comme un produit OEM authentique. Les références des numéros de pièces sont fournies à des fins d'identification et de vérification de compatibilité et n'établissent pas en elles-mêmes l'autorisation du fabricant.