095000-6520 Injetor de combustível comum N04C 4.0L
Injetor de combustível Hino 300 Denso
,4.0L trilho do injetor diesel
,095000-6520
095000-6520 Injetor de Combustível Common Rail – Aplicação N04C 4.0L, 095000-6521 Referência Cruzada, Suporte de Calibração
Visão Geral do Produto
Eu forneço injetores de combustível common rail 095000-6520 para a família de motores Hino 300 / Dutro e Toyota Dyna N04C. Para compradores que trabalham com oficinas de reparo, manutenção de frotas ou distribuição regional de peças diesel, eu trato a correspondência de números de peça como o primeiro passo—não como uma reflexão tardia. Antes de liberar um injetor, verifico o número de peça DENSO, a referência OE aplicável disponível para a versão fornecida e as informações do motor/aplicação do cliente.
Os números OE comumente referenciados para esta família de injetores incluem 23670-E0091 e 23670-79026 / 23670-79027. O 095000-6521 também é amplamente listado como um número relacionado/referência cruzada. Essas referências devem ser tratadas como identificadores de aplicação, em vez de uma garantia de que cada injetor físico é intercambiável em todos os veículos.
Resumo do Produto
| Item | Informações Verificadas / Recomendadas |
| Número de peça DENSO | 095000-6520 |
| Número relacionado | 095000-6521 |
| Referência OE primária | 23670-E0091 |
| Referência cruzada adicional vista em catálogos comerciais | 23670-79026 / 23670-79027 |
| Família de motores | Família Hino / Toyota N04C |
| Aplicações comuns | Hino Série 300 / Dutro; Toyota Dyna |
| Cilindrada típica do motor | Classe 4.0L |
| Sistema de injeção | DENSO Common Rail |
| Condição do produto | Especificar condição real: Novo Original, Embalado OEM, Equivalente de pós-venda, ou Remanufaturado |
| Controle de qualidade | Teste/calibração em bancada de acordo com a versão do produto fornecida e relatório de bancada de teste disponível |
| Garantia | 12 meses se esta for a sua garantia comercial real; declare os termos claramente na página final |
Aplicação e Compatibilidade
| Fabricante | Veículo / Modelo | Motor | Nota de Aplicação |
| Hino | Série 300 / Dutro | N04C / N04C-TF / N04C-TQ | Aplicação comum em veículos comerciais de 4.0L |
| Toyota | Dyna / Toyoace | N04C / N04C-TF / N04C-TQ | Aplicação de referência cruzada relatada em catálogos de injeção diesel |
Como Eu Controlo a Qualidade do Injetor
Como fornecedor de peças diesel, eu concentro minha inspeção no desempenho mensurável da injeção, em vez de alegações genéricas como 'qualidade premium' ou '100% padrão OEM'. Para a versão do injetor fornecida, meu processo de CQ deve incluir verificação de identificação, inspeção de condição externa, inspeção da superfície de vedação, verificação elétrica/solenoide, quando aplicável, e verificação em bancada do comportamento da injeção. Quando um relatório de calibração está disponível, posso fornecer o registro de teste relevante ou código de calibração com o envio.
Eu não descrevo um injetor como 'DENSO genuíno' a menos que o produto físico e a embalagem possam comprovar a origem DENSO genuína. Se a unidade fornecida for de pós-venda ou remanufaturada, eu a rotulo de acordo. Essa distinção é importante para compradores profissionais e para alegações precisas na página do produto.


Instalação e Calibração da ECU
Para a substituição de injetores common rail, recomendo a limpeza do sistema de combustível e do assento do injetor, a substituição dos componentes de vedação necessários e o seguimento do procedimento de instalação do fabricante do veículo. A necessidade de codificação ou registro de calibração do injetor depende da ECU e da aplicação específicas do veículo. Portanto, não publico 'sem necessidade de codificação' como uma alegação universal. Se o veículo do cliente exigir um código de compensação do injetor, o código deve ser inserido com o equipamento de diagnóstico apropriado após a instalação.
Sintomas que Podem Justificar o Diagnóstico do Injetor
Quando um veículo apresenta partida difícil, marcha lenta instável, fumaça anormal, aceleração fraca, aumento do consumo de combustível, retorno excessivo, ou vibração relacionada à combustão, recomendo o diagnóstico antes de substituir o injetor. Esses sintomas também podem ser causados por contaminação do combustível, problemas de pressão do trilho, fiação, controle da ECU, perda de compressão, ou outros componentes do sistema de combustível.
Informações de Pedido B2B
Para uma cotação profissional, peço aos compradores que enviem o número de peça DENSO, o número OE Hino/Toyota, o código do motor, o modelo/ano do veículo e—quando possível—uma foto clara da placa de identificação ou marcações do injetor. Isso me permite verificar a aplicação antes do envio e reduz devoluções de peças incorretas.
Suportamos pedidos com múltiplos números de peça, embalagem neutra e envio internacional para oficinas de reparo, distribuidores de peças diesel e fornecedores de manutenção de frotas. O MOQ real, status do estoque, tempo de entrega e termos de garantia devem ser declarados de acordo com o pedido, em vez de apresentados como especificações universais do produto.
FAQ
P: O 095000-6520 servirá diretamente no meu veículo?
R: Por favor, envie o modelo do veículo, ano, código do motor e o número do injetor/OE original. Eu combinarei a aplicação antes da cotação.
P: O 095000-6521 é o mesmo injetor?
R: O 095000-6521 é amplamente listado como um número relacionado/referência cruzada na mesma família de injetores. Ainda recomendo confirmar o número OE e a aplicação antes de fazer o pedido.
P: Qual número OE devo usar para a correspondência?
R: O 23670-E0091 é uma referência forte para esta família de injetores; 23670-79026 e 23670-79027 também são relatados em catálogos comerciais. A correspondência final deve usar o número de peça original do cliente e os dados do veículo.
P: O injetor inclui um código de calibração?
R: Se a versão do injetor fornecida possuir um código de calibração, eu forneço esse código com a unidade. Os compradores devem confirmar o formato do código exigido por sua ECU antes da instalação.
P: Vocês oferecem diferentes graus de qualidade?
R: Sim, se disponível. Eu distingo unidades Novas Originais, Embaladas OEM, Equivalentes de Pós-venda e Remanufaturadas, em vez de agrupá-las sob um único rótulo 'genuíno'.
P: Qual é a garantia?
R: Nossa garantia comercial padrão pode ser de 12 meses se declarada na cotação/pedido. As condições de garantia devem ser confirmadas antes da compra.
Nossa Responsabilidade Técnica
Sou responsável por ajudar o comprador a identificar o injetor correto antes do envio, explicar as informações de referência cruzada aplicáveis e fornecer as evidências de inspeção ou calibração disponíveis para a unidade fornecida. Quando os catálogos de origem discordam, eu não escondo a discrepância atrás de uma ampla alegação de compatibilidade; eu peço a marcação original da peça e as informações do veículo e resolvo a aplicação em nível de SKU.
Garantia e Pós-venda
Fornecemos suporte pós-venda para perguntas de instalação e identificação de produto. Para uma reclamação de garantia, normalmente exijo o número do pedido, informações do veículo/motor, detalhes de instalação, resultados de diagnóstico e, quando relevante, evidências de bancada de teste. Isso nos permite distinguir problemas relacionados ao injetor de problemas em outras partes do sistema de combustível.
Aviso de Marca e Compatibilidade
DENSO, Hino e Toyota são marcas registradas de seus respectivos proprietários. Esta página destina-se a identificar o produto e sua aplicação. A menos que o item fornecido seja explicitamente verificado como genuíno e original, ele não deve ser descrito como um produto OEM autêntico. As referências de números de peça são fornecidas para identificação e verificação de compatibilidade e não estabelecem por si só a autorização do fabricante.