Toyota 23670-0E110 inyector de combustible de 1600 bar de alta precisión G4 piezo inyector de tren común
Inyector piezoeléctrico G4
,Inyector de ferrocarril común OEM
,23670-0E110
Inyector de combustible Toyota 23670-0E110, inyector Common Rail piezoeléctrico G4 de alta precisión de 1600 bar para motor diésel 1GD-FTV
Descripción general del inyector diésel Toyota 23670-0E110
Suministramos inyectores de combustible Toyota 23670-0E110 con inyección de alta presión de 1600 bar, tecnología piezoeléctrica G4 y pruebas de calibración de fábrica para aplicaciones profesionales de reparación diésel.
El inyector 23670-0E110 está diseñado para los motores diésel turbo Toyota 1GD-FTV de 2.8L y se utiliza ampliamente en los modelos diésel Toyota Hilux Revo, Fortuner, Prado 150 y Hiace.
Como especialista en inyección de combustible diésel, entendemos que el rendimiento del inyector afecta directamente la potencia del motor, el consumo de combustible y el control de emisiones. Cuando un inyector se desgasta o sufre daños internos, los síntomas comunes incluyen dificultad para arrancar, ralentí inestable, humo excesivo, mala aceleración y aumento del consumo de combustible.
Nuestros inyectores 23670-0E110 se fabrican de acuerdo con las especificaciones de reemplazo OEM. Cada unidad se prueba en equipos profesionales de prueba de inyectores antes del envío para garantizar la entrega correcta de combustible, el rendimiento de sellado y la precisión de la calibración.
Para talleres de reparación diésel, distribuidores y empresas de mantenimiento de flotas a nivel mundial, ofrecemos opciones nuevas originales, empaquetadas por OEM y remanufacturadas con calidad estable, MOQ flexible y soporte de entrega mundial.
¿Por qué elegir nuestro inyector Toyota 23670-0E110?
1. Inyección de alta presión de 1600 bar para una mejor eficiencia de combustión
Los motores diésel modernos de Toyota requieren un control preciso del combustible en sistemas Common Rail de alta presión.
El inyector 23670-0E110 admite una presión de inyección de hasta 1600 bar, lo que ayuda a lograr:
- Mejora de la atomización del diésel
- Combustión del combustible más completa
- Respuesta del acelerador más rápida
- Reducción de las emisiones de humo negro
- Mejor economía de combustible
Para los técnicos de reparación, reemplazar un inyector desgastado por un 23670-0E110 correctamente emparejado puede restaurar eficazmente la suavidad del motor y el rendimiento de la combustión.
2. Inyector piezoeléctrico G4 de 6 pines con control electrónico preciso
El Toyota 23670-0E110 utiliza una estructura de inyector Common Rail piezoeléctrico G4 de 6 pines, que proporciona una respuesta más rápida y un control de inyección más preciso.
En comparación con los inyectores tradicionales, la tecnología piezoeléctrica permite:
- Respuesta de apertura y cierre más rápida
- Inyección multietapa más precisa
- Proceso de combustión más suave
- Mejora de la estabilidad del motor
Esto lo hace adecuado para los motores diésel modernos de Toyota que requieren una inyección de combustible precisa controlada por la ECU.
3. Calibración probada en fábrica para una instalación profesional
El emparejamiento incorrecto del inyector es una de las principales razones de los problemas recurrentes de reparación del motor.
Antes de la entrega, nuestros ingenieros realizan una inspección y pruebas completas del inyector:
- Inspección de apariencia
- Verificación de componentes internos
- Proceso de limpieza ultrasónica
- Prueba de entrega de combustible
- Prueba de fugas
- Prueba de rendimiento de inyección
- Verificación de datos de calibración
Cada inyector se suministra con información de calibración individual para ayudar a los técnicos a completar el emparejamiento correcto de la ECU después de la instalación.
Problemas comunes resueltos al reemplazar el inyector 23670-0E110
Un inyector dañado o envejecido puede causar:
- Arranque en frío difícil
- Ralentí inestable del motor
- Vibración del motor
- Reducción de la potencia de salida
- Humo excesivo en el escape
- Alto consumo de diésel
- Respuesta de aceleración deficiente
Un inyector debidamente probado y calibrado ayuda a restaurar la entrega estable de combustible y el funcionamiento fiable del motor.
Especificaciones técnicas del inyector Toyota 23670-0E110
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Número de pieza OEM de Toyota | 23670-0E110 |
| Código de inyector Denso | 295700-1190 |
| Motor compatible | Toyota 1GD-FTV 2.8L Turbo Diésel |
| Tipo de inyector | Inyector Common Rail piezoeléctrico G4 |
| Tipo de conector | 6 pines |
| Presión máxima del riel | Hasta 1600 bar |
| Sistema de inyección | Sistema Common Rail electrónico |
| Calibración | Código de calibración individual incluido |
| Opciones de calidad | Nuevo original / Empaquetado por OEM / Remanufacturado |
| Garantía | 12 meses de garantía global |
Modelos Toyota compatibles
El inyector Toyota 23670-0E110 se aplica comúnmente a:
- Toyota Hilux Revo
- Toyota Fortuner
- Toyota Prado 150
- Toyota Hiace
Motor compatible:
- Motor diésel turbo 1GD-FTV de 2.8L
Antes de realizar el pedido, envíenos:
- Modelo del vehículo
- Año de producción
- Código del motor
- Número de inyector original
Nuestros ingenieros confirmarán la aplicación correcta para evitar emparejamientos erróneos.
Otros inyectores Toyota 1GD-FTV / 2GD-FTV disponibles
Además del Toyota 23670-0E110, también suministramos una gama completa de inyectores Common Rail piezoeléctricos G4 de Toyota:
| Número de pieza de Toyota | Código Denso | Aplicación del motor | Tipo de inyector |
|---|---|---|---|
| 23670-0E080 | 295700-1140 | Diésel 1GD-FTV / 2GD-FTV | Piezo G4 |
| 23670-0E090 | 295700-1140 | Diésel 1GD-FTV / 2GD-FTV | Piezo G4 |
| 23670-0E100 | 295700-1190 | Diésel 1GD-FTV de 2.8L | Piezo G4 |
| 23670-0E140 | 295700-1190 | Diésel 1GD-FTV de 2.8L | Piezo G4 |
| 23670-08020 | 295700-1140 | Diésel 1GD-FTV / 2GD-FTV | Piezo G4 |
| 23670-08030 | 295700-1140 | Diésel 1GD-FTV / 2GD-FTV | Piezo G4 |
| 23670-08040 | 295700-1140 | Diésel 1GD-FTV / 2GD-FTV | Piezo G4 |
| 23670-09460 | 295700-1140 | Diésel 1GD-FTV / 2GD-FTV | Piezo G4 |
| 23670-09470 | 295700-1140 | Diésel 1GD-FTV | Piezo G4 |
| 23670-11030 | 295700-1150 | Diésel 1GD-FTV de 2.8L | Piezo G4 |
| 23670-11040 | 295700-1150 | Diésel 1GD-FTV de 2.8L | Piezo G4 |
| 23670-11050 | 295700-1150 | Diésel 1GD-FTV de 2.8L | Piezo G4 |
| 23670-11100 | 295700-1190 | Diésel 1GD-FTV de 2.8L | Piezo G4 |
| 23670-35020 | 295700-1140 | Diésel 1GD-FTV / 2GD-FTV | Piezo G4 |
Se admiten pedidos de números de pieza mixtos para clientes mayoristas.
Nuestra ventaja de fábrica en el suministro de inyección de combustible diésel
Nos especializamos en componentes de inyección de combustible diésel para mercados globales de reparación y distribución.
Nuestras ventajas incluyen:
Proceso de prueba profesional
Cada inyector se prueba antes del envío para reducir fallos de instalación y quejas de los clientes.
Suministro de inventario estable
Mantenemos stock regular de modelos de inyectores diésel Toyota, Denso, Bosch y otros para una rápida ejecución de pedidos.
Servicio mayorista flexible
Apoyamos a:
- Talleres de reparación diésel
- Mayoristas de repuestos de automóviles
- Empresas de mantenimiento de flotas
- Proveedores de servicios de mantenimiento de equipos de construcción
- Empresas de reconstrucción de motores
Soluciones completas de sistemas diésel
Además de inyectores de combustible, también suministramos:
- Bombas de combustible Common Rail
- Bombas de alta presión
- Módulos de ECU de motor
- Componentes del sistema de combustible diésel
Preguntas frecuentes
1. ¿Puede el inyector Toyota 23670-0E110 adaptarse directamente a mi vehículo?
Por favor, proporcione el modelo de su vehículo, año de fabricación y número de inyector original. Nuestros ingenieros verificarán la compatibilidad antes del envío.
2. ¿Incluye este inyector el código de calibración?
Sí. Cada inyector incluye datos de calibración individuales para un ajuste adecuado de la ECU.
3. ¿Qué opciones de calidad puedo elegir?
Ofrecemos:
- Nuevo original
- Empaquetado por OEM
- Remanufacturado
Hay diferentes niveles de calidad disponibles según los requisitos de su mercado.
4. ¿Qué garantía ofrecen?
Todos los inyectores diésel Toyota vienen con una garantía global de 12 meses.
5. ¿Cuánto tiempo tarda la entrega?
Para productos en stock disponibles, el envío se organiza normalmente dentro de 3-7 días laborables.
6. ¿Puedo mezclar diferentes modelos de inyectores en un solo pedido?
Sí. Admitimos pedidos de números de pieza mixtos para distribuidores y redes de reparación.
Su proveedor fiable de inyectores diésel Toyota
Elegir el inyector correcto es fundamental para la fiabilidad del motor diésel.
Con equipos de prueba profesionales, ingenieros experimentados y capacidad de suministro estable, ayudamos a las empresas de reparación de todo el mundo a reducir los errores de emparejamiento, acortar el tiempo de reparación y mejorar la satisfacción del cliente.
Si necesita el inyector Toyota 23670-0E110 u otras piezas de inyección diésel Toyota, envíenos su número OEM o información del motor. Nuestro equipo técnico le proporcionará un soporte de emparejamiento preciso y una solución de suministro adecuada.