logo
Guangzhou Zhuohang Auto Parts Co., Ltd.
+8613523778555

カミンス 3054218 PTD 燃料注入ライン NT855シリーズ 直交換

カミンス 3054218 PTD 燃料注入ライン NT855シリーズ 直交換
原産地:広東省
ブランド名:CUM-MINS
モデル番号:3054218
最低注文数量:1つ
価格:100-200$
標準梱包:ニュートラルパッキン
納期:3~5日
支払い条件:L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
補給能力:1000
製品詳細
ハイライト:

NT2 電気自動車 NT2 電気自動車 NT2

,

カミンス インジェクタライン オーム

,

3054218

Wear & High-Temperature Resistant Heavy-Duty Structure: コアプランジャ、ニードルバルブ、ノズルは防食コーティングを施した高硬度窒化合金鋼製です。内蔵の多層高温耐性シーリングコンポーネントは、ディーゼル不純物、長期振動、過酷な使用温度に耐えます。
Advanced XPI Ultra-High Pressure Injection Technology: Cum-mins 独自の XPI コモンレールコア構造を採用し、最大 2400 Bar までの安定した定格射出圧力を実現します。 8穴レーザー精密ノズルは、超微細で均一な燃料噴霧を生成し、ラフアイドリ
Full Professional Bench Calibration & Strict Batch Inspection: すべてのインジェクターは、出荷前に専用の XPI プロフェッショナル テストベンチで、噴射流量、逆流、ソレノイド抵抗、独自の IQA 補償コードを含む完全な機能テストに合格します。シリンダーの失火、E
Wide Application & Complete One-Stop Wholesale Support: 長距離セミトレーラー、大型トラクター、職業建設用トラック、定置式産業用発電機セットに広く適用されています。 12か月の品質保証、専門的な取り付け技術マニュアル、カスタマイズ可能な中立輸出カートンパック
100% OEM Standard Plug-And-Play Replacement: OEM 部品番号 3054218、Cum-mins ISX12 および ISX15 シリーズの大型エンジンに完全に適合します。統一された取り付けサイズ、ネジ、電気プラグインターフェイス、元の工場標準と
Multi-Stage Precise Injection Saves Fuel & Meets Strict Emission Standards: ECM制御のパイロットメインマルチサイクル噴射をサポートし、燃焼効率を完全に最適化します。ディーゼル消費量と排気微粒子汚染物質を大幅に削減し、Euro VI および EPA Tier 4 大型車排出ガ
Application: セミトレーラー、トラクター
Pressure: 1200 - 1800bar またはカスタム
Condition: 新品または再生品
Warranty: 12 か月 (条件あり)
Usage: エンジン
Product: CUMMINS Fuel System
製品説明
詳細な仕様と機能

カミンズ 3054218 PTD燃料インジェクター — 855シリーズ、直接交換、再生品あり

私は、販売代理店、修理工場、フリートメンテナンスチーム、産業用ディーゼルサービス会社向けに、機械式PT/PTD燃料インジェクターの供給と校正を行っています。カミンズ 3054218は、855ファミリーのアプリケーションで使用される、リンクレスPTDインジェクターです。注文を確定する前に、インジェクターの部品番号をエンジン銘板、CPL/シリアル情報、および既存のインジェクターの番号と照合することをお勧めします。これにより、見た目が似ているインジェクターを誤ったPT構成で選択するという一般的な購入ミスを防ぐことができます。

3054218インジェクターの機能

機械式PT燃料システムでは、インジェクターはPT燃料ポンプによって計量された燃料を受け取り、内部のプランジャー/バレル機構を使用して燃料をシリンダーに供給します。適切な計量、シール、校正は、燃焼品質に不可欠です。インジェクターが摩耗したり、汚染されたり、不適切に校正されたりすると、エンジンは始動困難、アイドリング不調、パワー低下、過度の黒煙、異常な燃料消費を示すことがあります。

校正済みインジェクターを推奨する理由

  • 校正が重要:機械式PTインジェクターは、特定のインジェクター設計に適した機器でチェックする必要があります。
  • 内部部品の清浄度が重要:計量面およびシール面の汚染や摩耗は、燃料供給を変更する可能性があります。
  • 適合性が重要:正しい部品番号は出発点にすぎません。エンジンの構成とインジェクターの仕様も確認する必要があります。
  • 再生品については、単にコアを清掃して再販するのではなく、検査、摩耗部品の交換、校正、最終ベンチテストの記録を推奨します。

用途と適合性

サードパーティの部品カタログでは、3054218はNH/NT855ファミリーのエンジンと特定されています。別のカタログではNH/NT855およびK38がリストされています。PTインジェクターの構成は異なる場合があるため、一般的な「NT855/N14/K19」という記述に頼ることはお勧めしません。注文前に、エンジンモデル、CPLまたはシリアル番号、元のインジェクター部品番号、または銘板の鮮明な写真を送ってください。

部品番号と交換情報

品名 情報
部品番号 3054218
タイプ リンクレスPTD燃料インジェクターアセンブリ
既知の適用証拠 NH/NT855ファミリー。一部のカタログではK38もリストされています。
報告されている置き換え番号 3018566、3047985、3054213
報告されている再生品相当品 3054218PX
NH/NT855アプリケーションでリストされている典型的な数量 6個のインジェクター — 正確なエンジンを確認してください

品質オプションと輸出サービス

部品番号と在庫状況によりますが、新品交換品と再生品を供給できます。再生インジェクターについては、「OEM品質100%」のような曖昧な用語を使用するのではなく、実際のプロセス(検査、摩耗部品の交換、校正、最終ベンチテスト)を記載することをお勧めします。

出荷前の注文確認方法

  1. 購入者の要求に対する部品番号の検証。
  2. エンジンモデル、および利用可能な場合はCPL/シリアル情報を使用したアプリケーションのチェック。
  3. 目視および寸法検査。
  4. 適切なテスト手順と参照データを使用したPT/PTD固有の校正およびベンチテスト。
  5. 最終検査、ラベリング、および輸出梱包。

インジェクターの問題の一般的な症状

エンジンのパワー低下、始動困難、アイドリング不調または不安定、過度の黒煙、異常な燃料消費がある場合、インジェクターシステムが原因の可能性があります。ただし、症状のみに基づいてインジェクターを交換することはお勧めしません。燃料供給、PTポンプの状態、バルブクリアランス、圧縮、タイミング、およびエアシステムの障害も同様の症状を引き起こす可能性があります。

バイヤーFAQ

このインジェクターは私のエンジンに直接適合しますか? エンジンモデル、CPL/シリアル番号、および元のインジェクター部品番号をお送りください。注文を確定する前に、適合性を確認します。

3054218は電子コモンレールインジェクターですか? いいえ。参照されている3054218は、部品カタログで機械式PT燃料システムアプリケーション用のリンクレスPTDインジェクターとして特定されています。

機械式PTインジェクターには電子校正コードがありますか? 最新の電子コード化されたコモンレールインジェクターと同じ意味ではありません。PTインジェクターの場合、適切な機械的校正とテスト結果が重要なサービス管理です。

新品と再生品を購入できますか? 部品番号によって利用可能性が異なります。利用可能な場合は、新品交換品と再生品のオプションを見積もることができます。

エンジン1台に必要なインジェクターの数は? これは正確なエンジンの構成によって異なります。あるカタログではNH/NT855またはK38アプリケーションに6個と記載されています。注文前にエンジンを確認してください。

1回の卸売注文で部品番号を混在させることはできますか? はい、生産または出荷前に各部品番号とアプリケーションが確認されていれば、混合部品番号を処理できます。

照合のためにどのような情報を提供する必要がありますか? エンジンモデル、CPL/シリアル番号、元のインジェクター番号、必要な数量、およびアプリケーション(トラック、発電機、船舶、建設機械)。

すぐに返信できるメッセージ
関連製品